KTM Adventure 1290: Ετοιμασίες για το 2013

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/5/2012

Στο διαδικτυακό πρακτορείο Infomotori αναρτήθηκαν φωτογραφίες ενός από τα νέα μοντέλα που προετοιμάζει η KTM. Πρόκειται για το Adventure 1290 που “συνελήφθη” να δοκιμάζεται με τα όργανα καταγραφής δεδομένων πάνω του.

Το ότι η KTM εξελίσσει ένα νέο Adventure που θα αντικαταστήσει το υπάρχον 990 έχει γίνει γνωστό όχι μόνο από αντίστοιχες κατασκοπευτικές φωτογραφίες που έχουν δημοσιευτεί σε προηγούμενα τεύχη μας, αλλά και από τις διαρροές που έχουν γίνει σε συνέδριο αντιπροσώπων της αυστριακής εταιρείας που έγινε στην Αμερική τον περασμένο Αύγουστο. Από εκεί φαινόταν στα πλάνα της εταιρείας ότι θα υπάρξει αυτή η μοτοσυκλέτα με τον μεγαλύτερο κινητήρα, αυτόν που θα δούμε αρχικά στο Duke R 1290 που θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια του 2012.

Στη νέα φωτογραφία το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας έχει μικρότερες διαστάσεις, ενώ το μοναδικό τελικό της εξάτμισης παραμένει χαμηλά στο δεξιό μέρος της μοτοσυκλέτας, δείχνοντας ότι η σχεδίαση του υπάρχοντος Adventure με τα δυο τελικά να βγαίνουν ψηλά στην ουρά δεν θα συνεχιστεί. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα, όπως συνηθίζει η KTM σε όλο και περισσότερα μοντέλα της γκάμας της. Οι τροχοί παραμένουν με ακτίνες, όπως και το ανεστραμμένο πιρούνι, αλλά πλέον ο εμπρός τροχός είναι διαμέτρου 19 ιντσών, δείχνοντας ότι η KTM θέλει να δώσει στην μοτοσυκλέτα της περισσότερα εφόδια για την ασφάλτινη χρήση.

Το επίσης υπό εξέλιξη Adventure R 1290 θα κρατήσει ψηλά την αυστριακή σημαία στις χωμάτινες διαδρομές, σε αυτές που το Adventure είτε αρχικά με τα 950 κυβικά είτε αργότερα με τα 990 δεν είχε κανέναν αντίπαλο. Βέβαια, η κατηγορία των μεγάλων on-off μοτοσυκλετών έχει μεγαλώσει ιδιαίτερα με πιο πρόσφατες παρουσίες της Honda Crosstourer και της Triumph Tiger Explorer 1200 να έχουν προστεθεί, μαζί με την σαφώς πιο ασφάλτινα προσανατολισμένη Kawasaki Versys 1000. Οι 130 ίπποι που “λέγεται” ότι θα αποδίδει ο νέος μεγαλύτερος κινητήρας του 1290 Adventure θα έχουν να αντιπαρατεθούν όχι μόνο με τον καινούργιο ανταγωνισμό, αλλά και στην αναμενόμενη την επόμενη χρονιά υγρόψυκτη GS1250 που ετοιμάζει η BMW.

Kawasaki Vulcan S: Συνεχίζει στο 2027 χωρίς αλλαγές και με ένα νέο χρώμα

Δεν αλλάζει το cruiser με τον δικύλινδρο κινητήρα των 649 κυβικών εκατοστών
Kawasaki Vulcan S 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Συνεχίζει και στο ερχόμενο έτος η cruiser της Kawasaki με 61 ίππους, χαμηλή σέλα στα 705 χλστ. και δυνατότητα περιορισμού στους 35 kW για δίπλωμα A2

Η Kawasaki Vulcan S περνά στο μοντέλο του 2027 διατηρώντας τη γνωστή συνταγή που συνδυάζει cruiser σχεδιασμό με έναν πιο ευέλικτο και σπορ χαρακτήρα από ό,τι συνήθως συναντάμε στην κατηγορία.

Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών εκατοστών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και οκτώ βαλβίδες. Αποδίδει 60 ίππους(44,7 kW) και έχει παραμετροποιηθεί ώστε να προσφέρει ομαλή λειτουργία και προοδευτική απόδοση κυρίως στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Kawasaki Vulcan S 2027

Για τους κατόχους διπλώματος A2 υπάρχει δυνατότητα περιορισμού της ισχύος στους 35 kW, μέσω ειδικού kit που τοποθετείται από το δίκτυο της Kawasaki.

Η Vulcan S διατηρεί το χαρακτηριστικό χαμηλό και μακρύ παρουσιαστικό της, με ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, φαρδύ πίσω φτερό, ανεστραμμένου τριγώνου προβολέα και χυτές ζάντες. Η σέλα βρίσκεται στα 705 χιλιοστά. από το έδαφος, ενώ τα μαρσπιέ μπορούν να ρυθμιστούν σε τρεις θέσεις με διαφορετικές βάσεις.

Kawasaki Vulcan S 2027

Παράλληλα, υπάρχει προαιρετικό τιμόνι με διαφορετική εργονομία και σέλα comfort, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει περισσότερο τη θέση οδήγησης.

Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί οριζόντια τοποθετημένο μονό αμορτισέρ , ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 272 χιλιοστών. με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 216 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Kawasaki Vulcan S 2027

Η χαμηλή θέση οδήγησης και το χαμηλό κέντρο βάρους, σε συνδυασμό με την εξάτμιση που βρίσκεται κάτω από τον κινητήρα, συμβάλλουν στην ευκολία χειρισμού της Vulcan S, τόσο εν κινήσει όσο και στους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα ή στο παρκάρισμα.

Για το 2027 η Kawasaki προσφέρει τη Vulcan S σε δύο χρωματισμούς, έναν νέο με βάση το γκρίζο και ολίγη από πράσινο, καθώς και τον κατάμαυρο που διατηρείται από πέρυσι:

Metallic Carbon Gray / Metallic Bluish Green

Kawasaki Vulcan S 2027

Metallic Flat Spark Black

Kawasaki Vulcan S 2027

Διαθέσιμη είναι επίσης μεγάλη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ, όπως ζελατίνες, σχάρες και βαλίτσες, πλαϊνές τσάντες και μπάρα φωτισμού.

Ετικέτες