Moto Guzzi V100 Mandello - Ανακοινώθηκαν οι τιμές, ξεκινούν οι προπαραγγελίες

Στις 10-11 Σεπτεμβρίου στο GMG, online από τις 12
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/9/2022

Στις 10 και 11 Σεπτεμβρίου ξεκινούν στην εκδήλωση Guzzi World Days (Giornate Mondiali Moto Guzzi στα ιταλικά) οι προπαραγγελίες για τη νέα Moto Guzzi V100 Mandelllo, ενώ από τις 12 Σεπτεμβρίου συνεχίζονται Online.

Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις, στη βασική και στην S με ψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού και τεχνολογίας.

Η Moto Guzzi V100 Mandello θα είναι διαθέσιμη σε χρώματα λευκό (Bianco Polare) και κόκκινο (Rosso Magma), στην τιμή των 15.499 ευρώ, ενώ η Mandello S σε πράσινο (Verde 2121) και γκρι (Grigio Avanguardia), στην τιμή των 17.999 ευρώ. Σημειώστε πως οι τιμές είναι ίδιες για όλη την Ευρώπη.

Θυμίζουμε πως η V100 Mandello είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα με προσαρμοστικά αεροδυναμικά βοηθήματα, η πρώτη Moto Guzzi με μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU 6 αξόνων, Cornering ABS, ημί-ενεργητικές αναρτήσεις, και shifter, μεταξύ άλλων, με τον V2 κινητήρα του να αποδίδει 115 hp, με ροπή 10,7 kgm, με το 82% της ροπής να είναι ήδη διαθέσιμη στις μόλις 3.500 rpm.

Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές Νοεμβρίου.

MV Agusta Rush Titanio - Με εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου

Νέα έκδοση της hyper-naked - Θα παραχθεί σε μόλις 300 κομμάτια
MV Agusta Rush Titanio
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Η MV Agusta παρουσιάζει τη Rush Titanio, μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της γυμνής μοτοσυκλέτας των Ιταλών, που θα είναι διαθέσιμη κάποια στιγμή μέσα στο 2026.

Η MV Agusta αποκάλυψε τη νέα έκδοση στο I.C.E. -και δεν μιλάμε για το αμερικάνικο σώμα που δολοφονεί και απαγάγει κόσμο, αλλά το φαινόμενο που δημιουργείται τον χειμώνα στην Ελβετία, όταν η λίμνη St. Moritz παγώνει και μετατρέπεται σε πίστα! Στο μέρος αυτό συγκεντρώνονται συλλέκτες με τα αυτοκίνητά τους και τις μοτοσυκλέτες τους σε διάφορα events που διοργανώνονται εκεί.

Η Rush πρωτοπαρουσιάστηκε το 2019, οπότε δεν μιλάμε για νέα μοτοσυκλέτα, αλλά απλά για νέα έκδοση αυτής, που έρχεται στον χρωματισμό Nero Intenso και το όνομά της προέρχεται από την εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου που κοσμούν την μοτοσυκλέτα, ενώ έχουμε και αρκετά carbon εξαρτήματα.

Το σύστημα εξάτμισης είναι τιτανίου, προέρχεται από την εταιρεία Arrow και έχει σχεδιαστεί ειδικά για την μοτοσυκλέτα αυτή. Από τιτάνιο είναι ακόμα, το μπράτσο της εξάτμισης, το κάλυμμα ρεζερβουάρ (ενώ υπάρχει και λογότυπο Titanio στο ρεζερβουάρ), όπως και οι βάσεις των οργάνων και του προβολέα, ακόμα και οι βίδες (όσες ήταν δυνατόν) είναι απο τιτάνιο! Η σέλα δεν είναι από τιτάνιο, αλλά από αλκαντάρα.

Rush

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος, 16βάλβιδος κινητήρας των 998 κυβικών που αποδίδει 208 ίππους στις 13.000 στροφές και 11,9 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Rush Titanio θα παραχθεί σε μόλις 300 αριθμημένα αντίτυπα, κατασκευασμένα αποκλειστικά στο Varese, και θα είναι διαθέσιμη αργότερα μέσα στο 2026. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η τιμή και η ημερομηνία κυκλοφορίας της θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα, αλλά δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με το βασικό μοντέλο, εκτός της εμφάνισης και του συστήματος εξάτμισης.

Ετικέτες