Malaguti Madison 3 250

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/4/2011

Η σειρά των Madison κυριαρχεί στη γκάμα της Μalaguti και η νεώτερη έκδοση με κινητήρα 250 κυβικών, είναι η "3". Με την απόδοση του τροφοδοτούμενου από ψεκασμό κινητήρα να φθάνει τους 22 ίππους και με βάρος 158 κιλών, υπόσχεται καλές επιδόσεις ενώ οι χώροι του είναι πλούσιοι για να φιλοξενεί δυο αναβάτες. Υπάρχει μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, δυο δισκόφρενα στον εμπρός τροχό και ένα στον πίσω, ενώ οι ζάντες του έχουν διάμετρο 14 ιντσών. Το ρεζερβουάρ του χωράει 14 λίτρα και χαρακτηριστική είναι η μεγάλη ζελατίνα που διαθέτει. Τo νέο Madison 3 250 ie είναι διαθέσιμο σε όλο το επίσημο δίκτυο συνεργατών της Malaguti. Tη Malaguti αντιπροσωπεύει στη χώρα μας η Hellinmoto AE, Πλαταιών 4-6 Γκάζι, τηλ. 210 9248996 και www.hellinmoto.gr

https://bit.ly/MOTO_654

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/5/2024

Πατέντες της Honda βρήκαν τον δρόμο τους για το διαδίκτυο αποκαλύπτοντας την εμφάνιση της MX ναυαρχίδας της εταιρείας, CRF450R για το 2025. Μικρές είναι οι εξωτερικές αλλαγές για την επόμενη χρονιά, ενδιαφέρον έχει όμως το στιλ των πλαϊνών προστατευτικών στα ψυγεία, που θυμίζουν CR500 & CR250, αποτίοντας φόρο τιμής στο δίχρονο παρελθόν.

Σε γενικές γραμμές το CRF450R δεν έχει αλλάξει δραματικά σε εμφάνιση από το 2021, όμως το 2025 η Honda αλλάζει τα πλαϊνά προστατευτικά των ψυγείων, δίνοντας τους πιο λιτό σχήμα, με δυο αεραγωγούς τοποθετημένους σε κάθετη διάταξη, όπως στο CR500R του 1985+, πριν τα πλαστικά τους αποκτήσουν και τρίτο αεραγωγό. Παρόλα αυτά η Honda... συγκρατήθηκε και δεν τετραγώνισε εντελώς τα πλαστικά, αφήνοντας τα αρκετά αιχμηρά ώστε να εμπίπτουν στις σύγχρονες σχεδιαστικές τάσεις.

Επιπλέον μικρές αλλαγές έχουν και τα πλαϊνά πλαστικά στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας -πάνω βλέπετε το μοντέλο του 2024.

Μηχανικά δεν βλέπουμε κάποια δραματική αλλαγή πέρα από τον μακρύτερο και παχύτερο σωλήνα εξαγωγής στην εξάτμιση, και σε μια επιπρόσθετη βάση του πλαισίου για το υποπλαίσιο, με πιθανότερο στόχο τη βελτίωση της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας χάρη στις νέες υπολογισμένες ελαστικότητες πλαισίου-υποπλαισίου.