Moto Guzzi V850X - Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, από την έγκριση τύπου

Ελαφρύτερο και ισχυρότερο από το V7 και με ιδιαίτερη εμφάνιση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2022
Στα τέλη του 2021 είχαν κυκλοφορήσει “κατασκοπικές” φωτογραφίες που έδειχναν ένα επερχόμενο μοντέλο με έμπνευση από τον κόσμο του flat track, το οποίο θα ονομάζεται V850X. Τώρα χάρη στα στοιχεία της έγκρισης τύπου μάθαμε και τα σημαντικότερα τεχνικά του χαρακτηριστικά.
 
Θυμίζουμε πως η Moto Guzzi είχε κατοχυρώσει το όνομα V850X, ενώ τώρα στα χαρτιά έγκρισης των προδιαγραφών του εμφανίζονται τα απαραίτητα για τη διαδικασία στοιχεία που περιλαμβάνουν τις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας αλλά και την απόδοση του κινητήρα της.
Όπως αναμενόταν, το V850X φαίνεται να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο V7, με το τελευταίο να δέχεται κι εκείνο μια νέα έκδοση για το 2023 (V7 Stone Special Edition) με μηχανικά μέρη ίδια με του V850X, όπως φαίνεται στα χαρτιά των εγκρίσεων τύπου.
 
Η εμφάνιση του V850X θα είναι ιδιαίτερη, με μοναδικής σχεδίασης προβολέα LED και με τη μάσκα να ενσωματώνει προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού που προσθέτουν στο στιλ της μοτοσυκλέτας.
Στα στοιχεία της έγκρισης τύπου το V850X είναι κοντύτερο από το V7 με συνολικό μήκος 2.076 mm αντί για 2.100 mm, ενώ είναι και χαμηλότερο κατά 10 mm με ύψος 1.057 mm. Το τιμόνι του V850X έχει το ίδιο φάρδος με του V7, ενώ δεν υπάρχει αλλαγή και στο μεταξόνιο των 1.407 mm.
 
Όπως και το V7 Special, έτσι και το V850X έχει ακτινωτούς τροχούς, φορώντας όμως Michelin Anakee διπλής χρήσης.
 
Εκεί που θα διαφέρει αρκετά το V850X από τα V7 Stone & Special είναι στο βάρος των 213 κιλών, 5 κιλά λιγότερα από το Stone και 10 από το Special. Επιπλέον το V850X θα έχει εξάτμιση με πιο δυνατό ήχο κατά 2dB, με την ιπποδύναμη του V2 κινητήρα των 853 κ.εκ. να ανεβαίνει στους 66 hp, από τους 64 των V7, 100 στροφές χαμηλότερα, στις 6.700 rpm.
 
Πέρα από τη βασική έκδοση το V850X θα κυκλοφορήσει και σε Α2 έκδοση με 47 hp.
 
Η νέα V7 Stone Special Edition θα διαθέτει το ίδιο σύστημα εξάτμισης του V850X, με ίδια νούμερα ροπής και ιπποδύναμης, με ελαφρώς πιο στενό τιμόνι (1,5 cm) από τις υπόλοιπες εκδόσεις.
 
Με τις εγκρίσεις τύπου να έχουν κατατεθεί αναμένουμε σύντομα να δούμε και τις επίσημες αποκαλύψεις των V850X & V7 Stone Special Edition.

EICMA 2025: Άνοιξε η online προπώληση – 25% έκπτωση για όλο τον Αύγουστο!

Η μεγαλύτερη έκθεση δικύκλου στον κόσμο επιστρέφει στο Μιλάνο
EICMA 2025 Tickets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Τα εισιτήρια για τη 82η έκδοση της Διεθνούς Έκθεσης Δικύκλου (EICMA), που θα πραγματοποιηθεί 6-9 Νοεμβρίου στο εκθεσιακό κέντρο Fiera Milano-Rho, είναι ήδη διαθέσιμα μέσω της επίσημης ιστοσελίδας. Η τιμή, στο πλαίσιο της καλοκαιρινής προσφοράς, διαμορφώνεται στα 15€ (συν 1,50€ έξοδα διαχείρισης) αντί για 20€, έως τις 12:00 το μεσημέρι της Τετάρτης 3 Σεπτεμβρίου 2025.

Μετά την εντυπωσιακή επιτυχία της περσινής έκθεσης – η οποία μάλιστα γιόρτασε τα 110 χρόνια ιστορίας της, η EICMA ετοιμάζεται να υποδεχθεί ξανά εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες, παρουσιάζοντας όλες τις τελευταίες εξελίξεις της βιομηχανίας, παγκόσμιες πρεμιέρες και πλούσιο πρόγραμμα shows, αγώνων και θεαμάτων στην εξωτερική ζώνη MotoLive.

Δωρεάν πάρκινγκ και εύκολη πρόσβαση
Για τη διευκόλυνση των επισκεπτών και τη μείωση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης, η EICMA θα διαθέσει ξανά πάνω από 10.000 δωρεάν θέσεις στάθμευσης σε έντεκα φυλασσόμενα πάρκινγκ, δίπλα σε βασικές γραμμές δημόσιων συγκοινωνιών.
Η δυνατότητα αυτή αφορά αποκλειστικά το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Νοεμβρίου και μπορεί να εξασφαλιστεί με κράτηση κατά την αγορά του εισιτηρίου.

Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα www.eicma.it και στα επίσημα social media της έκθεσης.
Η πλατφόρμα για αιτήσεις διαπίστευσης δημοσιογράφων θα ανοίξει την Τρίτη 2 Σεπτεμβρίου στην ενότητα MEDIA του επίσημου site.

 

Ετικέτες