Moto Morini X-Cape 1200 - Έρχεται στην Ελλάδα, διαθέσιμο για προπαραγγελία με δώρο τριβάλιτσο

Η νέα μεγάλη adventure πρόταση της Moto Morini επιτέλους βρήκε τον δρόμο της προς τις αγορές
Moto Morini X-Cape 1200
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Η Moto Morini μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία των maxi-adventure με τη νέα X-Cape 1200, μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη και εξελιγμένη στην Ιταλία που φιλοδοξεί να καλύψει κάθε σενάριο χρήσης από την καθημερινή αστική μετακίνηση, μέχρι τα μεγάλα ταξίδια και τις εκτός δρόμου εξορμήσεις.

Αποτέλεσμα συνεργασίας του Centro Stile και του τμήματος R&D της Moto Mortini, η X-Cape 1200 συνδυάζει μοντέρνα σχεδίαση με ταξιδιωτικό χαρακτήρα και sport λεπτομέρειες. Mε ύψος σέλας στα 840mm υπόσχεται άνεση και έλεγχο για αναβάτες διαφορετικού ύψους και εμπειρίας.

Στην καρδιά της βρίσκεται ο V2 Corsa Corta EVO κινητήρας των 1.187cc, με απόδοση 129 ίππων που παραμετροποιείται από τρεις χαρτογραφήσεις, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας από άνετους touring έως πιο σπορ ρυθμούς.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει:
• Ζάντες αλουμινίου με ακτίνες και tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Trail 3
• Μονόδρομο συμπλέκτη
• Cornering ABS της Bosch
• Ρυθμιζόμενο (3 επιπέδων) και απενεργοποιούμενο traction control
• Αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS)
• Quickshifter για ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης
• Θερμαινόμενη σέλα και θερμαινόμενα grips
• Χούφτες τιμονιού
• Cruise control
• Ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα
• Κεντρικό σταντ
• Έγχρωμη οθόνη TFT 7” με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης
• Διπλή θύρα φόρτισης (USB + USB-C)
• Μπροστινή κάμερα καταγραφής διαδρομής
• Cornering Lights για βελτιωμένο φωτισμό στο εσωτερικό των στροφών
• Πίσω ραντάρ ανίχνευσης τυφλού σημείου.

moto morini x-cape 1200

Το νέο μοντέλο αναμένεται στην Ελλάδα και στα τρία διαθέσιμα χρώματα - Arctic White, Energy Red και Viper Black - στην τιμή των €13,990 που σας είχαμε αποκαλύψει από πέρυσι το Καλοκαίρι.

Για επιβεβαιωμένες εξοφλήσεις έως 30/04/2026 θα παραδίδεται δωρεάν στον κάτοχο και γνήσιο εργοστασιακό σετ 3 βαλιτσών αλουμινίου, εντός 90 ημερών από την παραλαβή της μοτοσυκλέτας.

Morbidelli T352X και T502X: Στην Ελλάδα τον Οκτώβριο οι δυο νέες adventure

Με 41 και 47 ίππους αντίστοιχα οι δικύλινδροι "Α2" κινητήρες τους - Σε ανταγωνιστικές τιμές
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/9/2025

Τις είδαμε στην περασμένη EICMA και τώρα η Morbidelli φέρνει τις δύο νέες προτάσεις της στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίου κυβισμού adventure στην ελληνική αγορά με τις δικύλινδρες T352X και T502X να κάνουν σύντομα "ποδαρικό" και να οδηγούνται και με δίπλωμα κατηγορίας Α2.

T352X

Η Morbidelli T352X (διαβάστε εδώ περισσότερα) φέρει έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349 κυβικών που αποδίδει 41 ίππους στις 10.500 στροφές και 3,2 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές. Η κατανάλωση που δίνει η εταιρεία είναι 4,3 λ./100 χλμ, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρα, κάτι που σημαίνει μία αυτονομία άνω των 400 χιλιομέτρων.

Το ανακοινώσιμο βάρος πλήρες υγρών είναι 180 κιλά και το ύψος της σέλας είναι στα 820 mm.

T352X

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι 41 χιλιοστών, με διαδρομή 160 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 56 mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται δίσκο 300 mm μπροστά και 240 mm πίσω που συνδυάζεται με ABS της Bosch με λειτουργία Off-Road, που το πίσω ABS απενεργοποιείται. Οι ακτινωτοί τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και φέρουν tubeless ελαστικά Pirelli για δρόμο και χώμα.

Ο εξοπλισμός της T352X είναι πλούσιος και διαθέτει κάθετη οθόνη TFT 7 ιντσών, φωτιζόμενους διακόπτες, LED φωτιστικά σώματα, 3 riding modes, θύρα USB, TPMS και TCS.

T502X

Η Morbidelli T502X (διαβάστε εδώ περισσότερα) φέρει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 494 κυβικών που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,6 kg.m ροπής στις 6.750 στροφές και συνδυάζεται με συμπλέκτη ολίσθησης, με την ισχύ να μένει σκόπιμα στο όριο για δίπλωμα κατηγορίας Α2. Η κατανάλωση που δίνει η εταιρεία είναι 4,1 λ./100 χλμ., με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρα, κάτι που σημαίνει ότι και σε αυτό το μοντέλο η αυτονομία είναι άνω των 400 χιλιομέτρων.

Το ανακοινώσιμο βάρος χωρίς τα υγρά είναι 210 κιλά και το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι 43 χιλιοστών που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση και έχει διαδρομή 180 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που δίνεται και η δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης.

502

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους των 300 mm που συνδυάζονται με δαγκάνες δύο εμβόλων της J.Juan, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 240 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου και πάλι της J.Juan.

Οι ακτινωτοί τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και φέρουν tubeless ελαστικά Pirelli για δρόμο και χώμα, ενώ το ABS της Bosch μπορεί και να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός της T502X είναι αρκετά πλούσιος και διαθέτει κάθετη οθόνη TFT 7 ιντσών, φωτιζόμενους διακόπτες, LED φωτιστικά σώματα, 2 riding modes, θύρα USB+USB-C, Bluetooth, TPMS, TCS, προστατευτική ποδιά κινητήρα, κεντρικό σταντ, προστατευτικές χούφτες, κάγκελα προστασίας και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Οι δύο μικρομεσαίου κυβισμού adventure αναμένονται τον επόμενο μήνα σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας.