Michelin: Mε νέα όπλα στη φαρέτρα...

Από τον

Γιώργο Κριμπένη

17/3/2016

Την Τρίτη 15/3/2016 η Michelin παρουσίασε στους εκπρόσωπους του τύπου τα νέα ελαστικά που προστεθήκαν στην γκάμα της για το 2016.

 

 

Η παρουσίαση έγινε στο ξενοδοχείο life Gallery στην Εκάλη:

Σε μια πραγματικά άρτια οργανωμένη εκδήλωση, είχαμε την ευκαιρία να  ενημερωθούμε αναλυτικά για τα νέα δημιουργήματα της Γαλλικής εταιρείας στον κλάδο δίκυκλου.

Η Michelin σε μια χρονιά σταθμό για την παρουσία της εταιρείας στο χώρο των δυο τροχών, καθώς επανέρχεται στα ΜΟΤΟ GP, εμπορικά εισέρχεται στην αγορά με τρία νέα πολύ δυνατά «όπλα». Πρόκειται για δυο εντελώς νέα Radial ελαστικά: το Pilot Power 3 και το Pilot Road 4, που απευθύνονται στη δυναμικά αναπτυσσόμενη αγορά των Maxi scooters, καθώς και το πολυαναμενόμενο Anakee Wild, ένα ελαστικό που ήρθε να γεφυρώσει την ανάγκη των mega on off  τόσο σε χρήση δρόμου όσο και εκτός δρόμου.  

Αντικαθιστούν το  Power Pure Scooter

 

 

 

Προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση  και ευκολία χειρισμών παράλληλα με οδηγική απόλαυση  και απευθύνεται σε όσους επιζητούν να απολαμβάνουν τη sport οδήγηση με το scooter τους.

 

 

 

Προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και ολισθηρές επιφάνειες, λευκές λωρίδες, πλακόστρωτα και ευκολία χειρισμών και σταθερότητα.

 

 

 

 

 

MICHELIN  ANAKEE  WILD

Ισορροπία εντός και εκτός δρόμου! 

Προσφέρει σταθερότητα και άνεση στο δρόμο εξαιρετική διάρκεια και αντοχή , πρόσφυση  και δυνατότητα για  ακριβείς χειρισμούς που απαιτούν οι συνθήκες εκτός δρόμου.

 

 

Την παρουσίαση έκανε ο κος Ντίνος Πετρής

Marketing & Sales Manager της MICHELIN:

 

 

Η Michelin επέλεξε τη συνεργασία του εξαιρετικά εμπείρου αναβάτη, Νίκο Σπανού, ιδιοκτήτη της ALL ROAD TRAINING, για την δόκιμη του ANAKEE WILD:

 

Στο δικό του BMW ADVENTURE, το  νέο ελαστικό  σίγουρα δεν καλοπέρασε ,αλλά με βάση όσων είπε ο Νίκος Σπανός, έχοντας διανύσει 4.700 χλμ, το νέο δημιούργημα της Michelin έδειξε εξαιρετική συμπεριφορά ενώ η αντοχή του είναι δεδομένη με βάση όσων ακούσαμε αλλά και με την εικόνα φθοράς που είδαμε.   

 

 

Η βραδιά έκλεισε στο εστιατόριο του ξενοδοχείου, με χαλαρή διάθεση και πολύ  κουβέντα...

 

Στο MOTO θα ακολουθήσει πλήρης δοκιμή των νέων ελαστικών, σε όλες τις συνθήκες, και θα δημοσιευθεί σε επόμενο τεύχος! 

EICMA 2024 - KOVE 450 Rally EX: Με 65 ίππους για 128 κιλά!

Η αγωνιστική έκδοση, έτοιμη για το Dakar από την κούτα
KOVE 450 Rally EX 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Δίπλα στην "πολιτική" έκδοση του 450 Rally έρχεται να προστεθεί η EX με την οποία η KOVE θα αγωνιστεί του χρόνου στο επόμενο Dakar και εσύ θα μπορείς να αγοράσεις.

Το KOVE 450 Rally EX είναι η "έτοιμη για αγώνες" έκδοση της μονοκύλινδρης μοτοσυκλέτας της κινέζικης εταιρείας και η αλήθεια είναι ότι όντως έρχεται από το εργοστάσιο έτοιμη για να καλύψει σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες ενός αγωνιζόμενου, πόσο μάλλον ενός ερασιτέχνη, βάσει και των προδιαγραφών της.

KOVE 450 Rally EX 2025
Ανθρακονημάτινη ποδιά και κλίμακα στο ημιδιάφανο ρεζερβουάρ για γρήγορο υπολογισμό της βενζίνης που βρίσκεται μέσα

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει τον απαραίτητο εξοπλισμό δρόμου και δεν βγάζει πινακίδα. Σε σχέση με το 450 Rally που γνωρίζουμε έχει μάλιστα πολλές αλλαγές που είναι εμφανείς τόσο στα πλαστικά του όσο και στον κινητήρα που είναι καινούριος και αποτελεί εξέλιξη εκείνου που χρησιμοποίησε για να τρέξει στο Dakar. 

Σχεδιαστικά οι δύο μοτοσυκλέτες είναι φυσικά παρόμοιες αλλά όλα τα πλαστικά της EX είναι ελαφρώς διαφορετικά και ελαφρύτερα, ενώ τις αγωνιστικές της προθέσεις "προδίδει" η ψηλή ανθρακονημάτινη βάση και το roadbook. 

KOVE 450 Rally EX 2025

H ζελατίνα είναι επίσης ψηλότερη ώστε να το καλύπτει αλλά να προστατεύει περισσότερο και τον αναβάτη που προστατεύεται και από τις στάνταρ χούφτες με την KOVE να ανακοινώνει βάρος στα μόλις 128 κιλά.

Ο καινούργιος μονοκύλινδρος κινητήρας των 449 κ.εκ. έχει νέα διάμετρο και διαδρομή στα 96 και 62,15 χλστ. αντίστοιχα, έναντι 94,5 και 64 χλστ. της πολιτικής έκδοσης και η απόδοσή του εκτοξεύτηκε στους 65 ίππους και περίπου ένα κιλό ροπή παραπάνω, με τα 5,09 κιλά να κάνουν την εμφάνισή τους στις 7.500 και η ιπποδύναμη να κορυφώνεται στις 9.500 σ.α.λ.

KOVE 450 Rally EX 2025

Η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 310 χλστ. με το ανεστραμμένο πιρούνι να έχει διαδρομή 310 χλστ., ενώ για το αμορτισέρ η KOVE ανακοινώνει διαδρομή εμβόλου στα 102 χλστ. με τις τιμές να είναι ίδιες με εκείνες του πολιτικού 450 Rally και τις αναρτήσεις να φέρουν πλήρεις ρυθμίσεις.

Με αυτή τη μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί στο ερχόμενο Dakar και η εργοστασιακή ομάδα της KOVE με δύο ομάδες, την επίσημη με Κινέζους αναβάτες (δεν έχουν ανακοινωθεί) και προσωπικό και την KOVE Italia που διαχειρίζεται η Pelpi International και θα έχει ως αναβάτες τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni.

KOVE 450 Rally EX 2025