Keeway Versilia 125 – Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά [Τιμή]

Ρετρό σχεδίαση, χαμηλό βάρος και πολύ προσιτή τιμή
Versilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Η ελληνική αντιπροσωπεία Motoway ανακοίνωσε την άφιξη του νέου Keeway Versilia 125 με το ρετρό σχεδίασης σκούτερ να είναι διαθέσιμο με τιμή οριακά κάτω από τα 2.000 ευρώ.

ΤοKeeway Versilia 125 φέρει μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 7,7 ίππους στις 7.500 στροφές και 0,86 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το βάρος του χωρίς υγρά είναι στα 116 κιλά και το ύψος της σέλας είναι στα 790 χιλιοστά, κάτι που το καθιστά ιδανικό και για μικρότερα αναστήματα.

Όσον αφορά τις αναρτήσεις του Versilia 125, βρίσκουμε συμβατικό πιρούνι με διαδρομή sta 70 χιλιοστά και πίσω μονό αμορτισέρ με διαδρομή 40 χιλιοστά, ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενα και στα δύο άκρα. Ο εξοπλισμός του Keeway Versilia 125 περιλαμβάνει ψηφιακή οθόνη, θύρα USB, χώρο για ένα jet κράνος, φώτα LED και σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS.

Οι τροχοί του είναι 12 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ενώ τα λάστιχα είναι της κινέζικης CST. Το νέο Versilia 125 κυκλοφορεί σε τρία χρώματα, λευκό, κόκκινο και γκρι και η τιμή του είναι 1.990 ευρώ.

Suzuki: Έρχεται νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις 4 Ιουλίου

Αινιγματικό teaser με την μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου να "δείχνει" τον 800άρη κινητήρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Suzuki προμηνύει την έλευση νέου μοντέλου στις 4 Ιουλίου με μία αινιγματική δημοσίευση στα κοινωνικά της δίκτυα, δείχνοντας μία μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου με το νούμερο "8" και το σλόγκαν “Save the Date 4th July”.

Η παραπάνω δημοσίευση μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως πρόκειται για μία νέα μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κυβικών εκατοστών, που ήδη φέρουν οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, V-Strom 800 και V-Strom800 DE. Όπως βλέπετε στις δύο πρώτες η Suzuki χρησιμοποιεί τον αριθμό "8" για να δείξει τον μέγεθος του κινητήρα και λογικά αυτό το μοτέρ θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα που θα δούμε σε λίγες ημέρες, ως μέλος της σειράς GSX-8.

Το σενάριο που κυριαρχεί για τη νέα μοτοσυκλέτα είναι ότι πρόκειται να παρουσιαστεί μια έκδοση με ρετρό αισθητική που θα φέρει τον εν σειρά δικύλινδρο. Αν και υπάρχει και το SV650 που παίζει αυτόν τον ρόλο στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας, το πέρασμα στη νέα πλατφόρμα θεωρείται δεδομένο, αν και ο V2, ένας από τους μακροβιότερους όλων των εποχών, ταιριάζει καλύτερα αισθητικά σε μια ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα.

Δεν είναι απίθανο βέβαια να δούμε μια crossover μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κινητήρα που θα έρθει για να τοποθετηθεί απέναντι στα Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650, Honda NC750X, Triumph Tiger Sport 660 κ.α. με 17ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα και αναρτήσεις με μικρότερες διαδρομές και περισσότερο ασφάλτινο set up.