KTM 350 EXC-F WESS: Ειδική έκδοση του δημοφιλούς Enduro! [video]

Με κορυφαίο πιρούνι WP XACT!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2020

Σημείο αναφοράς βάση προτίμησης της αγοράς, το KTM 350 EXC-F αποκτά μία νέα έκδοση που βασίζεται στην εμπειρία του WESS, του παγκόσμιου πρωταθλήματος Enduro που αναδεικνύει τον πρωταθλητή μέσα από πολλαπλούς ανεξάρτητους αγώνες με κοινό σύστημα βαθμολόγησης.

Η έκδοση WESS παίρνει το πετυχημένο εμπορικά KTM 350 και το εξοπλίζει με νέους τροχούς και πορτοκαλί κέντρα, ανεμιστήρα ψυγείου και προστατευτικά, πλάκες τιμονιού φτιαγμένες σε CNC και βαμμένες με ανοδίωση σε πορτοκαλί και νέα διαφορετική σέλα. Οι δίσκοι είναι πλευστοί με προστατευτικά, η τάπα του λαδιού είναι πορτοκαλί, τα γκριπ της ODI και υπάρχουν νέα γραφικά και χρωματισμός.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βέβαια είναι στο πιρούνι 48mm, XACT της WP που δουλεύει με αέρα. Φτιαγμένο για να αποδίδει στο Enduro, η λειτουργία με αέρα επιτρέπει την πολύ γρήγορη ρύθμιση της προφόρτισης με τρόμπα στο αριστερό καλάμι και εύκολα προσβάσιμες ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις στο δεξί. Κερδίζεις σε βάρος που είναι πολύ σημαντικό κι έπειτα σε ευκολία χειρισμού.

Ο Joachim Sauer, KTM Senior Product Manager Offroad είπε: «Με την έκδοση WESS δίνουμε στους πελάτες μας που ζητούν κάτι παραπάνω, την αναβάθμιση που θα τους κάνει να ξεχωρίσουν σε έναν αγώνα και θα τους βοηθήσει να κερδίσουν σε αίσθηση. Με την προσθήκη του WP XACT για πρώτη φορά σε μοντέλο EXC η μοτοσυκλέτα αυτή σε φέρνει πιο κοντά στο παγκόσμιο αυτό πρωτάθλημα. Για τους οπαδούς του WESS και τους αναβάτες Enduro, αυτή είναι μία μοναδική μοτοσυκλέτα για την οποία είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι».

Ετικέτες

Triumph Rocket 3: Αφήνει πίσω τους δίδυμους προβολείς και φορά ραντάρ

Στην Ισπανία εξελίσσεται η ανανεωμένη θηριώδης cruiser της Triumph
triumph-rocket3
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/10/2026

To 2019 η Triumph είχε παρουσιάσει μια νέα γενιά Rocket 3, με κυβισμό 2.458 cc για τον τρικύλινδρο σε σειρά κινητήρα και απόδοση 180 ίππων και σχεδόν 23 χιλιογραμμόμετρων! Πάνω σε αυτή τη βάση φαίνεται πως χτίζεται η ανανέωση του μοντέλου, καθώς η αγγλική cruiser φωτογραφήθηκε εν μέσω δοκιμών στην Ισπανία.

Σύμφωνα με τις λιγοστές πληροφορίες που συνοδεύουν την εμφάνιση του πρωτοτύπου αυτού, η Triumph δεν έχει επέμβει στον κινητήρα και τα περισσότερα βασικά μέρη της μοτοσυκλέτας, έχει ωστόσο επανασχεδιάσει τη σιλουέτα της.

Triumph

Ξεχωρίζει το νέο μπροστινό μέρος που φαίνεται πως αλλάζει τους δίδυμους προβολείς για ένα νέο μούτρο που ακόμη κρύβεται μη αποκαλύπτοντας την πλήρη μορφή του, ενώ διαφορετικό σχήμα διακρίνεται στο ρεζερβουάρ και τη σέλα, η οποία είναι ενιαία για αναβάτη-συνεπιβάτη. Επίσης καινούργια είναι και η οθόνη που φαίνεται στις εικόνες, με παραλληλόγραμμο σχήμα και μεγαλύτερη επιφάνεια από αυτή με το στρογγυλό κεντρικό τμήμα που φορά το μοντέλο ως φέτος.

Διακρίνεται επίσης καινούργια άνω τιμονόπλακα, πάνω από την οποία το τιμόνι μοιάζει να έρχεται πιο χαμηλά και πιο κοντά στον αναβάτη συγκρινόμενο με αυτό της έκδοσης Rocket 3 GT – την οποία πιθανότατα βλέπουμε και στις νέες φωτογραφίες, κρίνοντας από στοιχεία όπως η μάσκα μπροστά και η πλάτη συνεπιβάτη.

Η δεύτερη μεγάλη διαφορά στο νέο Rocket 3 είναι η προσθήκη δύο ραντάρ, καθώς οι συσκευές αυτές είναι ευδιάκριτες τόσο μπροστά, πάνω από τον κεντρικό προβολέα, όσο και πίσω. Η άφιξη αυτού του συστήματος λογικά θα υποστηρίζει όλες τις κλασικές υπηρεσίες, όπως προσαρμοζόμενο (adaptive) cruiser control, έλεγχο τυφλών σημείων, προειδοποίηση σύγκρουσης και υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας.

Triumph

Όσον αφορά στις εξατμίσεις, έχοντας οπτική πρόσβαση μόνο στην αριστερή πλευρά της μοτοσυκλέτας, βλέπουμε πως έχει την ίδια διάταξη με το τρέχον μοντέλο με ένα τελικό από αυτήν την πλευρά (και λογικά δύο από τη δεξιά), χωρίς ωστόσο τις ογκώδεις απολήξεις. Πάντως θα μπορούσε να είναι απλώς ημιτελές το σχέδιο στο εικονιζόμενο πρωτότυπο εξέλιξης.

Μια ακόμη αλλαγή που φημολογείται για το νέο Rocket 3 είναι η χρήση ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων ημιενεργών αναρτήσεων, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν τεκμαίρεται οπτικώς από τις φωτογραφίες. Φαίνεται ωστόσο πως το ψαλίδι είναι λίγο κοντύτερο από πριν, αν και αυτό είναι επίσης κάτι που δεν μπορούμε να θεωρήσουμε σίγουρο από την οπτική παρατήρηση και μόνο.

Το ανανεωμένο Rocket 3 δεν δείχνει έτοιμο για να παρουσιαστεί στο άμεσο μέλλον και πιθανότερο θα θεωρούσαμε να έρθει αρκετά αργότερα μέσα στη νέα χρονιά για να ενταχθεί στη γκάμα του 2028 της Triumph.

Φωτογραφίες: Bernhard M. Höhne

Ετικέτες