MV Agusta Brutale 920

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/1/2011

Μια νέα και λιγότερο ακριβή έκδοση της Brutale ανακοίνωσε η MV Agusta για το 2011. Η χωρητικότητα του κινητήρα θα είναι 920 κυβικά και αυτός ο αριθμός την χαρακτηρίζει σαν μοντέλο. Η μείωση του κυβισμού του προέρχεται από τα έμβολα με διάμετρο 73 χιλιοστά αντί των 79 που χρησιμοποιούνται στην 1090RR, ενώ η διαδρομή του στροφάλου είναι 55 χιλιοστά, όμοια με της μεγαλύτερης Brutale. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας σε αυτήν την έκδοση θα αποδίδει 129 ίππους στις 10.500 στροφές και η μέγιστη ροπή του φθάνει τα 9,5 χιλιογραμμόμετρα στις 8.100. Η συμπίεσή του είναι 13:1, ο ψεκασμός της Mikuni έχει διάμετρο αυλών 46 χιλιοστά, ενώ χάρη στην κεντρική μονάδα της Marelli 5SM θα έχει δυο επιλεγόμενους χάρτες για την απόδοση και traction control επίσης ρυθμιζόμενο με οκτώ επίπεδα επέμβασης. Το ρεζερβουάρ της χωράει 23 λίτρα και το βάρος της –κενή– θα είναι 190 κιλά. Το πλαίσιό της είναι το γνωστό υβριδικό, με το εμπρός μέρος του να είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα και δυο αλουμινένιες πλάκες στο πίσω μέρος να υποστηρίζουν τον κινητήρα και το μονόμπρατσο ψαλίδι. Το μεταξόνιό της είναι 1.430 χιλιοστά, η γωνία κάστερ 25ο και το ίχνος 103,5 χιλιοστά. Το ανεστραμμένο Marzocchi έχει διάμετρο 50 χιλιοστά και η διαδρομή του 125 χιλιοστά ενώ οι ρυθμίσεις του παραμένουν πλήρεις. Το αμορτισέρ είναι της Sachs, με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης και απόσβεσης επαναφοράς. Τα φρένα έρχονται από την Brembo με δίσκους διαμέτρου 310 χιλιοστών και οι ακτινικά βιδωμένες δαγκάνες έχουν τέσσερα έμβολα. Η σέλα της είναι ενιαία και όχι σε δυο τμήματα, όπως η 1090RR, ενώ τα εμπρός φλας δεν είναι ενσωματωμένα στους καθρέφτες. Η τιμή της - στην Ιταλία - θα είναι 11.990 ευρώ και εκτός από το μαύρο χρώμα θα παράγεται και λευκή.

https://bit.ly/MOTO_675

Από το

motomag

2/2/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Γκοργκόλης ΑΕ ανακοίνωσε το νέο SQ 350, το μεσαίου κυβισμού σκούτερ της που θα έρθει σχετικά σύντομα στην ελληνική αγορά και είναι το μοναδικό στην γκάμα της εταιρείας με τροχούς 16 ιντσών και στα δύο άκρα, επίπεδη ποδιά και ελαστικά 110/70 και 130/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Το SQ 350 θα έρθει στην Ελλάδα τον ερχόμενο Μάρτιο με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει από τώρα την τιμή του, η οποία ορίστηκε στα 4.295 ευρώ.

Βάσει προδιαγραφών και τεχνικών χαρακτηριστικών το SQ 350 έρχεται να τοποθετηθεί στην κατηγορία του Honda SH350i -με το οποίο μοιάζει εκπληκτικά-, με επίπεδη ποδιά και 16ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα, ως το μοναδικό μοντέλο της κινέζικης εταιρείας με αυτά τα χαρακτηριστικά. Βάσει τιμής ωστόσο, το σκούτερ της QJMOTOR βρίσκεται απέναντι στα premium μοντέλα των... 150-200 κ.εκ. παρόλο που οι προδιαγραφές του είναι σύγχρονες και συγκρίνονται άμεσα με αντίστοιχου κυβισμού σκούτερ!

Το SQ 350 έχει υγρόψυκτο 4βάλβιδο κινητήρα 330 κ.εκ., οποίος αποδίδει 29 hp και 3,21 kg.m ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα και χρησιμοποιεί ψεκασμό της Bosch. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 10 λίτρα, ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα λογικά 172 κιλά, πλήρες υγρών.

Το νέο σκούτερ της QJMOTOR έχει μεταξόνιο 1.495 χλστ. και ύψος σέλας στα 750 χλστ., με την πέδηση να αναλαμβάνει ένας δίσκος εμπρός διαμέτρου 265 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα και ένας δίσκος 240 χλστ. πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Στον τομέα των αναρτήσεων έχουμε τις κλασικές για την κατηγορία λύσεις του συμβατικού πιρουνιού και των δύο αμορτισέρ που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτισή τους.

Στον τομέα του εξοπλισμού, το SQ 350 μπορεί να χαρακτηριστεί πλήρες αφού όχι μόνο δεν του λείπει τίποτα ουσιαστικό αλλά έχει και πολλά ακόμα έξτρα που λείπουν από τον ανταγωνισμό. Έτσι, εκτός από το υποχρεωτικό ABS στάνταρ έχει traction control, σύστημα keyless, διπλή θύρα φόρτισης, TFT οθόνη αφής (!) πέντε ιντσών, όπως και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Στάνταρ είναι επίσης τα full LED φωτιστικά σώματα, η ψηλή ζελατίνα, οι προστατευτικές χούφτες, όπως και το εικονιζόμενο Top Case των 33 λίτρων, με τον στάνταρ εξοπλισμό να ολοκληρώνεται από την ύπαρξη γάντζου στην ποδιά.

Το QJMOTOR αναμένεται στη χώρα μας τον ερχόμενο Μάρτιο.