Την στιγμή που τα δημοσιογραφικά site σε όλο τον κόσμο προσπαθούν μέσα από τις κατασκοπικές φωτογραφίες να πουν πως θα είναι η νέα GT μοτοσυκλέτα της αυστριακής KTM, ο συνεργάτης μας Alan Cathcart το έχει οδηγήσει ήδη και στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ (τ. 552) θα υπάρχουν αναλυτικά οι πρώτες εντυπώσεις από την οδήγησή της στο δρόμο. Μείνετε συντονισμένοι στο ΜΟΤΟ σας για να είστε πάντα ένα βήμα μπροστά.
Η cruiser μοτοσυκλέτα προδιαγραφών Α2 της Kawasaki συνεχίζει στη νέα χρονιά χωρίς ουσιαστικές αλλαγές, πάνω στη βάση που παρουσιάστηκε το 2024 γύρω από τον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 451 cc και 45 hp και το ατσάλινο πλαίσιο που βασίζεται στο σχέδιο του ανάλογου Ninja.
Στη γκάμα του 2027 η Kawasaki φρεσκάρει εν μέρει τις χρωματικές επιλογές και μόνο, ξεκινώντας από το βασικό μοντέλο Eliminator 500. Εδώ διατηρείται ο κόκκινος-μαύρος συνδυασμός (Metallic Imperial Red / Ebony), ενώ το κατάμαυρο μοντέλο συνεχίζει με νέα απόχρωση Ebony αντί του πιο γυαλιστερού Metallic Flat Spark Black της τρέχουσας γκάμας.
Στην περίπτωση της έκδοσης Eliminator 500 SE – η οποία ξεχωρίζει από την προσθήκη μάσκας προβολέα, προστατευτικών φυσούνων στα καλάμια του πιρουνιού και παροχής φόρτισης USB-C στο τιμόνι – διατηρείται στη γκάμα το μαύρο μοντέλο που συνδυάζει σκούρο γκρι (Metallic Matte Graphenesteel Gray) με μαύρο (Ebony) δίπλα του έρχεται ένα νέο πράσινο (Candy Emerald Green / Ebony).
