Montesa: Νέα χρώματα για τα μοντέλα 2027

Πρόκειται για τα Cota 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride
montesa cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/9/2026

Η Montesa παρουσίασε τη σειρά μοντέλων της για το 2027, δηλαδή τα Cota 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride που θα έρθουν χρωματικά ανανεωμένα.

Montesa Cota 301RR

Το Cota 301RR παραμένει το κορυφαίο μοντέλο της Montesa. Για το 2027, διατηρεί τις ίδιες προδιαγραφές, με τη μόνη διαφορά να είναι το ερυθρόλευκο χρώμα του μοντέλου. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον κινητήρα των 298 κυβικών που κληρονόμησε από τη μοτοσυκλέτα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Trial2 και αλουμινένιο πλαίσιο

Montesa Cota 4RT 260R

Απευθυνόμενη σε ένα ευρύτερο φάσμα αναβατών, η Cota 4RT 260R διατηρεί τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με την προηγούμενη έκδοση και παράλληλα έχει αρκετά κοινά με την 301RR, όπως το πιρούνι της Showa και το αλουμινένιο πλαίσιο. Για το 2027, διαθέτει νέα γραφικά που ακολουθούν τη γραμμή του 301RR, αλλά με μια πιο κλασική χρωματική παλέτα που παραμένει πιστή στο DNA της Montesa: κόκκινο και μαύρο.

Montesa 4Ride

Η 4Ride, το πιο ευέλικτο μοντέλο της σειράς που έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε μονοπάτια και trial, παραμένει αμετάβλητη για το 2027, τόσο από τεχνική όσο και από αισθητική άποψη. Το 4Ride εξακολουθεί να αποτελεί μια ολοκληρωμένη και ευέλικτη επιλογή, ιδανική τόσο για εκδρομές όσο και για αναβάτες που επιθυμούν να ξεκινήσουν την ενασχόλησή τους με το trial, με μια άνετη και ανθεκτική μοτοσυκλέτα που φέρει τον χαρακτήρα της Montesa.

Όλη η γκάμα της Montesa κατασκευάζεται αποκλειστικά στις εγκαταστάσεις της Montesa Honda στη Santa Perpetua de Mogoda (Βαρκελώνη), όπου πραγματοποιούνται όλες οι διαδικασίες παραγωγής, από τη συναρμολόγηση του κινητήρα έως την κατασκευή του αλουμινένιου πλαισίου, του ρεζερβουάρ καυσίμου και του ψαλιδιού.

Ετικέτες

CFMOTO 1000 MT-X 2026: Πλήρης επιβεβαίωση! Διαθέσιμη για παραγγελία σε ανταγωνιστική τιμή - Φέρνει μείωση στο 800MT-X!

Επιβεβαίωση ΜΟΤΟ για την τιμή της 2κύλινδης των 113 ίππων - Μείωση στο 800MT-X!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Έκανε την εμφάνισή της στην περασμένη EICMA και τώρα είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά η μεγαλύτερη -μέχρι στιγμής- adventure της CFMOTO, η οποία έρχεται σε τιμή που σας είχαμε προϊδεάσει και έχει οριστεί στα 10.990 ευρώ.

Κόντρα στην αρχική φημολογία πως η τιμή της θα ξεπεράσει τα 12.000 Ευρώ, η νέα ΜΤ-Χ έρχεται σε ένα πλαίσιο τιμής που την τοποθετεί σε ιδιαίτερα ανταγνωνιστική θέση, έναντι του ανταγωνισμού. Μαζί της όμως φέρνει και μείωση στην τιμή του 800

Η χιλιάρα δικύλινδρη φέρει εν σειρά κινητήρα 946 κ.εκ. 113 ίππων και 10,7 kg.m ροπής και σχεδιαστικά ακολουθεί τη φιλοσοφία της 800ΜΤ-Χ, όμως η καρδιά των δύο μοτοσυκλετών είναι διαφορετική.

CFMOTO

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, διαμέτρου 48mm με διαδρομή 230mm και πίσω ένα πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι από την KYB με διαδρομή 230mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, με δίσκους διαμέτρου 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα επίσης από την ιταλική εταιρεία με δίσκο 260 mm για τον πίσω τροχό.

Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli STR, με τον εμπρός τροχό να έχει διάμετρο 21 ιντσών και τον πίσω 18. Το βάρος ανακοινώνεται στα 222 κιλά γεμάτη, με το ντεπόζιτο να χωρά 22,5 λίτρα και οι προδιαγραφές δείχνουν ότι η 1000MT-X είναι έτοιμη για χωμάτινες περιπέτειες.

Τα σημαντικότερα στοιχεία του στάνταρ εξοπλισμού της 1000MT-X είναι τα full LED φώτα, η κάθετα τοποθετημένη οθόνη TFT με διαγώνιο στις 8 ίντσες με συνδσειμότητα, το ψηλό φτερό, οι χούφτες, η ποδιά κινητήρα, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, τα Cornering ABS και traction control της Bosch. Η adventure θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα και οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το αμέσως επόμενο διάστημα.

800

Η άφιξη της νέας μεγαλύτερης adventure της CFMOTO στην εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή που έρχεται, συμπαρασέρνει μαζί και την μείωση τιμής της 800ΜΤ-Χ που θα διατίθεται πλέον στην τιμή των 8.990 ευρώ (από 9.690 ευρώ). Πάνω στην σέλα της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας το MOTO έχει γράψει πάνω από 13.000 χιλιόμετρα, ενώ η  800ΜΤ-Χ έχει υποστεί και τον αντίστοιχο βασανισμό κατά την διάρκεια του MEGA TEST ON-OFF 2025.