Καινούργιο μοντέλο σκούτερ από την Kymco είναι το VP που εξοπλίζεται με έναν αερόψυκτο τετράχρονο κινητήρα 50 κυβικών, που αποδίδει 3,3 ίππους στις 8.500 στροφές.
Το συνολικό βάρος του –στεγνό- είναι 89 κιλά, η σέλα απέχει 745 χιλιοστά από το έδαφος και οι τροχοί του είναι αλουμινένιοι με ελαστικά δίχως σαμπρέλα σε διαστάσεις 100/80-10''. Τα φρένα του είναι ένα δισκόφρενο εμπρός και ένα ταμπούρο πίσω και υπάρχει αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, όπου βρίσκεται και το ρεζερβουάρ με χωρητικότητα 4,5 λίτρα. Το VP50 έχει ψηφιακά όργανα και αναλογικό στροφόμετρο, κεντρικό και πλαϊνό σταντ και άγκιστρο μεταφοράς αποσκευών.
Διατίθεται σε λευκό ή μαύρο χρώμα και η τιμή του έχει καθοριστεί στα 1.495 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο τηλέφωνο 800-11-20025 ή στην ιστοσελίδα www.kymco.gr
Triumph Tiger 900 Alpine & Desert– Δυο νέες εκδόσεις για το 2026
Δύο νέες ειδικές εκδόσεις της Tiger 900 αποκαλύπτονται– Μία με χωμάτινο και μία με πιο ασφάλτινο χαρακτήρα.
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/8/2025
Η Triumph φαίνεται πως ετοιμάζει δύο νέες εκδόσεις της επιτυχημένης Tiger 900 για το 2026, όπως υποδεικνύουν πρόσφατες καταχωρίσεις εμπορικών σημάτων στην Ελβετία.
Οι δύο αυτές εκδόσεις δεν είναι εντελώς καινούργιες για την Triumph, καθώς είχαν εμφανιστεί παλαιότερα, συγκεκριμένα το 2020, αλλά τότεαφορούσαν την Tiger 1200. Αυτή τη φορά, οι ειδικές εκδόσεις θα βασίζονται στη μικρότερη Tiger 900, καθιστώντας τις πιο προσιτές και δημοφιλείς σε ευρύτερο κοινό.
Alpine και Desert Editions τι γνωρίζουμε έως τώρα
Παρόλο που οι ίδιες οι αιτήσεις εμπορικών σημάτων δεν αποκαλύπτουν τεχνικές λεπτομέρειες, μπορούμε να εξάγουμε συμπεράσματα με βάση τις προηγούμενες εκδόσεις τις οποίες δεν είναι ακόμα σαφές αν θα αντικαταστήσουν ή συμπληρώσουν.
Η Desert Edition αναμένεται να είναι πιο προσανατολισμένη στις εκτός δρόμου δυνατότητες, πιθανόν βασισμένη στην Tiger 900 Rally Pro, με ξεχωριστά γραφικά, ειδική χρωματική παλέτα και πρόσθετο εξοπλισμό. Ενδέχεται να περιέχει σειρά προστατευτικών για πιο σκληρή χρήση και βελτιωμένη off road εργονομία, και ένα quickshifter (Triumph Shift Assist) στον βασικό εξοπλισμό. Ωστόσο, δεδομένου ότι η Rally Pro ήδη διαθέτει quickshifter, η νέα Desert Edition ενδέχεται να περιλαμβάνει επιπλέον αξεσουάρ, όπως αλουμινένιες βαλίτσες.
Η Alpine Edition, εάν ακολουθηθεί η ίδια φιλοσοφία με το παρελθόν, θα στοχεύει περισσότερο στην τουριστική-ασφάλτινη χρήση, με βάση την GT Pro. Στη νέα έκδοση, ενδέχεται να δούμε τη χρήση του ίδιου κινητήρα και βασικού εξοπλισμού, αλλά με διαφορετικές βαλίτσες και σειρά εξοπλισμού που στοχεύει στην αυξημένη άνεση και την προστασία από τον αέρα αλλά και το quickshifter, το οποίο πλέον είναι στάνταρ στη GT Pro.
Πότε έρχονται;
Οι αιτήσεις για εμπορικά σήματα δεν αποκαλύπτουν το πότε αναμένονται οι μοτοσυκλέτες, όμως, με δεδομένο το χρονικό πλαίσιο των καταχωρίσεων, όλα δείχνουν πως οι Tiger 900 Alpine και Desert Editions θα παρουσιαστούν μέσα στο 2026. Η επίσημη αποκάλυψη πιθανόν να γίνει νωρίτερα με αφορμή την EICMA .
