KTM 790 Adventure – Πρωτότυπο!

Διέρρευσαν φωτογραφίες από το νέο μοντέλο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/11/2017

Βλέπουμε φωτογραφίες από ένα μοντέλο που δείχνει περισσότερο ως concept τελικής μορφής, και λιγότερο ως μοντέλο γραμμής παραγωγής. Πρόκειται για το KTM 790 Adventure που περιμένουμε να δούμε ως πρωτότυπο από κοντά στην EICMA τις επόμενες μέρες, και να παρουσιαστεί αργότερα και επίσημα μέσα στο 2018 ως μοντέλο του 2019.

Αυτό είναι το πιο λογικό σενάριο, με βάση κι όσα διαβάζετε και στο τεύχος που μόλις κυκλοφόρησε μεταφέροντας αποκλειστικές πληροφορίες από την δοκιμή του 790 Duke πριν ακόμη παρουσιαστεί στην EICMA! Η λογική και η εμπειρία λοιπόν, λένε πως η KTM θα δείξει τώρα το Duke και αργότερα την έκδοση Adventure, αυτό δεν σημαίνει βέβαια πως οι Αυστριακοί δεν μπορούν να μας ξαφνιάσουν, παρουσιάζοντας ταυτόχρονα δύο μοντέλα. Είναι όμως το λιγότερο πιθανό.

Βέβαιο επίσης θα πρέπει να θεωρείται, πως το μεσαίο Adventure είναι προ των πυλών, όπως κι άλλα μοντέλα που θα βασίζονται στον νέο δικύλινδρο εν σειρά, αφού όπως διαβάζουμε στο MOTO: «υπήρχε ένα κενό στην γκάμα, αφήναμε τον κόσμο να φύγει από την μάρκα όταν ήθελε λίγο μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα από το 390, χωρίς να πάει στα 1300 κυβικά…»

Έρχεται λοιπόν σίγουρα το νέο Adventure, όπως και περισσότερα μεσαία και μικρά μοντέλα από την KTM.

Αυτό που τώρα βλέπουμε, είναι μία έκδοση που θα μπορούσε να έχει το “R” στην ονομασία της, με 21’’ εμπρός τροχό και μία εμφάνιση που παραπέμπει σε εξοπλισμό και δυνατότηες “Rally” και “Adventure” και λιγότερο σε μία πιο τουριστική κατεύθυνση από αυτή του ανταγωνισμού, όπως δηλαδή θα περίμενε κανείς από την KTM. Το πλαίσιο φαίνεται νέο, και οι αναρτήσεις προσανατολισμένες για κίνηση στο χώμα με αξιώσεις, έχοντας πιρούνι με ικανοποιητική διάμετρο και διαδρομή. Σε λίγες ώρες θα δούμε από κοντά, όσα ετοιμάζει η KTM, και θα έχουμε την ευκαιρία να συνομιλήσουμε μαζί τους, μαθαίνοντας τα σχέδιά τους…

Ετικέτες

H Norton ανακοινώνει 3 έτη εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων

Με δυνατότητα μεταβίβασης και μεταξύ ιδιοκτητών
Norton 3 Year Warranty
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Μετά την αρχική παρουσίαση των τεσσάρων νέων μοντέλων της, η εταιρεία ανακοίνωσε στην έκθεση του Birmingham τριετή εγγύηση σε όλα τα νέα μοντέλα της, δίχως περιορισμό χιλιομέτρων και μάλιστα με δυνατότητα μεταβίβασης της μεταξύ ιδιοκτητών.

Τα τέσσερα νέα μοντέλα της Norton, Manx, Manx R, Atlas Atlas GT τα πρωτοείδαμε στην EICMA με τις εντυπώσεις να ποικίλουν από χλιαρές, κυρίως στο αισθητικό σκέλος, έως ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες στο κομμάτι του εξοπλισμού.

Norton

Τώρα στην έκθεση μοτοσυκλέτας MCL στο Birmingham η εταιρεία, που πλέον βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα της ινδικής TVS, ανακοίνωσε και την εργοστασιακή εγγύηση 3 ετών, δίχως περιορισμό στα διανυθέντα χιλιόμετρα, στην βρετανική αγορά.

Norton

Η εγγύηση αυτή καλύπτει και οδική βοήθεια, με την Norton να αναφέρει επίσης ότι θα προσφέρει μια υπηρεσία στους αναβάτες που θα μπορούν να ζητούν βοήθεια και να παρακολουθούν την πρόοδο των service μέσω της εφαρμογής Norton.

Norton

Το εργοστασιακό πρόγραμμα εγγύησης μπορεί μάλιστα και να μεταβιβαστεί μαζί με την μοτοσυκλέτα, ενώ έγινε αναφορά και σε προγράμματα περαιτέρω επέκταση της, αλλά και σε διετή εγγύηση, σε όλα τα αυθεντικά αξεσουάρ και ανταλλακτικά, δείχνοντας μια κάποια σιγουριά που ελπίζουμε να είναι δικαιολογημένη, έχοντας αφήσει πίσω της τα τεχνικά ζητήματα του παρελθόντος.

Περιμέναμε κάτι καλύτερο τώρα που δουλεύει υπό τις πλάτες της εύρωστης ινδικής TVS, με την τεράστια κεφαλοποίηση. Κι αυτό γιατί η KTM, δηλαδή η άλλη εταιρεία που τώρα έχει τις πλάτες μίας πιο εύρωστης ακόμη ινδικής εταιρείας, της Bajaj, δίνει τέσσερα χρόνια εγγύηση.

Να μην ξεχνάμε επίσης πως η UM Motors, μία μικρότερη σε κεφαλοποίηση εταιρεία δίνει σε όλο τον κόσμο, οπουδήποτε έχει αντιπρωσπεία, 10 χρόνια εγγύηση!
Για τις μάρκες που προσπαθούν να πείσουν τον κόσμο να επενδύσει επάνω τους, η επέκταση της εγγύησης είναι η καλύτερη επιλογή και η Norton που έχει ένα μακρί σερί από χρεωκοπίες και σκαμπανεβάσματα έκανε ένα μικρό πρώτο βήμα, θα μπορούσε εύκολα να ήταν δρασκελισμός εμπρός.