Moto Morini Rebello 1200 Giubileo

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/4/2012

Η Moto Morini αποκάλυψε το μοντέλο με το οποίο σηματοδοτεί την επέτειο των 75 ετών που συμπληρώνει και την επάνοδό της στην παραγωγή. To Rebello 1200 θα παραχθεί σε 600 αριθμημένα αντίτυπα αυτή τη χρονιά και η διαδικασία της απόκτησής του θα διαρκέσει μέχρι τις 30 Απριλίου και πραγματοποιείται μέσα από την ιστοσελίδα www.motomorinimotorcycles.eu. Όσοι “κλείσουν” μέσα από την ιστοσελίδα την Rebello, με την ελάχιστη προκαταβολή των 500 ευρώ, θα την παραλάβουν μέσα στο 2012 αντί για το 2013 που θα είναι διαθέσιμη για τους υπόλοιπους. Επιπλέον, μέσα από αυτήν την ιστοσελίδα και την δημοπρασία μπορούν να παραγγελθούν και τα υπάρχοντα μοντέλα Corsaro Veloce, Granpasso και Scrambler.
Η Rebello 1200 χρησιμοποιεί τον V2 κινητήρα, με την περιεχόμενη γωνία στις 87ο, 1187 κυβικά και το χαρακτηριστικό όνομα corsa corta, που δηλώνει την κοντή διαδρομή του στροφάλου του. Πράγματι τα έμβολα έχουν διάμετρο 107 χιλιοστά και η διαδρομή τους είναι μόλις 66 χιλιοστά, και μέσα από τις κεφαλές με τις τέσσερις βαλβίδες και την τροφοδοσία από ψεκασμό της Marelli με αυλούς 54 χιλιοστών αποδίδει 130 ίππους στις 8.500 στροφές και 12,4 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.750 στροφές. Βελτιωμένος είναι ο συμπλέκτης που είναι πλέον μονόδρομος, ενώ έχει αλλάξει εντελώς η διαδρομή των σωλήνων της εξάτμισης που τώρα καταλήγουν σε ένα τελικό που βγαίνει δεξιά και όχι σε δυο ψηλά στην ουρά. Επίσης, θα έχει πλαίσιο χωροδικτύωμα από ατσάλινους σωλήνες, ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi με καλάμια 50 χιλιοστών και πλήρεις ρυθμίσεις, ενώ πίσω υπάρχει μοχλικό και ένα αμορτισέρ της Ohlins, επίσης με πλήρεις ρυθμίσεις. Tα φρένα της είναι από την κορυφαία σειρά της Brembo με δυο δίσκους 320 χιλιοστών, ακτινική αντλία και ακτινικές monobloc δαγκάνες με τέσσερα έμβολα. Το μεταξόνιο φθάνει τα 1.450 χιλιοστά και το βάρος -δίχως βενζίνη- στα 198 κιλά. Μπορεί να “φιλοξενήσει” και συνεπιβάτη.

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition – Σπεσιαλάκι σε δύο επίπεδα εξοπλισμού για τη γερμανική αγορά

Η Suzuki Γερμανίας έφτιαξε ένα μοναδικό έντονο πορτοκαλί GSX-8R με διάφορα έξτρα σε δύο εκδόσεις
suzuki gsx-8r daidai-ito edition
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Daidai-Iro στα ιαπωνικά σημαίνει πορτοκαλί και αυτό ακριβώς επέλεξε ως όνομα για την ειδική έκδοση που δημιούργησε η Suzuki Γερμανίας. Το Πορτοκαλί μοντέλο εξοπλίζεται με μερικά αξεσουάρ από τους καταλόγους της Suzuki για να δημιουργήσει δύο εκδοχές: Daidai-Iro Edition και Daidai-Iro Power Edition.

suzuki gsx-8r daidai-iro edition

Τα κοινά στοιχεία των δύο εκδόσεων είναι:

  • Πορτοκαλί χρώμα
  • Billet αλουμινένιες μανέτες συμπλέκτη και μπροστινού φρένου της Gilles Tooling
  • Σέλα stylish με δίχρωμο κάλυμμα
  • Κάλυμμα ουράς
  • Αντιολισθητικά αυτοκόλλητα πλευρικά του ρεζερβουάρ
  • Tank Pad.
suzuki gsx-8r daidai-iro edition

Με αυτά, το GSX-8R Daidai-Iro Edition ανεβάζει τη γερμανική του τιμή από τα €9.999 του κανονικού μοντέλου σε €10.490.

Παράλληλα, διατίθεται ακόμη η έκδοση GSX-8R Daidai-Iro Power Edition, όπου η προσθήκη της λέξης Power αντιστοιχεί σε ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης (ολόσωμη) Akrapovič επιπλέον όλων των παραπάνω αξεσουάρ, με την οποία η τιμή της μοτοσυκλέτας αυτής διαμορφώνεται στα €11.790.

Στη Γερμανία η Suzuki διέθετε ήδη μια έκδοση GSX-8R Power Edition, η οποία συνίσταται αποκλειστικά στην προσθήκη της ολόσωμης Akrapovič και κοστολογείται προς €11.290.

Ετικέτες