Μονοκύλινδρη Triumph

Από το

Μαύρο Σκύλο

31/10/2013

Γνωρίζουμε ότι η Triumph σχεδιάζει μια νέα χαμηλού κόστους μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα. Τώρα η μοτοσυκλέτα αυτή φωτογραφήθηκε κατά τη διάρκεια δοκιμών της δείχνοντας με σαφήνεια του τι πρέπει να περιμένουμε. Οι δυο προβολείς, αντίστοιχοι με αυτούς των τρικύλινδρων Street Triple και Speed Triple, της δίνουν την εταιρική ταυτότητα. Το πλαίσιο είναι σωληνωτό ατσάλινο και το συμβατικό πιρούνι υπογραμμίζει τον στόχο της εταιρείας για μια χαμηλού κόστους μοτοσυκλέτα που θα συμπληρώσει την γκάμα της εταιρείας. Για τον καινούργιο μονοκύλινδρο κινητήρα μας είναι γνωστό ότι ο κυβισμός του θα είναι μεταξύ των 250 και 390 κυβικών, χωρίς όμως να είναι βέβαιο ότι θα διατεθεί σε ένα μόνο κυβισμό. Η Triumph έτσι θα αποκτήσει σύντομα ένα μοντέλο που θα την βοηθήσει να απευθυνθεί αφ' ενός σε νέους αναβάτες αλλά και να επεκταθεί σε νέες ανερχόμενες αγορές όπως αυτές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής. Άλλωστε, είναι η γνωστή η πρόθεση της εταιρείας να παράγει τις νέες μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες της σε εγκαταστάσεις που θα προετοιμάσει στην Βραζιλία, αποκτώντας έτσι άλλο ένα σημείο εκτός από αυτά που διατηρεί στην Ταϊλάνδη, όπου παράγει την σειρά των δικύλινδρων modern classic της.

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

Νέα Triumph Tiger 950 2026: Πρώτες κατασκοπικές φωτογραφίες με ραντάρ και φουλ εξοπλισμό!

Πρόκειται για τη νέα μεσαία τρικύλινδρη Βρετανίδα

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Σας είχαμε ενημερώσει πως οι Βρετανοί σκοπεύουν να ανακοινώσουν 29 νέα μοντέλα για το 2026 και ένα από αυτά είναι και η νέα Triumph Tiger 900 και φυσικά δεν θα υπάρχει μόνο μία διαθέσιμη έκδοση.

Η εμφάνιση της νέας Tiger 900 (ή και 950 όπως θα διαβάσετε και παρακάτω) είναι ανανεωμένη και έχει επιμεληθεί και πάλι ο Ιταλός σχεδιαστής Rodolfo Frascoli, με τους Βρετανούς να δοκιμάζουν ήδη το νέο μοντέλο και έτσι έχουμε και κατασκοπικές φωτογραφίες.

Από αυτές μπορούμε να δούμε πως το σύστημα της εξάτμισης είναι ανασχεδιασμένο και το τελικό της καταλήγει αρκετά χαμηλότερα, ενώ και ο χώρος για τον συνεπιβάτη φαίνεται μεγαλύτερος.

H σειρά ανάφλεξης T-Plane θα παραμείνει για το νέο Tiger, όμως ακόμη δεν έχουμε πληροφορίες για τον κυβισμό και την ισχύ του νέου μοντέλου που μπορεί και να αυξηθεί και να προκύψει ίσως ένα Tiger 950, ενώ από τις φωτογραφίες ο κινητήρας και το πλαίσιο φαίνονται παρόμοια με εκείνα της προηγούμενης γενιάς.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, από τις φωτογραφίες διακρίνεται ραντάρ στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας και το σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου στο πίσω μέρος.

Πληροφορίες θέλουν την ύπαρξη και έκδοσης Rally με μπροστινό τροχό 21 ιντσών (αντί για 19) και ανάρτηση Öhlins, πέρα από την έκδοση GT δηλαδή που τώρα βλέπουμε με τροχούς 19-17.

Αν η Triumph μείνει πιστή στην παράδοσή της για τα Tiger, τότε δεν είναι απίθανο να δούμε έως και 5 διαφορετικές εκδόσεις για ύψος σέλας και διαδρομές αναρτήσεων, ώστε κάθε ένας εκεί έξω να μπορεί να βρει εκείνη που η θέση οδήγησης του ταιριάζει περισσότερο.

Την αναμένουμε από το 2027 στην παραγωγή

Αναμένουμε και την απάντηση των Βρετανών στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που έχουν υιοθετήσει οι ανταγωνιστές τους, καθώς ακόμη δεν έχουμε δει κάτι τέτοιο από την Triumph.