KTM 450 SMR 2024: Χωρίς μηχανικές αλλαγές για τη νέα χρονιά

Έμπνευση από τις αγωνιστικές ΚΤΜ της δεκαετίας του 1990
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/5/2023

Η ΚΤΜ παρουσίασε το αγωνιστικό Supermoto 450 SMR του 2024, το οποίο αποκτά νέο χρωματισμό με μωβ πινελιές, θυμίζοντας μας τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας του 1990.

Μπορεί το KTM 450 SMR τα τελευταία χρόνια να μην έχει δεχθεί ουσιαστικές αλλαγές στον τομέα των τεχνικών χαρακτηριστικών του, ωστόσο το ανταγωνιστικό πακέτο που προσφέρει έχει δώσει τη δυνατότητα στην αυστριακή εταιρεία να βρίσκεται σταθερά στις κορυφαίες θέσεις των πρωταθλημάτων στα οποία το 450 SMR λαμβάνει μέρος. Ως εκ τούτου για το 2024 το αγωνιστικό Supermoto της εταιρείας αποκτά νέο χρωματισμό, ο οποίος παραπέμπει στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της KTM του 1990.

2

Ο κινητήρας των 450 κ. εκ. αποδίδει 63 ίππους, με τον ψεκασμό της Keihin EMS να χαρίζει αψεγάδιαστη τροφοδοσία κατά τη διάρκεια της απαιτητικής οδήγησης. Το πεντατάχυτο κιβώτιο της Pankl Racing Systems έχει συγκεκριμένη χαρτογράφηση για κάθε σχέση, ενώ το KTM 450 SMR είναι εξοπλισμένο με πιρούνι WP XACT AER, με διάμετρο 48χλστ. και διαδρομή 285χλστ. και αμορτισέρ XACT με 266χλστ. αντίστοιχα.

3

Οι τροχοί είναι 16.5″ και 17″ ALPINA με slick ελαστικά της Metzeler Racetec SM K1 και φρένα της Brembo με δίσκους 310χλστ. και 220χλστ. Χωρίς καύσιμο στο 7 λίτρων ρεζερβουάρ, το νέο KTM 450 SMR ζυγίζει 102 κιλά με 290χλστ. απόσταση από το έδαφος, και την σέλα να βρίσκεται στα 898χλστ..

45

KYMCO AK 575 Premium: Διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά [Τιμή]

Ισχυρότερος κινητήρας και Euro 5+ προδιαγραφές - Με στάνταρ cruise control και Cornering ABS
575
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Το νέο AK 575 Premium ήρθε για να αντικαταστήσει το προκάτοχό του, το AK 550 Premium έχοντας μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα και ακόμη περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό.

Η χωρητικότητα του νέου κινητήρα ανέβηκε στα 574,2cc (από 550cc), αυξάνοντας την ιπποδύναμή του σκούτερ στους 51,7 ίππους στις 7.000 στροφές (από 50,3) και την ροπή του σε 5,75 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές (από 5,33 kg.m), ενώ παράλληλα συμμορφώνεται με τις νέες προδιαγραφές Euro5+.

Το πλαίσιο παραμένει το ίδιο με το AK 550 Premium και τοποθετεί τον κινητήρα στο κέντρο, όπως συμβαίνει στις μοτοσυκλέτες. Οι αναρτήσεις του AK 550 Premium αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών εμπρός και monoshock αμορτισέρ πίσω. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δισκόφρενα με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, ενώ πίσω υπάρχει μονό δισκόφρενο. Το σύστημα φρεναρίσματος ολοκληρώνεται με την ύπαρξη τελευταίας γενιάς Cornering ABS από την Bosch, με το σκούτερ να φέρει ΙΜU (αδρανειακή μονάδα μέτρησης) έξι αξόνων.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο εξοπλισμός του AK 575 Premium είναι πλούσιος και περιλαμβάνει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αδρανειακή μονάδα μέτρησης (IMU), Cornering ABS της Bosch, ηλεκτρονικό γκάζι (Ride by Wire), ρυθμιζόμενο traction control που μπορεί και να απενεργοποιηθεί, θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα keyless 3ης γενιάς, φώτα LED, ηλεκτρονικό κλείδωμα τιμονιού, θύρα USB, cruise control, ρυθμιζόμενη πλάτη στη σέλα του οδηγού, TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δύο riding modes, συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο πίνακας των οργάνων έχει ανανεωθεί με γνώμονα την ευκολότερη ανάγνωση κάτω από κάθε συνθήκη, αφού εξακολουθεί να αποτελείται από 3 ψηφιακές οθόνες, όμως με αυξημένη φωτεινότητα και υψηλότερη ευκρίνεια, με το περίγραμμα να αλλάζει χρώμα ανάλογα με την επιλογή διαφορετικής λειτουργίας οδήγησης.

Το νέο ΑΚ 575 Premium διατίθεται στην τιμή των 11.995 ευρώ σε τρεις χρωματισμούς: Space Black και σε δύο νέους Ice White και Lagoon Green και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 3 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.