LML - Παρουσίασε τρία concept ηλεκτρικά δίκυκλα

Στόχος η έναρξη παραγωγής στο δεύτερο μισό του 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2022

Η LML παρουσίασε τρία concept ηλεκτρικά δίκυκλα, ένα ποδήλατο, ένα scooter και μια μικρή μοτοσυκλέτα, ανακοινώνοντας πως στοχεύει να ξεκινήσει την παραγωγή μέσα στο δεύτερο μισό του 2023.

Ίσως θυμάστε την LML που παρήγαγε μεταξύ άλλων στην Ινδία, κατόπιν συμφωνίας με το Piaggio Group, αντίγραφα της κλασικής δίχρονης Vespa, με κάποια από αυτά να φτάνουν και στην Ελλάδα, όταν αντιπρόσωπος της εταιρείας ήταν η Delta Motorcycles.

Εδώ και πέντε χρόνια η LML είχε σταματήσει την παραγωγή δικύκλων, καθώς το 2018 είχε κηρύξει πτώχευση, όμως τώρα ανακοίνωσε την επιστροφή της, αποκλειστικά με ηλεκτρικά οχήματα.

Πρώτα ήρθε η ανακοίνωση για επένδυση 60 εκατομμυρίων ευρώ από την LML για κατασκευή του νέου της εργοστασίου, ενώ λίγες μέρες αργότερα, η εταιρεία παρουσίασε τα τρία επερχόμενα ηλεκτρικά της δίκυκλα σε concept μορφή.

Για τη νέα της ηλεκτρική πορεία, η LML θα συνεργαστεί με την Saera Electric Auto Pvt Ltd, στο εργοστάσιο της οποία θα κατασκευάζονται αρχικά τα δίκυκλα της, ενώ στο πρώτο μισό του 2023 στοχεύει να εξάγει το ηλεκτρικό της ποδήλατο τόσο στις Η.Π.Α. όσο και στην Ευρώπη. Ένα ποδήλατο που σε design θυμίζει υπερβολικά τα γνωστά ποδήλατα της VanMoof, σε βαθμό που να μυρίζει είτε συνεργασία είτε “στεγνή” αντιγραφή.

Στη συνέχεια, στο δεύτερο μισό του 2023, η LML σκοπεύει να ξεκινήσει την παραγωγή των ηλεκτρικών scooter και μοτοσυκλετών της για την Ινδία και για άλλες αγορές, δίχως να διευκρινίζει ποιες θα είναι εκείνες.

Τα τρία concept ηλεκτρικά δίκυκλα της LML είναι τα εξής: Το ηλεκτρικό ποδήλατο LML Orion, το ηλεκτρικό scooter LML Star, και το ηλεκτρικό μοτοσυκλετάκι LML Moonshot.

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

KTM 1390 Super Duke RR 2026 - Ετοιμάζεται η ακραία έκδοση του αυστριακού κτήνους

Η έγκριση τύπου δείχνει ότι θα είναι κοντά μας την ερχόμενη χρονιά

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/12/2025

Πάνε τέσσερα χρόνια από την πρώτη φορά που η KTM παρουσίασε την κορυφαία έκδοση RR για το προηγούμενο Super Duke και όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά του αυστριακού κτήνους ετοιμάζεται να υποδεχτεί και αυτή το πιο ακραίο μέλος της.

Υπό την ομπρέλα της Bajaj η KTM φουλάρει εκ νέου τις μηχανές της και βάζει στο πρόγραμμα της παραγωγής και ειδικές εκδόσεις για τις μοτοσυκλέτες της, οι οποίες γίνονται ανάρπαστες κάθε φορά που παρουσιάζονται. Αυτό συνέβη και με το KTM 1290 Super Duke RR που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2021 στην περιορισμένη παραγωγή των 500 αντιτύπων για τη μοτοσυκλέτα των 180 ίππων και 180 κιλών -11 κιλά ελαφρύτερο από τη "στάνταρ" έκδοση και με κορυφαία περιφερειακά-, ενώ επέστρεψε ξανά στην παραγωγή το 2023, με διαφορετικά γραφικά/χρώματα, αλλά και πάλι μόνο για 500 τυχερούς.

Η παράδοση με την ακραία έκδοση αναμενόταν να συνεχιστεί και στη νέα γενιά και η πρόθεση της KTM για το 1390 Super Duke επιβεβαιώνεται έμμεσα από την κατάθεση των εγγράφων για να πάρει έγκριση τύπου η μοτοσυκλέτα στην αρμόδια ευρωπαϊκή υπηρεσία.

Τα έγγραφα που κατέθεσε η ΚΤΜ δεν περιλαμβάνουν φωτογραφίες της έκδοσης ωστόσο προσφέρουν κάποιες λεπτομέρειες που δείχνουν ότι και το 1390 Super Duke RR θα έχει μικρότερο βάρος από τη στάνταρ έκδοση και θα μπορεί επίσης να κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο. Το RR φέρει στον βασικό εξοπλισμό του την εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic από τον κατάλογο των επίσημων αξεσουάρ του κορυφαίου Δούκα με την απόδοση να παραμένει στους 190 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. και τα 14,78 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Το βάρος του 1390 Super Duke RR μειώνεται στα 204,1 κιλά από τα 212,5 του R με το ρεζερβουάρ γεμάτο και στη μείωση θα συντελέσουν και τα διαφορετικά σπέσιαλ εξαρτήματα από ανθρακονήματα, οι ελαφρύτεροι τροχοί, το μονόσελο που αναμένεται να φέρει η RR -όπως και οι προηγούμενες εκδόσεις- και η ελαφρύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου. Διαφορές αναμένονται και στις αναρτήσεις με ακόμη πιο ποιοτικές επιλογές από την WP -πλήρως ρυθμιζόμενες φυσικά, ενώ λίγο διαφορετικό θα είναι και το τρίγωνο της εργονομίας της θέσης οδήγησης με το πλάτος στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας να έχει αυξηθεί κατά 17 χλστ.