MV Agusta: Έτοιμα τα πρώτα ηλεκτρικά ποδήλατα, θα ακολουθήσουν και πατίνια!
ΑΜΟ θα πει… αγάπη!
Από τον
Μπάμπη Μέντη
2/7/2021
Με το εμπορικό όνομα ΑΜΟ που στα ιταλικά σημαίνει “αγάπη” η MV Agusta μπαίνει στον κόσμο της “ηλεκτροκίνησης” παρουσιάζοντας δύο ηλεκτρικά ποδήλατα με κινητήρα 250W της γερμανικής Mahle και μπαταρία με αυτονομία 75 χιλιομέτρων της Panasonic. Η σχεδίαση και η εξέλιξή τους έγινει στην Ιταλία, ενώ η παραγωγή τους γίνεται (φυσικά) στην Κίνα. Τα ποδήλατα της MV Agusta στοχεύουν την hi-end κατηγορία και εξοπλίζονται με κορυφαίας ποιότητας περιφερειακά με αποτέλεσμα το βάρος να είναι μόλις 15,5 κιλά.
Ταυτόχρονα με τα ηλεκτρικά ποδήλατα, η MV Agusta θα εμπλουτίσει τη σειρά ηλεκτρικών δίκυκλων στη γκάμα της με ηλεκτρικά πατίνια πολύ σύντομα, καθώς έχει έρθει ήδη σε συμφωνία με τα αντίστοιχα κινέζικα εργοστάσια για τον καθορισμό των προδιαγραφών τους.
CFMOTO 800MT-ES: Η έκδοση με ηλεκτρονικές αναρτήσεις βγαίνει στην Κίνα σε πολύ ανταγωνιστική τιμή
Το γνωστό 800άρι ωρίμασε και έρχεται σε νέα έκδοση με κορυφαίο εξοπλισμό
Από τον
Παύλο Καρατζά
17/4/2026
Το CFMOTO 800MT-ES το είδαμε από κοντά στην έκθεση EICMA, με το μοντέλο να παίρνει έπειτα τον δρόμο για την παραγωγή και πλέον να βγαίνει στην κινεζική αγορά σε εξαιρετική τιμή.
Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό κινητήρα των 799 cc που αποδίδει 95 ίππους και 7,85 kg.m ροπής. Η διαφορά όμως στο συγκεκριμένο μοντέλο είναι οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις της KYB, με το πιρούνι να έχει τρεις διαφορετικές λειτουργίες απόσβεσης και το μονό αμορτισέρ πίσω τέσσερις λειτουργίες προφόρτισης και τρεις λειτουργίες απόσβεσης, που θα αναφέρουμε παρακάτω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.
Οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν έχουν τις εξής τρεις διαφορετικές λειτουργίες απόσβεσης: την Comfort που εστιάζει την άνεση, τη Sport που εστιάζει στην πιο επιθετική οδήγηση και τη Standard ισορροπεί ανάμεσα στις προηγούμενες δύο λειτουργίες. Το πίσω αμορτισέρ προσφέρει τέσσερις διαφορετικές λειτουργίες προφόρτισης για: ένα άτομο, ένα άτομο με φορτίο, δύο άτομα και δύο άτομα με φορτίο. Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Michelin Anakee Adventure.
Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 190 mm και το ύψος της σέλας στα 825 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε ακτινικές δαγκάνες που συνεργάζονται με δίσκους των 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο των 260 mm πίσω.
Ο εξοπλισμός του CFMOTO 800MT-ES περιλαμβάνει ride by wire, cornering ABS, TCS, Bosch Motorcycle Stability Control που συνδυάζεται με IMU 6 αξόνων, ραντάρ, cruise control, συμπλέκτη ολίσθησης, σταμπιλιζατέρ τιμονιού, θερμαινόμενα γκριπ, Quickshifter, σύστημα Keyless, θερμαινόμενη σέλα, οθόνη TFT 8 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας.
Η τιμή του στην κινεζική αγορά έχει οριστεί στα 6.708 ευρώ και αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με τη διάθεσή του μοντέλου στη χώρα μας.