Ο φακός των “κατάσκοπων” φωτογράφων έπιασε στα πράσα το ολοκαίνουριο KTM 990 Duke να κάνει τις πρώτες του δοκιμές στους δρόμους της Αυστρίας. Ο νέος “μεσαίος” Δούκας, όχι μόνο θα έχει κυβισμό κοντά στα χίλια κυβικά, αλλά όπως εύκολα μπορούμε να καταλάβουμε από τις φωτογραφίες, θα έχει και εντελώς νέο πλαίσιο, με το ρεζερβουάρ να έχει μετακομίσει μέσα στο υποπλαίσιο.
Ο κινητήρας παραμένει ενεργό τμήμα του πλαισίου, όμως η ανάγκη να ακόμα μεγαλύτερο φιλτροκούτι, οδήγησε τους σχεδιαστές της ΚΤΜ στη λύση του ενιαίου συνθετικού υποπλαισίου που ταυτόχρονα είναι και δοχείο καυσίμου, όπως είχαν κάνει και με τα μονοκύλινδρα 690 enduro/supermoto.
Ενδιαφέρον έχει και ο σχεδιασμός των φώτων (αν παραμείνει ίδιος στο μοντέλο παραγωγής) με τους δύο κάθετα τοποθετημένους στρογγυλούς προβολείς, που θυμίζει έντονα τα 640/690 Duke.
Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!
Στα 13.990€ και με πλούσιο εξοπλισμό κλείνει το μάτι στον ανταγωνισμό
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/7/2025
Μιλάμε για μία μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου και την ξανά είδαμε πριν περίπου έξι μήνες στην EICMA 2024 όπου ουσιαστικά μπήκε και η σφραγίδα για την Ευρωπαϊκή πορεία του μοντέλου.
Με τον κινητήρα του Corsaro που έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία και έχει αποδείξει τι μπορεί να προσφέρει στην πρώτη γενιά του, το X-Cape γέννησε την προσμονή από την πρώτη στιγμή. Αν η Moto Morini πράγματι έκανε το βήμα που φανέρωσε με το πρωτότυπο X-Cape 1200, τότε θα είχαμε μία μοτοσυκλέτα φτιαγμένη και σχεδιασμένη για την Ευρωπαϊκή αγορά και όχι ένα μοντέλο που με μετατροπές και αλλαγές θα προσπαθούσε να βρει το κοινό του εδώ.
Αυτή η υπόσχεση είναι που επισφράγισε η Moto Morini στην περασμένη EICMA λέγοντας πως έχει ολοκληρώσει όλη την μακρά εξέλιξη και είναι έτοιμη να το βγάλει στην παραγωγή με τις νέες προδιαγραφές Euro 5+ κρατώντας την απόδοση στους 125 ίππους.
Έχουμε τώρα και κλεισμένη την τιμή που θα ισχύει στην Ελλάδα και αναγράφουμε στον υπότιτλο του άρθρου, καθώς και την ημερομηνία που θα βρίσκεται στα καταστήματα.
Αναμένεται τελευταίο δεκαήμερο Σεπτεμβρίου λοιπόν στην τελική τιμή 13.990€ με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει καταγραφική κάμερα κάτω από τους LED προβολείς, ραντάρ τυφλών σημείων, έγχρωμη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, cruise control, quickshifter, ρυθμιζόμενο traction control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα και γκριπ.
Ο V-2 κινητήρας που είναι δημιουργία της Moto Morini, τα σχέδια του οποίου είναι ένα από τα δυνατά περιουσιακά στοιχεία που βοήθησαν στην εξαγορά της, έχει έρθει όπως είπαμε στις Euro5+ προδιαγραφές με 125 ίππους, ενώ η ροπή του ανεβαίνει στα 10,7Kg.m ροπής.
Ο κόσμος έχει αντιδράσει πολύ θετικά στην εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας και το γεγονός πως είναι μία μεγάλη V-2, στηρίζοντας αυτή την διάταξη που έχει χάσει πολύτιμο έδαφος την τελευταία τριετία.
Η ελληνική αντιπροσωπεία θα βγάλει άμεσα μοτοσυκλέτες για test ride όπως είπε στο MOTO, και με δεδομένο πως οι μεγάλες Adventure έχουν σκαρφαλώσει τιμολογιακά σε απλησίαστα επίπεδα, το X-Cape 1200 αναμένεται με έντονο ενδιαφέρον.
