Kymco AK 550 - Ζωντανά από την Intermot!

4/10/2016

Το αντίπαλο δέος

Η Kymco παρουσίασε στην Intermot το scooter για το οποίο είχε γίνει πολύς λόγος, καθώς φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος απέναντι στο TMAX της Yamaha και τα C650 της BMW. Παρόλα αυτά, όπως και το γεγονός ότι η Kymco το χαρακτηρίζει ως super touring, από κοντά δείχνει να έχει μικρότερες διαστάσεις από τα δικύλινδρα της BMW, ενώ φαίνεται πως έχει μικρότερο πλάτος κι από το TMAX. Είναι εξοπλισμένο με ακτινικές δαγκάνες της Brembo, ενώ όλοι οι προβολείς του είναι τεχνολογίας Led.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει στρόφαλο crossplane, δηλαδή με άνισα διαστήματα ανάφλεξης, ενώ διαθέτει και τεχνολογία keyless (μπορεί δηλαδή να πάρει μπροστά χωρίς να χρειάζεται να μπει το κλειδί στον διακόπτη, απλώς να το έχει ο αναβάτης πάνω του).

Οι σχεδιαστικές γραμμές του ΑΚ550 είναι ιδιαίτερα επιθετικές με έμφαση στην σπορ πλευρά του χαρακτήρα του και τα όργανα είναι εξολοκλήρου ψηφιακά. Μια λεπτομέρεια που δύσκολα συναντάμε γενικότερα στην κατηγορία των scooters είναι οι ρυθμιζόμενες μανέτες για τα φρένα που διαθέτει, τα οποία συνεργάζονται με μια μονάδα ABS από την Bosch. Εντύπωση προκαλεί το σχεδόν οριζόντια τοποθετημένο αμορτισέρ στην αριστερή πλευρά, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα όπως στο TMAX.

Ετικέτες

intermot

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.