KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Με μηχανικό κιβώτιο και όλα τα καλούδια της έκδοσης EVO

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/10/2024

Έπειτα από την EVO η ΚΤΜ παρουσίασε και την "απλή" έκδοση 1390 Super Adventure S της νέας adventure ναυαρχίδας της που θέλει περιπέτεια αλλά "κοιτάζει" περισσότερο προς την άσφαλτο.

Με την ευκαιρία της αποκάλυψης της νέας μοτοσυκλέτας η ΚΤΜ μας υπενθυμίζει ότι το "S" ως συνθετικό στο όνομα των Super Adventure υποδεικνύει τον ασφάλτινο προσανατολισμό τους, προς αποφυγή παρεξηγήσεων για τη χρήση αλουμινένιων ζαντών με διάμετρο 19 ιντσών για τον εμπρός και 17 ιντσών για τον πίσω τροχό.

Το 1390 Super Adventure S δεν έχει επί της ουσίας καμία διαφορά από το KTM 1390 Super Adventure S EVO, πέρα από μία βασικότατη, αφού εδώ απουσιάζει το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο των Αυστριακών με τη μανέτα του συμπλέκτη να δίνει κανονικά το "παρών" στο αριστερό γκριπ, ενώ απουσιάζουν από εκεί και τα κουμπιά που ελέγχουν τις αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο και το 5ης γενιάς ραντάρ αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού.

Αλλαγές δεν υπάρχουν ούτε στην απόδοση του αναβαθμισμένου κινητήρα που αποδίδει 173 ίππους και 145 Nm ροπής στις 9.500 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και αξιοποιεί το νέο σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής που τον βοηθά να καλύψει τις προδιαγραφές Euro 5+, όπως και να βελτιστοποιήσει την απόδοσή του τόσο στο χαμηλό όσο και το υψηλό φάσμα λειτουργίας.

Από την παρουσίαση της έκδοση EVO βρείτε εδώ όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά 1390 Super Adventure S.

Ετικέτες

KTM

1390 Super Adventure S

adventure

on-off

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Αν και η πρώτη εμφάνιση του νέου δίδυμου CB500 Super Four και CBR500R Four έχει γίνει από το περασμένο Φθινόπωρο και την έκθεση Chongqing Motorcycle Show στην Κίνα, οι τεχνικές πληροφορίες και το εμπορικό μέλλον αυτών των δύο μοτοσυκλετών είναι ακόμη καλυμμένες από ένα πέπλο μυστηρίου.

Όσα γνωρίζουμε για τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά προέρχονται από τα έγγραφα έγκρισης τύπου στην Κίνα - τα έχουμε ήδη δημοσιεύσει εδώ – ενώ ακόμη δεν υπάρχει καμιά έγκυρη πληροφορία περί ενδεχόμενου ευρωπαϊκού μέλλοντος για τα δύο τετρακύλινδρα μοντέλα.

Στην κινέζικη ιστοσελίδα της η Honda έχει ενσωματώσει το CBR500R Four, αποκαλύπτοντας τους τρεις χρωματισμούς που θα διαθέτει το 2026, καθώς και μερικές φωτογραφίες από λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας, χωρίς ωστόσο να έχει προσθέσει ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά.

Τα χρώματα είναι Ασημί (Satin Silver), Κόκκινο (Lava Red) και Μαύρο (Night Black), με καθένα εξ αυτών να συνδυάζεται με διαφορετικά γραφικά σχέδια, ή και καθόλου όπως στην περίπτωση του μαύρου.

Παραμένουμε σε αναμονή για νεότερα σχετικά με τα νέα τετρακύλινδρα Honda, όπως ακριβώς είναι και οι Ιάπωνες συνάδελφοι που ακόμη περιμένουν να ανακοινωθούν οι ανάλογες (και πατενταρισμένες) γιαπωνέζικες εκδόσεις CB400 Super Four και CBR400R Four.