KTM EXC TPI 2018 – Πρώτες φωτογραφίες και video

Πρόκειται για το πρώτο υλικό από την παρουσίαση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/5/2017

Αυτή την στιγμή το MOTO κλείνει βαλίτσες και διευθετεί τις τελευταίες υποχρεώσεις, καθώς θα είμαστε στο επόμενο γκρουπ δημοσιογράφων από όλο τον κόσμο, που θα δοκιμάσουμε το σύστημα ψεκασμού στα δίχρονα, αποκλειστικά για την Ελλάδα!

Πριν από λίγο όμως, άρχισαν να έρχονται οι πρώτες φωτογραφίες από την οδήγησή τους και χορταστικά video. Αυτή λοιπόν την έξαψη που έχουμε από την προσμονή, βλέποντας αυτά που μας περιμένουν, την μοιραζόμαστε μαζί σας, ξεκινώντας από το video της KTM -που μόλις ανέβηκε- όπου ο Taddy Blazusiak κυνηγά τον Paul Bolton και το αντίθετο!

Τα αποκαλυπτήρια γίνονται στους δημοσιογράφους εν μέσω ιαχών, όπως ακούτε, και τα πρώτα video έχουν αρχίσει να εμφανίζονται ήδη:

 

Διαβάστε εδώ, όσα είχαμε γράψει για τον ψεκασμό στους δίχρονους κινητήρες που φέρνει στην παραγωγή η KTM με την σειρά EXC και όλα όσα υπόσχεται.

Αυτό που περιμένουμε εμείς με ανυπομονησία, εκτός από την οδήγηση φυσικά, είναι να μιλήσουμε με το R&D και να πάρουμε απαντήσεις στις τόσες ερωτήσεις που έχουμε, ετοιμάζοντας μία σε βάθος τεχνική ανάλυση!

Λίγες ώρες έμειναν μέχρι να έρθει εκείνη η στιγμή, και ως τότε την δίψα μας απέναντι στην απορία για το πώς συμπεριφέρονται τα νέα EXC, την συντηρούν οι παρακάτω φωτογραφίες:

 

Δείτε πρώτοι τα τεχνικά χαρακτηριστικά:

Οι πρώτες λεπτομέρειες:

 

 

 

 

 

Zontes V125: Το μικρό σκούτερ με αλουμινένιο πλαίσιο, διαθέσιμο στην Ελλάδα [Τιμή]

Με χαμηλό βάρος και πολύ πλούσιος εξοπλισμός - 15 και 108 κιλά χωρίς υγρά
ZONTES
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

Το μικρό σκούτερ της Zontes με το αλουμινένιο πλαίσιο, το εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού και τους 15 ίππους έφτασε πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Σας είχαμε ενημερώσει και τον Ιούλιο για την άφιξη του Zontes V125 που οδηγείται με δίπλωμα A1. Το σκούτερ φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 124,9 κυβικών που αποδίδει 15 ίππους στις 8.700 στροφές και 1,3 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του μικρού σκούτερ της κινεζικής εταιρείας είναι πως φέρει αλουμινένιο πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 8,5 κιλά, με το συνολικό βάρος του σκούτερ να ορίζεται στα 108 κιλά, χωρίς υγρά. Η εταιρεία αναφέρει πως η κατασκευή του πλαισίου έχει εξελιχθεί μέσα από εκτεταμένες εργοστασιακές δοκιμές αντοχής. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 11 λίτρων, κάτι που δίνει και εξαιρετική για την κατηγορία αυτονομία.

Zontes

Το εμπρός πιρούνι έχει διαδρομή 105 χιλιοστά, ενώ τα δύο πίσω αμορτισέρ διαμέτρου 30 χιλιοστών διαθέτουν ρύθμιση προφόρτισης 5 επιπέδων. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 230 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και πίσω δίσκο 220 χιλιοστών.

Ο εξοπλισμός του V125 είναι σε υψηλότατο επίπεδο για την κατηγορία και φέρει δικάναλο ABS, TCS, LED φώτα, λειτουργία Start/Stop, οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα και δυνατότητα mirroring, TPMS, σύστημα Keyless, αποθηκευτικό χώρο για 2 fullface κράνη, θύρα φόρτισης USB, ηλεκτρονικό κλείδωμα ρεζερβουάρ και γάντζο αποσκευών.

Zontes

Το V125 είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά μέσω του επίσημου δικτύου συνεργατών ZONTES της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Το σκούτερ διατίθεται στη τιμή των 2.875 ευρώ και οι διαθέσιμοι χρωματισμοί είναι Mat Black, Mat Brown και Mat Pearl Silver Blue.