MV Agusta F3: Προχωράει

Από το

Μαύρο Σκύλο

24/3/2011

Μέσω μιας επίσημης ανακοίνωσης του εργοστασίου περιγράφεται η συνέχεια της εξέλιξης της F3. Η νέα μοτοσυκλέτα της MV Agusta βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη που γίνεται σε δρόμους και πίστες. Το ενδιαφέρον από τα λεγόμενα του εργοστασίου είναι ότι ο καινούργιος τρικύλινδρος κινητήρας έχει φθάσει να αποδίδει 135 ίππους στις 15.000 στροφές έχοντας περάσει τεστ αξιοπιστίας για αυτή την υψηλή απόδοση. Χρησιμοποιεί τεχνολογίες αιχμής, όπως τροφοδοσία ride by wire και πολλαπλές χαρτογραφήσεις για την προσαρμογή της απόδοσής του. Ο σχεδιασμός προβλέπει να αρχίσει η συναρμολόγηση μοντέλων προπαραγωγής τον Σεπτέμβριο, ενώ η αποστολή των έτοιμων μοτοσυκλετών σχεδιάζεται να αρχίσει στο τέλος του φθινοπώρου. H F3 έχει ήδη βραβευθεί ως η ομορφότερη μοτοσυκλέτα στην Eicma του 2010 και οι Castiglioni θέλουν η F3 τους να είναι η καλύτερη της κατηγορίας της.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...