Kymco AK 550 - Ζωντανά από την Intermot!

4/10/2016

Το αντίπαλο δέος

Η Kymco παρουσίασε στην Intermot το scooter για το οποίο είχε γίνει πολύς λόγος, καθώς φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος απέναντι στο TMAX της Yamaha και τα C650 της BMW. Παρόλα αυτά, όπως και το γεγονός ότι η Kymco το χαρακτηρίζει ως super touring, από κοντά δείχνει να έχει μικρότερες διαστάσεις από τα δικύλινδρα της BMW, ενώ φαίνεται πως έχει μικρότερο πλάτος κι από το TMAX. Είναι εξοπλισμένο με ακτινικές δαγκάνες της Brembo, ενώ όλοι οι προβολείς του είναι τεχνολογίας Led.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει στρόφαλο crossplane, δηλαδή με άνισα διαστήματα ανάφλεξης, ενώ διαθέτει και τεχνολογία keyless (μπορεί δηλαδή να πάρει μπροστά χωρίς να χρειάζεται να μπει το κλειδί στον διακόπτη, απλώς να το έχει ο αναβάτης πάνω του).

Οι σχεδιαστικές γραμμές του ΑΚ550 είναι ιδιαίτερα επιθετικές με έμφαση στην σπορ πλευρά του χαρακτήρα του και τα όργανα είναι εξολοκλήρου ψηφιακά. Μια λεπτομέρεια που δύσκολα συναντάμε γενικότερα στην κατηγορία των scooters είναι οι ρυθμιζόμενες μανέτες για τα φρένα που διαθέτει, τα οποία συνεργάζονται με μια μονάδα ABS από την Bosch. Εντύπωση προκαλεί το σχεδόν οριζόντια τοποθετημένο αμορτισέρ στην αριστερή πλευρά, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα όπως στο TMAX.

 

 

Ετικέτες

Yamaha YZF-R2: Γεννητούρια στη supersport οικογένεια τον Αύγουστο

Στην Ινδία η Yamaha έχει προαναγγείλει μια νέα μοτοσυκλέτα για τα τέλη Αυγούστου
yamaha
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Η πληροφορία κυκλοφορούσε ως είδηση εδώ και πολύ καιρό, ενώ απέκτησε επισημότερη υπόσταση άπαξ και δημοσιεύτηκε στην Ινδία η κατοχύρωση του ονόματος YZF-R2 από τη Yamaha τον περασμένο Χειμώνα.

Πρόκειται για ένα όνομα που είχαμε πρωτοακούσει το 2021, όταν η Yamaha είχε κατοχυρώσει μια μεγάλη σειρά ονομάτων που πρακτικά περιλάμβαναν όλα τα πιθανά YZF-R, από το 1 ως το 9 και επιπλέον τα R15, R20 και R25. Τότε δεν υπήρχαν ακόμη τα R7 και R9 ενώ, πλην αυτών των δύο και των R15, R1, R3 και R6 (για έναν χρόνο ακόμη), τα υπόλοιπα ονόματα εκείνης της λίστας δεν έχουν εμφανιστεί ως σήμερα.

Η αναζωπύρωση της είδησης οφείλεται στο γεγονός πως η Yamaha έχει προαναγγείλει στην Ινδία μια παρουσίαση νέου μοντέλου για τις 27 Αυγούστου. Οι Ινδοί συνάδελφοι ομόφωνα έχουν πειστεί πως εκείνη τη μέρα θα σκάσει μύτη επιτέλους το R2.

Επίσημες πληροφορίες προφανώς δεν υπάρχουν για τη μοτοσυκλέτα, ωστόσο η εκτίμηση είναι πως πρόκειται για μια υπερκυβισμένη εκδοχή του R15, δηλαδή του αντίστοιχου μοντέλου με το R125 με κινητήρα 155cc που κυκλοφορεί σε πολλές αγορές που δεν έχουν Α1 κατηγορία διπλωμάτων – γύρω στα 200 κυβικά εκατοστά και απόδοση περί τους 25 ίππους.

Εφόσον αυτό που θα παρουσιαστεί στην Ινδία είναι όντως το R2, είναι πολύ λογικό να το περιμένουμε με μονοκύλινδρο κινητήρα ώστε να μπορεί να έχει ανταγωνιστική τιμή στις ασιατικές αγορές – γι’ αυτό άλλωστε το ντεμπούτο του θα γίνει εκεί.

Στόχος του R2 είναι να προσφέρει το κάτι παραπάνω σε απόδοση από το μικρό R125/R15, μένοντας αρκετά πιο χαμηλά από την τιμή του δικύλινδρου R3 που είναι το επόμενο βήμα στην οικογένεια.

Το R2 ωστόσο κατά πάσα πιθανότητα θα έχει ενδιαφέρον και για τον υπόλοιπο κόσμο, καθώς στην πορεία του τελευταίου έτους η Yamaha έχει κατοχυρώσει το όνομα αυτό ξεχωριστά σε πολλές χώρες του κόσμου, μεταξύ αυτών και στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ως δείγμα των προθέσεών της.

Ετικέτες