Lightning Tachyon Nb - Ηλεκτρική προσπάθεια για υπέρβαση των 400 χλμ/ώρα

Ταχυόνια και νιόβιο, σε μια streamliner αγωνιστική μοτοσυκλέτας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022
Η αμερικάνικη εταιρεία Lightning Motorcycles παρουσίασε μια ηλεκτρική Streamliner που στόχο έχει να σπάσει το Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας, ξεπερνώντας τα 400 χλμ/ώρα. Μάλιστα είχε προγραμματιστεί να εμφανιστεί στους αγώνες της Bonneville Salt Flats, λίγο πριν αυτοί ακυρωθούν λόγω πλημμύρας.
 
Η μοτοσυκλέτα ονομάζεται Tachyon Nb, ένα όνομα που αποτελείται από ένα υποθετικό στοιχειώδες σωματίδιο (Ταχυόνιο), που έχει λάβει το όνομά του εξαιτίας της ασύλληπτης ταχύτητάς του -μεγαλύτερη από την ταχύτητα του φωτός (!)-, και από το μέταλλο Νιόβιο που χρησιμοποιείται σε κράματα ατσαλιού, εφαρμογές υπεραγωγιμότητας, κ.α.
Το project της Lightning στόχο έχει να σπρώξει τα όρια υλικών και εξαρτημάτων υψηλών επιδόσεων της “πιο γρήγορης ηλεκτρικής Superbike του κόσμου” (η παραγωγή της οποίας όμως ακόμα καλύπτεται από πέπλο μυστηρίου και αμφιβολιών), ώστε χάρη και στην Streamliner αεροδυναμική να πετύχει νέο Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας, ξεπερνώντας τα 400 χλμ/ώρα.
Δικαιολογώντας το δεύτερο συνθετικό της (το πρώτο αναμένεται να δούμε αν θα δικαιωθεί στην απόπειρα του ρεκόρ), η Tachyon Nb φέρει δισκόφρενα που περιέχουν Νιόβιο για καλύτερη αντοχή στις ψηλές θερμοκρασίες, αλλά και μερικά ακόμα εξαρτήματα με το συγκεκριμένο μέταλλο, όπως ο on-board φορτιστής, το ατσάλινο πλαίσιο και το επίσης ατσάλινο ψαλιδι.
 
Με την ακύρωση του event ρεκόρ ταχύτητας Bonneville Motorcycle Speed Trials 2022 λόγω έντονων βροχοπτώσεων που οδήγησαν σε… πλημμύρες στην αλατώδη έρημο της Bonneville, περιμένουμε να δούμε πού και πότε θα δοκιμάσει η Lightning να καταρρίψει το ρεκόρ.

Kove 625X: Αυξάνονται - πληθαίνουν! Νέο μεσαίο adventure

Μία νέα πρόταση στην πολυπληθή adventure κατηγορία στα μεσαία κυβικά
625x
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Τα μοντέλα 2025-2028 της Kove είχαν πρόσφατα διαρρεύσει όπως είχατε διαβάσει και εδώ, ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Kove 625X που αναμένεται να κυκλοφορήσει άμεσα στη κινέζικη αγορά και τώρα υπάρχει ευκρινέστατη φωτογραφία του. Η Kove φαίνεται πως με αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα θέλει να γεφυρώσει τη διαφορά μεταξύ 800X (Pro και rally) και Maverick 510X.

Η νέα λοιπόν αυτή μοτοσυκλέτα φέρει ένα κινητήρα 580,7 κυβικών ο οποίος όμως δεν είναι εκείνος που φοράει και το Voge DS625X και κατασκευάζεται από τη Loncin, αλλά κάποιος παραπλήσιος που φαίνεται να έχει παραχθεί από την Kove. Πρόκειται για έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με διάμετρο 76 χιλιοστών και διαδρομή 64 χιλιοστών και με στρόφαλο 270 μοιρών, περιμένουμε δηλαδή ήχο παραπλήσιο V 90 μοιρών, ενώ για τους κραδασμούς φροντίζει ένας αντικραδασμικός άξονας.

Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 ίππους και φαίνεται να συνοδεύεται με συμβατικό κιβώτιο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το σύνολο φέρει ένα ανάποδο μπροστινό πιρούνι. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω με ακτινωτές ζάντες και tubeless ελαστικά της CST. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, τα φρένα είναι της Taisco, με δίσκους τύπου “μαργαρίτα” και ακτινικές δαγκάνες.

Αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες αλλά και για το αν η μοτοσυκλέτα θα έρθει και στην Ευρώπη και για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.

Ετικέτες