Η KTM ήταν από τις πρώτες εταιρείες που συνεργάστηκε με την Bosch για την ανάπτυξη και την δημιουργία του ολοκληρωμένου συστήματος ραντάρ στις μοτοσυκλέτες που επιτρέπει τη ύπαρξη του adaptive cruise control, αλλά και του blind-sport alert. Στην πορεία και λόγω των όσων έγιναν φέτος με την πανδημία, η BMW ήταν η πρώτη που ανακοίνωσε πως θα προσφέρει αυτό το σύστημα στην R 1250 RT του 2021, όμως τελικά η Ducati ήταν εκείνη που τους πρόλαβε όλους σε επίπεδο εντυπώσεων, αφού πρόλαβε και έκανε την παγκόσμια δημοσιογραφική παρουσίαση του Multistrada V4 και έτσι είναι η μόνη έως τώρα που ξέρουμε πως το σύστημα δουλεύει. Γιατί τα λέμε όλα αυτά; Διότι τις τελευταίες ημέρες κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ένα σχέδιο που συνοδεύει την κατάθεση της πατέντας για την τοποθέτηση των ραντάρ πάνω σε ένα 390 Duke, το οποίο έχει ζάντες με ακτίνες και παραπέμπει σχεδιαστικά στην εποχή που τα Duke ήταν περισσότερο Supermoto και λιγότερο street μοτοσυκλέτες.
Σε αυτή τη θεωρεία, συνηγορεί και μια παλαιότερη φωτογραφία από συνέδριο αντιπροσώπων της KTM, όπου έδειχνε ξεκάθαρα την προσθήκη Supermoto μοντέλων, τόσο με τον μικρό μονοκύλινδρο κινητήρα σε 125, 250 και 390 κυβικά, όσο και με τους δικύλινδρους εν σειρά, δηλαδή τον 790/890 και τον μελλοντικό 490. Βέβαια δεν είναι καθόλου σπάνιο να εμφανίζονται άσχετα με την πραγματικότητα σχέδια μοτοσυκλετών σε αυτού του τύπου τα σχέδια που προορίζονται για πατέντες, οπότε το συγκεκριμένο δεν αποτελεί εγγύηση για την τελική εμφάνιση του 390 SMC. Το σίγουρο είναι πως ήδη στην Αυστρία δοκιμάζουν στους δρόμους το 890 SMC
Indian Chief Vintage 2026 - Με τεράστια φτερά και στιλ 40s [VIDEO]
Νέα έκδοση του "Αρχηγού" της αμερικάνικης εταιρείας, φόρος τιμής στο εμβληματικό design του παρελθόντος
Από τον
Κώστα Γκαζή
23/1/2026
Τρεις μήνες μετά την ανακοίνωση της Polaris για πώληση της Indian στην επενδυτική εταιρεία Carolwood, η θρυλική αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών παρουσιάζει τη νέα έκδοση Vintage του μοντέλου Chief, που εντυπωσιάζει με τα τεράστια φτερά που καλύπτουν τους τροχούς της, όπως γινόταν στην Chief της δεκαετίας του 1940.
Μετά την έναρξη των εορτασμών για την 125η επέτειό της, η Indian Motorcycle παρουσίασε στις 22/1/2026 την Indian Chief Vintage 2026, πατώντας πάνω στην στιλιστική της κληρονομιά, επανασχεδιάζοντας έναν διαχρονικό θρύλο όπως η Chief του “τότε”. Ενδιαφέρον έχει το σημείο του δελτίου τύπου της μοτοσυκλέτας, εκεί όπου η Indian αναφέρει πως το Chief Vintage “ενσαρκώνει το πνεύμα Never Finished της εταιρείας”!
Είναι αλήθεια πως η Indian Chief του 1940 παραμένει σήμερα από τις πιο αναγνωρίσιμες και εμβληματικές κλασικές δημιουργίες στην ιστορία της αμερικάνικης, και όχι μόνο, μοτοσυκλέτας.
Τώρα, ο Διευθυντής Σχεδιασμού της Indian, Ola Stenegärd, αναβιώνει το κλασικό εκείνο design, με ελαφρές διαφοροποιήσεις, και φυσικά όλα αυτά στη σύγχρονη βάση της μοτοσυκλέτας του 2026.
Στα στοιχεία που κάνουν το Vintage να διαφέρει από μια “απλή” Chief (υπόψη υπάρχουν ένα σωρό εκδόσεις της τελευταίας), είναι φυσικά τα τεράστια φτερά, το φωτιζόμενο κεφάλι ινδιάνου στο μπροστινό φτερό, το πιο χαμηλό “κρεμαστό” τιμόνι, η ανασχεδιασμένη λιτή σέλα, οι τροχοί με ακτίνες, το διαφορετικό φινίρισμα του κινητήρα ThunderStroke με μαύρους κυλίνδρους και κυλινδροκεφαλές και ωστήρια σε μεταλλικό χρώμα, και μερικές ακόμη λεπτομέρειες.
Η Indian Chief Vintage προσφέρει σύγχρονη απόδοση και τεχνολογία με τον Thunderstroke 116 V‑2 κινητήρα να αποδίδει 15,9 κιλά ροπής, διαθέτοντας και τρία Riding Modes -Tour, Standard και Sport.
Στα όργανα βρίσκουμε μια ψηφιακή στρογγυλή οθόνη αφής 4 ιντσών με συνδεσιμότητα RIDE COMMAND, ενώ το σύστημα του 2026 περιλαμβάνει νέο λογισμικό που βελτιώνει τον χρόνο εκκίνησης και φόρτωσης κατά περίπου 25%. Το λογισμικό του 2026, διαθέσιμο πλέον σε όλα τα μοντέλα Scout και Chief με την ίδια οθόνη, εισάγει το νέο σύστημα πλοήγησης App Enhanced Navigation. Με το App Enhanced Navigation, οι αναβάτες μπορούν να αναζητούν προορισμούς στο κινητό τους μέσω Google Maps, Waze ή Apple Maps και να τους στέλνουν απευθείας στην οθόνη της μοτοσυκλέτας. Οι αναβάτες μπορούν να χειρίζονται την οθόνη μέσω των χειριστηρίων ή της έγχρωμης IPS οθόνης αφής. Η οθόνη προσφέρει πολλαπλές επιλογές εμφάνισης, δύο διαμορφώσεις οργάνων, λεπτομερείς πληροφορίες οδήγησης και μοτοσυκλέτας, καθώς και πλοήγηση στροφή‑προς‑στροφή με συνδεδεμένες υπηρεσίες. Με ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους, οι αναβάτες μπορούν να ελέγχουν τη μουσική τους μέσω RIDE COMMAND μόλις το κινητό συνδεθεί με Bluetooth ή USB. Μπορούν επίσης να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες τηλεφώνου, όπως πρόσφατες κλήσεις, επαφές, αριθμητικό πληκτρολόγιο και ιστορικό μηνυμάτων. Όταν υπάρχει σύνδεση, οι εισερχόμενες κλήσεις εμφανίζονται και μπορούν να γίνουν αποδεκτές ή να απορριφθούν απευθείας από το σύστημα.
Με την κυκλοφορία της Chief Vintage παρουσιάζεται παράλληλα μια επιλεγμένη σειρά αξεσουάρ που περιλαμβάνουν αδιάβροχες τσάντες μεταφοράς αντικειμένων, ζελατίνα, προστατευτικά ποδιών, διαφορετικά γκριπ, floorboards, κ.α., ενώ υπάρχει και σέλα συνεπιβάτη αν θέλετε και παρέα στις βόλτες σας.
