KTM Duke 800 και 390: Έρχονται στο Μιλάνο

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/11/2016

Την ιταλική πρωτεύουσα διάλεξε τελικά η KTM για να παρουσιάσει το πρώτο μοντέλο με τον νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα της. Το Duke 800 έρχεται για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ του μονοκύλινδρου Duke 690 και του τερατώδους δικύλινδρου Duke 1290R. Το εμπρός φανάρι θα είναι τεχνολογίας LED και αντίστοιχης αισθητικής με του νέου Adventure 1290, αλλά και του νέου Duke 390, που επίσης περιμένουμε να δούμε στην EICMA, όπως είχαμε πρώτοι γράψει. Φυσικά, αυτή η μοτοσυκλέτα θα είναι απλώς η αρχή για την γκάμα της ΚΤΜ, αφού αντίστοιχο κενό υπάρχει και στην γκάμα της στα on-off.

Μάλιστα, εκεί περιμένουμε από την αυστριακή εταιρεία πολλά περισσότερα μοντέλα, καθώς η άμεση ανταγωνίστριά της BMW κατεβάζει την γκάμα των GS έως τα 310 κυβικά με το νέο G 310 GS που θα παρουσιάσει κι αυτή στην EICMA. Η ΚΤΜ έχει ήδη κινητήρες 125, 200, 250 και 390 κυβικών για να απαντήσει στους Γερμανούς και με τον νέο δικύλινδρο σε σειρά θα έχει την δική της απάντηση και στα F 700/800 GS

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2024

Η CUB House που αποτελεί τον customizing κλάδο της Honda Ταιλάνδης παρουσίασε στο σαλόνι μοτοσυκλέτας Bangkok International Grand Big Motor Sale μια περιορισμένης παραγωγής ειδική έκδοση του Monkey 125, με υπέροχο κόκκινο-μπλε-κίτρινο χρωματικό συνδυασμό, που θα διατίθεται κομπλέ με vintage κράνος.

Πέρα από τα χρώματα, το Z125R Monkey Special Edition έρχεται εξοπλισμένο με μασκάκι προβολέα, κλασικό χρυσό φτερό στο ρεζερβουάρ, πλαϊνά καπάκια με βαφή που τα κάνει να μοιάζουν με numberplates, και υπέροχη μπλε σέλα. Ο συγκεκριμένος τρικολόρ χρωματισμός είχε αφήσει εποχή στα μέσα της δεκαετίας του 1980 στο αγωνιστικό XR250R.

Η Honda Ταιλάνδης αναφέρει πως οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να παραγγείλουν το Monkey Special Edition αποκλειστικά στο σαλόνι της Μπανγκόγκ που διαρκεί από τις 23 Αυγούστου έως την 1η Σεπτεμβρίου 2024, ενώ στην τιμή των 113.000 Μπατ Ταϊλάνδης, ήτοι 2.974 ευρώ (το μοντέλο βάσης έχει 99.700 Μπατ - 2.625 ευρώ), περιλαμβάνεται και ένα Enduro κράνος με vintage design, στα ίδια χρώματα με το Monkey.

Εκτός από το XR250R του 1984-1985, στα συγκεκριμένα χρώματα η Honda είχε παρουσιάσει το 1984 και ένα Z50R Monkey, κυρίως για την αγορά των Η.Π.Α.

Τώρα παρόλο που το Monkey Special Edition αφορά σε περιορισμένη έκδοση μόνο για την αγορά της Ταϊλάνδης, το μοτοσυκλετάκι της Honda είναι τόσο όμορφο σε αυτά τα χρώματα, που ελπίζουμε οι Ιάπωνες να κάνουν την κίνηση να το παρουσιάσουν και σε έκδοση μαζικής παραγωγής για όλο τον κόσμο.