Το KTM 50 SX Factory Edition του 2023 έρχεται φορτωμένο με premium εξοπλισμό, στοχεύοντας να αποτελέσει το πιο ολοκληρωμένο Offrod σχολείο για τους νέους αναβάτες.
Η βάση για τη μοτοσυκλέτα είναι η KTM 50 SX, που έρχεται εξοπλισμένη με δυνατό υγρόψυκτο δίχρονο κινητήρα 49 κ.εκ., ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XACT με τεχνολογία AER, φρένα Formula με δίσκους “μαργαρίτες”, τιμόνι μεταβλητής διατομής της ΝΕΚΕΝ, γκριπ ODI, και μαύρες ανωδιωμένες αλουμινένιες ζάντες στον στάνταρ εξοπλισμό.
Ο φυγοκεντρικός συμπλέκτης ρυθμίζεται, η μοτοσυκλέτα ζυγίζει μόλις 41.5 κιλά χωρίς βενζίνη, ενώ διαθέτει ρεζερβουάρ 2,3 λίτρων καυσίμου.
Το KTM 50 SX Factory Edition έρχεται εξοπλισμένο με κορυφαίο εξοπλισμό για να δικαιολογήσει τον χαρακτηρισμό “εργοστασιακή έκδοση”, εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα κάτωθι:
Νέα γραφικά
FMF εξάτμιση και τελικό
Πορτοκαλί σέλα με καλύτερο κράτημα
Μικρότερο πίσω γρανάζι
CNC κάλυμμα συμπλέκτη
CNC κάλυμμα ανάφλεξης
Νέες ρυθμίσεις κινητήρα
Νέα ρύθμιση συμπλέκτη
Γκριπ της ODI σε γκρίζο χρώμα
Οδηγός αλυσίδας με πορτοκαλί ένθετα
Ελαστικά Dunlop Geomax MX 53
Το KTM 50 SX Factory Edition του 2023 αναμένεται στους dealer τον Αύγουστο.
Suzuki RM-Z450 και RM-Z250: Βελτιώσεις με βάση την πρωταθλήτρια AMA SX του Ken Roczen
Η Suzuki ανανεώνει τις δύο ΜΧ μοτοσυκλέτες της σε αναρτήσεις, κινητήρα και τροχούς
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
10/7/2026
Σπουδαία χρονιά αυτή για τη Suzuki στις ΗΠΑ, όπου ο Ken Roczen κατέκτησε το πρωτάθλημα 2026 AMA Supercross με το RM-Z450, εμπνέοντας τη Suzuki να προχωρήσει σε αναβαθμίσεις και βελτιώσεις της ΜΧ μοτοσυκλέτας της για το 2027 και να την παρουσιάσει στις ΗΠΑ, πρώτα απ’ όλον τον κόσμο.
Το RM-Z450 του 2027 (κεντρική φωτογραφία) αποκτά νέες αναρτήσεις της ΚΥΒ μπροστά και πίσω, καθώς και νέες μαύρες ζάντες RK Excel με εργοστασιακή τοποθέτηση ελαστικών Bridgestone Battlecross X30.
Αλλαγή συναντάμε και στο φιλτροκούτι, συγκεκριμένα στον αυλό που στέλνει τον αέρα στα σώματα του ψεκασμού, το οποίο έχει νέο σχήμα για αποδοτικότερη τροφοδοσία με αέρα και αμεσότερη αίσθηση στο γκάζι.
To RM-Z 250 βλέπει ανανέωση στις αναρτήσεις του, οι οποίες έχουν νέο σετάρισμα για το 2027. Μια ακόμη διαφορά στο νέο μοντέλο είναι η εξάτμιση, που έχει καινούργιο τελικό, όπως πάντα συμβατό με τις προδιαγραφές FIM και ΑΜΑ.
Όπως και το 450, το RM-Z250 φορά νέες ζάντες RK Excel και τις ντύνει με νέα λάστιχα Dunlop GEOMAX MX34.
Η Suzuki δεν είχε αλλάξει σχεδόν καθόλου τις δύο ΜΧ μοτοσυκλέτες τα τελευταία χρόνια και, παρότι στα μοντέλα του 2027 έχει ενσωματώσει τις παραπάνω αλλαγές, δεν πειράζει καθόλου την εμφάνισή τους που συνεχίζει με τα ίδια χρώματα και γραφικά που γνωρίζουμε από φέτος.
Παράλληλα, για να τιμήσει το πρωτάθλημα του Roczen στις ΗΠΑ θα διαθέσει και δύο ανάλογες ρέπλικες στην αμερικανική αγορά - RM-Z450 Champions Edition και RM-Z250 Champions Edition - επενδυμένες με το πακέτο Suzuki RM Army Package που περιλαμβάνει ολόσωμη εξάτμιση Pro Circuit T-6 και κιτ γραφικών που αντιγράφουν την εργοστασιακή RM-Z450 του Roczen.