Kymco 2018

Ανανέωση των best seller
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2017

Το δημοφιλές People S έχει κινητήρα 299 κυβικών και φυσικά είναι προδιαγραφών Euro 4 με 28,4 ίππους και 3,2kgm ροπής στις 6.250 στροφές. Οι αναρτήσεις είναι ένα τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37mm με διαδρομή 110mm και πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και διαδρομή 100mm.

Το ύψος της σέλας είναι 810mm και τα όργανα συνδυάζουν αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις. Τα φώτα και τα φλας είναι πλέον LED. Τα δισκόφρενα των 260mm έχουν σύστημα ABS της Bosch

Ανεβαίνοντας κατηγορία κυβισμού και μεγέθους, έχουμε το καινούριο X-citing 400.

Τα φώτα του είναι Full Led, όμως οι πραγματικές διαφορές βρίσκονται κάτω από τα ρούχα, όπου έχουμε πιο ισχυρό πλαίσιο με νέα γεωμετρία και το εμπρός πιρούνι διαθέτει δύο πλάκες, όπως και στις μοτοσυκλέτες. Ο κινητήρας είναι καινούριος με 4 βαλβίδες και εκκεντροφόρο επικεφαλής.

Ακολουθεί την τεχνολογία χαμηλών τριβών της σειράς G5-SC και αποδίδει 36 ίππους στις 7.500 και 4kgm ροπής στις 6.250. Η νέα φαρδύτερη σέλα μπορεί να ανοίξει τμηματικά και φυσικά το νέο  X-citing 400 είναι συμβατό με την πλατφόρμα Noodoe.

Suzuki GN125: 45 χρόνια μετά συνεχίζει ακάθεκτο στην Κολομβία!

Η μόνη αλλαγή αφορά στην προσθήκη ABS
Suzui GN125 ABS
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/7/2026

Παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1980, με μονοκύλινδρο αερόψυκτο διβάλβιδο κινητήρα 124 κυβικών εκατοστών, ενώ παρέμεινε στην ευρωπαϊκή γκάμα της Suzuki τουλάχιστον ως το 2001, όταν και άρχισε να αντιμετωπίζει προβλήματα με τις τότε ολόφρεσκες προδιαγραφές Euro 1.

Στα χρόνια που μεσολάβησαν ωστόσο η Suzuki διατήρησε το GN125 στην παραγωγή και το διέθετε σε διάφορες αγορές ανά τον κόσμο όπου οι προδιαγραφές δεν είχαν προβλήματα με την τεχνολογία δεκαετίας ’80 που το χαρακτηρίζει.

Suzuki GN125

Στην Κολομβία το GN125 ανακοινώθηκε ως μοντέλο 2027, όπου η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου από τη μορφή που γνωρίσαμε και στην Ελλάδα, φορά ακόμη και τις ίδιες χυτές ζάντες που είχε πριν δεκαετίες στην αγορά μας!

Τα μόνα στοιχεία που έχουν αλλάξει ουσιαστικά είναι τα αυτοκόλλητα γραφικά που επιχειρούν μια εκσυγχρονιστική νότα στις πλευρές του ρεζερβουάρ και των καπακιών κάτω από τη σέλα, καθώς και η προσθήκη μονοκάναλου συστήματος ABS – διότι προφανώς το ταμπούρο πίσω διατηρείται ως είχε.

Suzuki GN125

Διατιθέμενο σε τέσσερα χρώματα με ισχύ 11 ίππων στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 1 χιλιογραμμόμετρο στις 6.500 σ.α.λ. μέσω πεντατάχυτου κιβωτίου για 116 υγρά κιλά.

Εξοπλίζεται με ηλεκτρική μίζα, οι τροχοί του έχουν διαστάσεις 18 ιντσών μπροστά και 16 πίσω, βάζοντας τον αναβάτη του στη σέλα με φιλικότατο ύψος 735 χιλιοστών από το έδαφος.

Suzuki GN125

Στην αγορά της Κολομβίας, όπου το Suzuki GN125 ABS συνεχίζει την πορεία του ως μοντέλο 2027, η λιανική του τιμή ανέρχεται σε 7.419.000 πέσος, ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 1/7/2026).

Ιστοσελίδα Suzuki GN125 ABS

Ετικέτες