Malaguti Madison 125 2022 - Αποκαλύφθηκε στο site της εταιρείας

Πρώτες φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/6/2022
Το Malaguti Madison επιστρέφει το 2022, στα 150 κυβικά στην Ασία και στα 125 στην Ευρώπη. Το scooter του KSR Group έκανε ήδη την εμφάνιση του στα ευρωπαϊκά επίσημα site, με την ιταλική φίρμα να δίνει στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.
 
Το design του νέου scooter της Malaguti είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, με τους σχεδιαστές να καταφέρνουν να εμπνευστούν μεν από την προηγούμενη γενιά Madison, μπολιάζοντας το όμως με σύγχρονη αισθητική που ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.
Ο εξοπλισμός είναι υψηλού επιπέδου, με full-LED φώτα, immobilizer, keyless σύστημα εκκίνησης, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων και USB θύρα φόρτισης μικροσυσκευών.
 
Στην έκδοση των 125 κυβικών, ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος και ψεκαστός, στα 124,8 κ.εκ.. Η Malaguti δεν δίνει για την ώρα επίσημο νούμερο ιπποδύναμης, αναφέρει όμως ροπή 1,12 kgm / 6.500 rpm.
 
Η εκκίνηση γίνεται με μίζα και το ρεζερβουάρ χωρά 9 λίτρα καυσίμου.
 
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ στις αναρτήσεις το Madison 125 φέρει ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι  μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω.
Οι τροχοί είναι 14 ιντσών, με tubeless ελαστικά 100/80-14 μπροστά και 120/70-14 πίσω, ενώ στα φρένα βρίσκουμε ένα δισκόφρενο 250 mm μπροστά, κι ένα ακόμη 220 mm πίσω.
 
Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 760 mm, το βάρος του scooter με υγρά στα 142 κιλά, ενώ τα επίσημα χρώματα του Madison 125 θα είναι τρία: γκρι, πράσινο και λευκό.
 
Σημειώστε πως στην έκδοση των 150 κυβικών -που δεν γνωρίζουμε ακόμα αν θα έρθει και στην Ευρώπη- υπάρχει κι ένα τέταρτο, κόκκινο χρώμα.
 
To Madison 125 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA 2022 ως μοντέλο 2023.

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.