Κίνηση Yamaha : MT-09

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/7/2013

Με το όνομα της ολοκαίνουργιας μοτοσυκλέτας να είναι το MT-09, η Yamaha έκανε την κίνησή της δημοσιοποιώντας μέσα από το διαδίκτυο τα δεδομένα της, στις 11 Ιουνίου. O κινητήρας γύρω από τον οποίο έχει φτιαχτεί η νέα μοτοσυκλέτα είναι ο τρικύλινδρος σε σειρά που είχε παρουσιαστεί στην Eicma του 2012. To MT-09 δεν έχει τελικά ουδεμία σχέση με αντικαταστάτη του TDM 900 όπως και εμείς είχαμε υποθέσει, αφού πρόκειται για μια γυμνή μοτοσυκλέτα δρόμου με στοιχεία streetfighter και supermoto, με πολλά στοιχεία της εμφάνισης να θυμίζουν υπάρχοντα μοντέλα της, τόσο από τα FZ όσο και από άλλα της γκάμας. Στο επίκεντρο βέβαια βρίσκεται ο τρικύλινδρος, ο οποίος σαν διάταξη έχει πάψει να είναι σπάνιος, αφού τόσο η Triumph όσο και η MV Agusta χρησιμοποιούν αντίστοιχους. Tης Yamaha όμως έχει την ιδιαιτερότητα του ασύμμετρου στροφάλου, με απλωμένα τα κομβία των μπιελών ανά 120ο, μια διάταξη γνωστή από τις εργοστασιακές M1 των MotoGP όσο και από την R1. Αυτή το φορά όμως, σε τρικύλινδρη έκδοση και με τα αρχικά CP (Cross Plane) να υπάρχουν στη δεξιά μεριά του. Η χωρητικότητά του είναι 847 κυβικά, και είναι υπερτετράγωνος με διάμετρο εμβόλων 78 χιλιοστά και διαδρομή 59,1. Οι κεφαλές έχουν τέσσερις βαλβίδες και δυο εκκεντροφόρους, με την αλυσίδα που τους περιστρέφει στην δεξιά πλευρά. Η τροφοδοσία του γίνεται από ψεκασμό ride by wire και υπάρχουν τρεις επιλεγόμενοι χάρτες για την απόδοσή του. Η μέγιστη ισχύς ανακοινώθηκε στους 115 ίππους στις 10.000 στροφές και η μέγιστη ροπή παρουσιάζεται στις 8.500 στροφές φθάνοντας τα 8,9 χιλιογραμμόμετρα. Στην κατασκευή του έχουν εφαρμοστεί εξελιγμένες μέθοδοι χύτευσης με αποτέλεσμα το μικρό συνολικό βάρος του. Ο νέος τρικύλινδρος είναι δέκα κιλά ελαφρύτερος από τον κινητήρα του FZ8. Αυτό συμβάλει ουσιαστικά και στο ιδιαίτερα χαμηλό βάρος της μοτοσυκλέτας, αφού θα ζυγίζει με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 14 λίτρων 188 κιλά και τρία παραπάνω στην έκδοση με ABS. Από χυτό αλουμίνιο είναι και το περιμετρικό ανοικτό πλαίσιο με αφαιρούμενο ατσάλινο υποπλαίσιο. Ο κινητήρας διαθέτει αντικραδασμικό άξονα τοποθετημένο εμπρός από τον στρόφαλο ενώ η εξάτμιση στριμώχνεται εμπρός και κάτω από τον τρικύλινδρο καταλήγοντας σε ένα πολύ μικρού μήκους τελικό. Στις αναρτήσεις συναντάμε μεγαλύτερες διαδρομές από τις κλασσικές των μοτοσυκλετών δρόμου με το ανεστραμμένο πιρούνι να δίνει διαδρομή 137 χιλιοστά και το σχεδόν οριζόντια τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ 130 χιλιοστά. H MT-09 θα διατεθεί από τον Οκτώβριο και στην χώρα μας, με την τιμή της να μην έχει ανακοινωθεί ακόμη, αλλά τα μηνύματα λένε ότι θα κυμανθεί σε χαμηλά επίπεδα, αφού στην άλλη μεριά του Ατλαντικού κοστίζει χαμηλότερα από μια Sportster 883.

Η Harley-Davidson γίνεται μέρος του brand portfolio του Fais Group

Η αντιπροσωπεία θα διαθέτει μια πλήρη γκάμα προϊόντων της αμερικανικής μάρκας μοτοσυκλετών, καθώς και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο
Harley-Davidson - Στο Fais Group
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

Το Fais Group ενισχύει το brand portfolio του με μία από τις πιο εμβληματικές μάρκες της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας, καθώς η Harley-Davidson αποτελεί πλέον νέα προσθήκη στον Όμιλο.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του γκρουπ:

"Το όραμα τεσσάρων νέων ανθρώπων από το Milwaukee του Wisconsin το 1903, έφερε επανάσταση τον κόσμο της μοτοσυκλέτας, καθιστώντας τη Harley-Davidson ένα παγκόσμιο σύμβολο, συνδεδεμένο με μια εμπειρία που παραμένει συναρπαστική εδώ και περισσότερα από 120 χρόνια.

Η Harley-Davidson Athens θα διαθέτει ολόκληρη την γκάμα των εμβληματικών μοντέλων, ρούχων και αξεσουάρ της Harley-Davidson, προσφέροντας επίσης στους πελάτες της πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο και καλύπτοντας όλες τις τεχνικές απαιτήσεις των ιδιοκτητών της μάρκας.

Με αυτή την κίνηση, το Fais Group συνεχίζει να διευρύνει την παρουσία του στην ελληνική αγορά, προσφέροντας υψηλής ποιότητας προϊόντα και υπηρεσίες στους λάτρεις της μοτοσυκλέτας.

Περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα."

Ετικέτες