Κομμάτι της ιστορίας του MOTO στο car.gr!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2016

Ένας φίλος έκανε σήμερα μία πολύ όμορφη ανακάλυψη, βρήκε και μας έστειλε την αγγελία μίας μοτοσυκλέτας που 15 χρόνια πριν, είχε κληρώσει το MOTO σ’ ένα τυχερό αναγνώστη. Μονάχα που η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα διαφέρει από τις δεκάδες που έχει χαρίσει το περιοδικό, και γι’ αυτό αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς! Βλέπετε κομμάτι της φήμης του MOTO, είναι και τα δώρα που εξασφαλίζει και κληρώνει στους φίλους του, κάτι που έχουμε καταφέρει να διατηρήσουμε ακόμη και σήμερα, στην γενικότερη οικονομική κρίση που υπάρχει.

Πίσω στο 2001 λοιπόν, όταν διοργανώναμε ξεχωριστή και μεγαλοπρεπή εκδήλωση για την ανάδειξη της μοτοσυκλέτας της χρονιάς, κληρώναμε και μία μοτοσυκλέτα σ’ ένα τυχερό αναγνώστη, όπως και πολλά ακόμη δώρα. Πολλοί ήταν εκείνοι που έγιναν μοτοσυκλετιστές αναπάντεχα, ή που βρέθηκαν από μία στιγμή στην άλλη με μία μοτοσυκλέτα που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν. Εκείνη την χρονιά όμως είχαμε οργανώσει διαγωνισμό και ψηφοφορία για το καλύτερο σχέδιο με θέμα το MOTO, που θα μπορούσε να γίνει στο Aprilia RSV 1000 Mille. Αναγνώστης από τον Πύργο Ηλείας, ήταν ο νικητής του διαγωνισμού, το σχέδιο του οποίου επιλέχτηκε για να πραγματοποιηθεί στο RSV που θα κληρώναμε!

το αρχικό σχέδιο

Δεκαπέντε χρόνια μετά η μοτοσυκλέτα αυτή έχει διατηρηθεί στην εντέλεια, τα χρώματά της παραμένουν ανεξίτηλα, και πλέον πωλείται στην Θεσσαλονίκη! Χαιρόμαστε ιδιαίτερα για τον ιδιοκτήτη της, που τώρα θα είναι άραγε ακόμα ο πρώτος, ή ο δεύτερος ή ο τρίτος; Γιατί μάλλον την έχει συντηρήσει άψογα, τουλάχιστον από αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες. Το MOTO έχει μία τεράστια ζωντανή ιστορία, και σήμερα πετύχαμε ένα μικρό κομμάτι της. Ελπίζουμε σε αυτά τα χρόνια να έχει κάνει ευτυχισμένο τον ιδιοκτήτη ή τους ιδιοκτήτες της και ευχαριστούμε που διατηρήθηκε το λογότυπο του MOTO, ήταν άλλωστε και η χρονιά που είχαμε εγκαινιάσει την ανανέωσή του!

Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι από την αγγελία:

Χαιρόμαστε όταν κάνουμε δώρα που διατηρούντε, που αλλάζουν τις ζωές των ανθρώπων, και πέρα από την απόκτηση μίας μοτοσυκλέτας, αυτό μπορεί να γίνει και με ένα ταξίδι. Όπως διαβάζετε εδώ, από άλλο αναγνώστη μας, η ανάμνηση ενός ταξιδιού μπορεί να είναι μία εμπειρία ζωής! Πρόσφατα το περιοδικό κλήρωσε ένα ταξίδι στο MotoGP του MISANO που κέρδισε ο κ. Ιωάννης Παναγιωτόπουλος, ελαστικά της Bridgestone και προϊόντα της MOTUL, την στιγμή που συνεχίζεται ο διαγωνισμός για έναν τυχερό αναγνώστη, που θα έρθει μαζί μας στο MotoGP του Sachsenring! Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός γίνεται για 3η συνεχή χρονιά και έτσι πριν πάρετε μέρος, μπορείτε να διαβάσετε τις εμπειρίες των προηγούμενων νικητών για να ξέρετε τι θα περιμένετε! Για δηλώσεις συμμετοχής πατήστε εδώ, για να μεταφερθείτε στην σελίδα του διαγωνισμού!

 

MOTO, κάνει τα πράγματα να συμβαίνουν!

 

 

Η Honda προλογίζει το CB400 Super Four στις ερχόμενες ιαπωνικές εκθέσεις

Για την ακρίβεια έχει προαναγγείλει δύο νέα μοντέλα που θα εμφανιστούν από τις 20 Μαρτίου 2026
Honda CB500 Super Four
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Τρεις εκθέσεις μοτοσυκλέτας θα διοργανωθούν στην Ιαπωνία τον ερχόμενο μήνα, με πρώτη χρονολογικά την Osaka από 20 ως 22 Μαρτίου, έπεται το Tokyo από 27 ως 29 Μαρτίου και τέλος η Nagoya από 10 ως 12 Απριλίου.

Ενόψει αυτών των εκθέσεων, η Honda έχει στήσει μια ειδική ιστοσελίδα Motorcycle Show στην οποία περιέχει διάφορες χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την παρουσία της εκεί, συμπεριλαμβανομένου ενός πλάνου των νέων μοντέλων που θα επιδείξει. Να τονίσουμε πως με την έννοια «νέα» δεν αναφερόμαστε σε μοτοσυκλέτες που δεν έχουμε ξαναδεί, αλλά κυρίως μοντέλα που δεν έχουν εμφανιστεί ξανά στην Ιαπωνία ή που απλά είναι καινούργια στη γκάμα του 2026.

Honda teaser

Υπάρχει ωστόσο μια εξαίρεση και αυτή αφορά μια μοτοσυκλέτα που το ιαπωνικό κοινό περιμένει πώς και πώς, το νέο CB400 Super Four.

Είναι κοινό μυστικό, από την πρώτη στιγμή που εμφανίστηκε το δίδυμο των CB500 Super Four και CBR500R Four στην Κίνα από τη νέα θυγατρική εταιρεία της Honda, πως θα έφτιαχνε και τις ανάλογες εκδόσεις 400 κυβικών για την εγχώρια αγορά της – όπου αυτός ο κυβισμός συνιστά ένα σημείο καμπής γύρω από τη νομοθεσία για τα διπλώματα οδήγησης στη χώρα.

Τα ονόματα CB400 Super Four και CBR400R Four είναι πατενταρισμένα από πέρυσι στην Ιαπωνία, πριν μάλιστα αποκαλυφθούν τα ανάλογα μοντέλα 500 κυβικών στην Κίνα και πλέον απέμενε ουσιαστικά μόνο η επίσημη ανακοίνωση. Με το νέο teaser που μόλις προσέθεσε η Honda στην εκθεσιακή ιστοσελίδα της, η όλη ιστορία πήρε μια επισημότατη νέα πορεία που λογικά θα τερματίσει την 20ή του Μάρτη στην Osaka, όταν ανοίξει η πρώτη από τις τρεις εκθέσεις που έρχονται.

Στη συλλογή με τα μοντέλα των εκθέσεων η Honda έχει κρατήσει δύο παράθυρα “Coming Soon”, γεγονός που κατά πάσα πιθανότητα δεν είναι τίποτε περισσότερο από το αναμενόμενο δίδυμο CB και CBR.

Θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως αυτές οι μοτοσυκλέτες δεν θα έχουν άλλες διαφορές πλην κυβισμού και απόδοσης από τις κινέζικες, τόσο σχεδιαστικώς όσο και εξοπλιστικώς, οπότε εκπλήξεις δεν περιμένουμε σε αυτό το μέτωπο.

Παραμένουμε ωστόσο περίεργοι να μάθουμε αν πρόκειται ποτέ να δούμε αυτή τη νέα τετρακύλινδρη γενιά στην Ευρώπη και, αν ναι, ποια από τις δύο; Τα 400 ή τα 500;

Honda CB500 Super Four