Mugen Shinden: Η νέα συμμετοχή

Από το

Μαύρο Σκύλο

19/3/2012

Αποκαλύφθηκε σε εκδήλωση στην πίστα της Suzuka η μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετάσχει η Mugen στο αγώνα TTZero του 2012, στην προσπάθεια να πετύχει γύρο στη διάσημη διαδρομή του Isle of Man με μέση ταχύτητα μεγαλύτερη των 100 μιλίων. Ο αναβάτης της μάλιστα θα είναι ο πολυνίκης John McGuiness, κάτι που βάζει κατευθείαν τη συμμετοχή ανάμεσα σε αυτές που θα πρωταγωνιστήσουν. H ηλεκτροκίνητη αγωνιστική μοτοσυκλέτα -που πολλοί πιστεύουν ότι πίσω της βρίσκεται κρυμμένη η ίδια η Honda- έχει έναν κινητήρα συνεχούς τριφασικού ρεύματος που αποδίδει 120 ίππους και 22,4 χιλιογραμμόμετρα ροπής, ενώ η συστοιχία των μπαταριών ιόντων λιθίου φθάνει σε τάση τα 370V. Η Shinden -όπως ονομάστηκε, που στα ιαπωνικά σημαίνει “Θεός του ηλεκτρισμού”- ζυγίζει 260 κιλά, έχει μεταξόνιο 1.485 χιλιοστά, ίχνος 96 χιλιοστά και γωνία κάστερ 23ο. Φοράει ελαστικό 120/70 εμπρός και 200/55 πίσω. Tα χειριστήρια των φρένων, που έρχονται από τη Nissin, έχουν μεταφερθεί όλα στο τιμόνι, σε αντίθεση με τη Honda RC-E, την πρωτότυπη ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα που η Honda επέδειξε στο πρόσφατο Tokyo Motor Show. Επίσης, διαφέρει και στην ομόκεντρη τοποθέτηση του κινητήρα με τον άξονα του ψαλιδιού που χαρακτήριζε την μοτοσυκλέτα της Honda. Η Shinden όμως έχει να επιδείξει το φτιαγμένο από ανθρακονήματα ψαλίδι της, ενώ και το περιμετρικό της πλαίσιο είναι φτιαγμένο από το ίδιο υλικό. Οι αναρτήσεις της είναι της Showa που όπως και η Nissin ανήκουν στην Honda.

Asus FS400GT – Η νέα κορυφή της Asus ήρθε στην Ελλάδα με ανταγωνιστική τιμή

To νέο FS400GT είναι το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο στη γκάμα της Asus
asus-fs400gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Αντιπροσωπευόμενη στη χώρα μας από τη Motoway Καμπράνης, η Asus έχει χτίσει μια γκάμα σκούτερ με αρκετά μοντέλα 125 κυβικών εκατοστών και ένα 50άρι, αλλά τώρα ανεβάζει δραστικά το ταβάνι της με το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο, το FS400GT.

Ο κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και τετραβάλβιδος 369cc σχεδιασμένος με τεχνολογία CPC (Clean Powerful Constant) ικανοποιώντας τις προδιαγραφές Euro 5+. Τροφοδοτείται από ψεκασμό Bosch και αποδίδει στην κορύφωσή του ισχύ 30 ίππων και ροπή 3,5 χιλιογραμμόμετρων για να κινήσει μια υγρή μάζα 205 κιλών μέσω αυτόματης CVT μετάδοσης.

Asus FS400GT

Η ονομαστική μέση κατανάλωση καυσίμου που δημοσιεύει η Asus είναι στα 4,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, υποστηρίζοντας χορταστική αυτονομία με το μεγάλο ρεζερβουάρ 16 λίτρων.

Το FS400GT σχεδιάστηκε για να διεκδικήσει τη θέση του σε ένα καυτό κομμάτι της αγοράς, τα μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ, κυλώντας σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και πίσω.

Asus FS400GT

Ο βασικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • Δικάναλο σύστημα ABS
  • Traction Control
  • Οθόνη TFT έγχρωμη με διαγώνιο 7 ιντσών
  • Κάμερα καταγραφής (dash cam) μπροστά
  • Keyless εκκίνηση
  • Αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS)
  • Χειρόφρενο
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες
  • Φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος για full-face κράνος κάτω από τη σέλα
  • Δύο ντουλαπάκια την ποδιά που κλειδώνουν
  • Δύο παροχές φόρτισης USB A και C
  • Σχάρα αποσκευών.

Το Asus FS400GT διατίθεται στην Ελλάδα σε δύο ματ χρώματα, γκρι και μπλε, ενώ η λιανική τιμή του διαμορφώνεται σε 4.560 ευρώ.