KTM 450 SMR 2024: Χωρίς μηχανικές αλλαγές για τη νέα χρονιά

Έμπνευση από τις αγωνιστικές ΚΤΜ της δεκαετίας του 1990

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/5/2023

Η ΚΤΜ παρουσίασε το αγωνιστικό Supermoto 450 SMR του 2024, το οποίο αποκτά νέο χρωματισμό με μωβ πινελιές, θυμίζοντας μας τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας του 1990.

Μπορεί το KTM 450 SMR τα τελευταία χρόνια να μην έχει δεχθεί ουσιαστικές αλλαγές στον τομέα των τεχνικών χαρακτηριστικών του, ωστόσο το ανταγωνιστικό πακέτο που προσφέρει έχει δώσει τη δυνατότητα στην αυστριακή εταιρεία να βρίσκεται σταθερά στις κορυφαίες θέσεις των πρωταθλημάτων στα οποία το 450 SMR λαμβάνει μέρος. Ως εκ τούτου για το 2024 το αγωνιστικό Supermoto της εταιρείας αποκτά νέο χρωματισμό, ο οποίος παραπέμπει στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της KTM του 1990.

Ο κινητήρας των 450 κ. εκ. αποδίδει 63 ίππους, με τον ψεκασμό της Keihin EMS να χαρίζει αψεγάδιαστη τροφοδοσία κατά τη διάρκεια της απαιτητικής οδήγησης. Το πεντατάχυτο κιβώτιο της Pankl Racing Systems έχει συγκεκριμένη χαρτογράφηση για κάθε σχέση, ενώ το KTM 450 SMR είναι εξοπλισμένο με πιρούνι WP XACT AER, με διάμετρο 48χλστ. και διαδρομή 285χλστ. και αμορτισέρ XACT με 266χλστ. αντίστοιχα.

Οι τροχοί είναι 16.5″ και 17″ ALPINA με slick ελαστικά της Metzeler Racetec SM K1 και φρένα της Brembo με δίσκους 310χλστ. και 220χλστ. Χωρίς καύσιμο στο 7 λίτρων ρεζερβουάρ, το νέο KTM 450 SMR ζυγίζει 102 κιλά με 290χλστ. απόσταση από το έδαφος, και την σέλα να βρίσκεται στα 898χλστ..

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

ZONTES 703 V - Τρικύλινδρο power-cruiser προσεχώς κοντά μας

Το επόμενο μοντέλο με τον νέο κινητήρα των 703F και 703RR

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2025

Μετά την παρουσίαση των 703F και 703RR, η ZONTES ετοιμάζει και τρίτο μοντέλο για την γκάμα με τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της, σε power-cruiser ύφος και στιλ που θυμίζει αρκετά το Ducati Diavel.

Τρικύλινδρο κινητήρα η CFMOTO, τρικύλινδρο και η ZONTES, με τους δυο Κινέζους να σπεύδουν την ίδια χρονική περίοδο να παρουσιάσουν μοντέλα που χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη διάταξη κινητήρα, αν και ενώ η CFMOTO ξεκίνησε με sport / naked μοντέλα, η ZONTES προτιμά τα sport / adventure και ετοιμάζει cruiser.

Έχοντας μόλις γυρίσει από την αποστολή της CFMOTO στην Πορτογαλία όπου οδηγήσαμε τα εξαιρετικά τρικύλινδρα 675SR-R και 675 NK, βρισκόμαστε μπροστά στην είδηση για την παρουσίαση του τρίτου μοντέλου της νέας τρικύλινδρης οικογένειας της ZONTES, που ακούει στο όνομα 703 V.

Παρά τις σχεδιαστικές ομοιότητες με το Diavel, το 703 V έχει τον δικό του χαρακτήρα, ενώ είναι ιδιαίτερα αιχμηρό παντού, από το φτερό μπροστά στον προβολέα, και από το φαλτσοκομμένο τελικό εξάτμισης στη σέλα. Η Zontes μας έδωσε μέχρι στιγμής μερικά 3D σκίτσα της μοτοσυκλέτας, σε κόκκινο, γαλάζιο και κίτρινο χρώμα, ενώ για την ώρα δεν γνωρίζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου.

Αυτό που γνωρίζουμε είναι πως θα φέρει τον Euro5+ τρικύλινδρο κινητήρα των 699 κ.εκ. που φέρουν και τα 703F & 703RR, με 95 hp / 11.200 rpm και 7,6 kgm / 8.500 rpm, ενώ παράλληλα η νέα μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και σε περιορισμένη έκδοση 35 kW για τα Α2 διπλώματα.

Όπως και οι άλλες δυο μοτοσυκλέτες της σειράς 703 το V θα φέρει πλαίσιο, ψαλίδι και υποπλαίσιο από αλουμίνιο, ενώ στις αναρτήσεις θα έχει ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ. Οι ζάντες θα είναι 17 ιντσών, ενώ στα φρένα έχουμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά κι ένα ακόμη δισκόφρενο πίσω.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να έρθει και στην Ευρώπη, όχι όμως το 2025, καθώς θα πρέπει να περιμένουμε τουλάχιστον το 2026 για να τη δούμε από τα μέρη μας, με τις πρώτες ενδείξεις να κάνουν λόγο για τιμή ανάμεσα στα 8 και στα 9 χιλιάδες ευρώ -σημειώστε πως στην Ελλάδα το 703 F τιμάται αυτή τη στιγμή στα 8.395 ευρώ.

Όπως και τα υπόλοιπα 703, έτσι και εδώ αναμένουμε κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού με TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, full-LED φώτα, γνωστά ονόματα σε αναρτήσεις, φρένα και ηλεκτρονικά, keyless σύστημα, TPMS, Traction Control, κ.α.