Motobi DL 400 2022: Δικύλινδρο στα 400 κυβικά

Ιταλοκινέζικη επέκταση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2022

Η ιταλική Motobi είναι σήμερα μια μικρή βιοτεχνία που κατασκευάζει μοτοσυκλετάκια 125 κυβικών χρησιμοποιώντας αερόψυκτους κινητήρες 125 κυβικών από την Κίνα.

Η ιστορία της όμως ξεκινά από το 1947 και ιδρύθηκε από τον Giuseppe Benelli, ένα από τα έξι μέλη της οικογένειας Benelli που αποφάσισε να αυτονομηθεί επιχειρηματικά, δημιουργώντας την δική του ξεχωριστή εταιρεία. Μετά τον θάνατό του η Motobi επανασυνδέθηκε με την Benelli και σε πολλές αγορές του κόσμου, όπως στις ΗΠΑ, οι μοτοσυκλέτες της είχαν τα λογότυπα της Benelli.

Στις μέρες ασχολείται με την κατηγορία των Α1 διπλωμάτων στην Ευρώπη, κατασκευάζοντας μοτοσυκλετάκια με neo-retro στιλ και τώρα αποφασίζει να μπει και στην αγορά της Α2 κατηγορίας διπλωμάτων, ακολουθώντας την ίδια στρατηγική, δηλαδή ιταλικό σχεδιασμό και κινητήρα από την Κίνα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουν επιλέξει έναν υγρόψυκτο, δικύλινδρο εν σειρά με 400 κυβικά και 37 ίππους. Συνήθως σε αυτή την κατηγορία έχουμε πολλές μοτοσυκλέτες με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 471 κυβικών, που βασίζεται στον κινητήρα των Honda CB 500 και κατασκευάζεται από αρκετά κινέζικα εργοστάσια, όμως η Motobi επέλεξε την έκδοση των 400 κυβικών που της επιτρέπει να μπει και στην Ιαπωνική αγορά, όπου εξακολουθούν να υπάρχουν οι παραδοσιακές τοπικές κατηγορίες των 250 και 400 κυβικών.

Η εξωτερική εμφάνιση είναι ένα μείγμα από σχεδιαστικά στοιχεία που έχουμε δει στα Honda Neo Sports, με μια εξάτμιση που θυμίζει Ducati Diavel. Το πλαίσιο είναι ένα παραδοσιακό ιταλικό ατσάλινο χωροδικτύωμα, με πιρούνι upside down και ένα εντυπωσιακό για τα δεδομένα της κατηγορία αλουμινένιο ψαλίδι με γέφυρα.

Η τιμή του στις περισσότερες αγορές της Ευρώπης αναμένεται να είναι στα 5.800€.

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

Honda CB125R 2026 - Νέα χρώματα για τη μικρή commuter των 14,8 ίππων

Πλήρης ανανέωση στη χρωματική παλέτα της Α1 μοτοσυκλέτας

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2025

Το CB125R συνεχίζει την πορεία του με τις αλλαγές που δέχτηκε το 2024, όμως ανανεώνει πλήρως τις χρωματικές επιλογές με τις οποίες θα είναι διαθέσιμο το 2026.

Με το νεορετρό look και το μικρό του βάρος το Honda CB125R εξακολουθεί να αποτελεί την μοτοσυκλέτα της Honda για την A1 κατηγορία διπλώματος έχοντας παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2018, ενώ σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία είναι η δεύτερη σε πωλήσεις μοτοσυκλέτα στην κατηγορία στην Ευρώπη.

Για το 2026 το CB125R ανανεώνει πλήρως τη χρωματική του παλέτα και θα είναι διαθέσιμο στα εξής χρώματα/γραφικά:

-Mat Rock Gray
-Mat Lucent Silver Metallic
-Zefiro Blue Metallic
-Mat Pearl Diaspro Red

Το Euro 5+ CB125R δεν έχει δεχτεί καμία αλλαγή στον υγρόψυκτο κινητήρα του με τους δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής στην 4βάλβδιδη κεφαλή του. Η ισχύς φτάνει στους 14,75 ίππους και η ροπή στο 1,18 kg.m στις 10.000 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα με την κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC να βρίσκεται στα 2,19 λτ./100 χλμ., με το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας να μην ξεπερνά τα 130 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 10,1 λίτρων.

Το CB125R έχει μήκος και πλάτος στα 2.025 και 820 χλστ. αντίστοιχα με ύψος στα 1.055 χλστ. και μεταξόνιο στα 1.345 χλστ. Το πλαίσιο του έχει τη γρήγορη γεωμετρία που περιμένει κανείς από μία μοτοσυκλέτα που θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της στους δρόμους της πόλης με κάστερ στις 24,2 μοίρες και ίχνος στα 90,2 χλστ., ενώ η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 140 χλστ.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει ένα ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι της Showa με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και ένα αμορτισέρ, ενώ κανένα από τα δύο δεν ρυθμίζεται. Στα φρένα έχουμε δίσκους 296 και 220 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα με το εμπρός δισκόφρενο να συνεργάζεται με δαγκάνα ακτινικής τοποθέτησης τεσσάρων εμβόλων της Nissin και το πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο αναβάτης, τέλος πληροφορείται από τη γνωστή TFT οθόνη των πέντε ιντσών της ιαπωνικής εταιρείας, την οποία πρόσθεσε στον εξοπλισμό του το 2024 και προέρχεται από το CB1000R, ενώ τότε άλλαξε και διακόπτες στο τιμόνι. Το 2024 ήταν που προσαρμόστηκε στις Euro 5+ προδιαγραφές και άλλαξε τον καταλύτη του με νέο.