Moto Guzzi V7/50 Anniversary

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/3/2017

Πέρασαν 50 χρόνια από την πρώτη μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi με τον ιδιαίτερο σε σχεδίαση V2 κινητήρα και η ιταλική εταιρεία γιορτάζει την επέτειο με μια ειδική έκδοση του V7.

Θα κατασκευαστεί σε μόλις 1000 αντίτυπα και ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις χάρη στο γυαλιστερό ρεζερβουάρ και εμπρός-πίσω φτερά, την καφέ δερμάτινη σέλα με την αντίστοιχου χρώματος δερμάτινη δέστρα στο ρεζερβουάρ και τα λογότυπα V7/50 στα καπάκια της ουράς και στο καβαλέτο του τιμονιού.

Μηχανικά δεν υπάρχουν διαφορές από τις υπόλοιπες εκδόσεις, όμως τα ηλεκτρονικά του έχουν νέα χαρτογράφηση για το Traction Control και η τροφοδοσία απέκτησε μια επιπλέον ρύθμιση Eco Ride, που σύμφωνα με την Moto Guzzi μειώνει την κατανάλωση.

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Ξεχωρίζουν τα για χαρακτηριστικά χρώματα της Honda Racing Corporation, HRC, δηλαδή τον συνδυασμό κόκκινου, μπλε και λευκού. Ο λόγος για τις Special Editions των CRF300L και των σκούτερ SH 125i και 150i.

Το on-off μοντέλο θα βασίσει δύο ειδικές εκδόσεις CRF300L Red Edition και CRF300L Red Edition Evo, στις οποίες τα γραφικά περνούν σε δεύτερη μοίρα, καθώς οι Ιταλοί έχουν προβεί σε γενναία αναβάθμιση του εξοπλισμού τους με ανεστραμμένο πιρούνι Showa μπροστά και αμορτισέρ Ohlins πίσω, αμφότερα ρυθμιζόμενα.

Η διαφορά των δύο εκδοχών, Red Edition και Red Edition Evo, δεν περιγράφεται από τη Honda Italia προς της παρουσίασης, αν και οι εικόνες αποκαλύπτουν πως η Evo παραλλαγή φορά μερικά επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού, όπως κάποια ανοδιωμένα εξαρτήματα στον κινητήρα και διαφορετικά γκριπ στο τιμόνι.

Όσον αφορά στο σκούτερ, αμφότερες οι εκδόσεις 125 και 150 κυβικών έχουν ντυθεί στα χρώμα του HRC για να φτιάξουν δύο ειδικά μοντέλα SH125i / 150i HRC Limited Edition.

Πιθανότατα πρόκειται για εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής που προορίζονται για την ιταλική αγορά, κάτι που θα επιβεβαιωθεί όταν με το καλό παρουσιαστούν και μάθουμε περισσότερα για εξοπλισμό, τις τιμές και το πλάνο διαθεσιμότητάς τους.