MV Agusta: Ημιαυτόματα κιβώτια και για τα Brutale & Dragster RR
Επέκταση της γκάμας
Από τον
Μπάμπη Μέντη
30/7/2020
Τα πλεονεκτήματα του φυγοκεντρικού “SCS” που απολαμβάνουν τα τελευταία δύο χρόνια οι ιδιοκτήτες των MV Agusta Tourismo, θα έχουν την δυνατότητα να αποκτήσουν και όσοι ήθελαν ένα Brutale RR ή ένα Dragster RR. Σε συνδυασμό με το quick-shifter Up/Down, ο συμπλέκτης “Smart Clutch System” που εξέλιξε η MV Agusta σε συνεργασία με την Rekluse σε βγάζει από τη σωματική κόπωση της χρήσης της μανέτας του συμπλέκτη όταν σταματά, όταν περιμένεις και όταν ξεκινάς από το φανάρι.
Υπάρχει κανονικά μανέτα συμπλέκτη και λεβιές ταχυτήτων και οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται με τον κλασσικό τρόπο από το αριστερό σου πόδι, όμως δεν χρειάζεται ποτέ να πιάσεις την μανέτα του συμπλέκτη, παρά μόνο αν το θέλεις εσύ (π.χ. για να κάνεις σούζα). Το πλεονέκτημα του SCS σε σχέση με τα υπόλοιπα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων σε μοτοσυκλέτες είναι πως ζυγίζει μόλις 30gr παραπάνω από έναν συμβατικό συμπλέκτη. Τόσο το Brutale 800 RR SCS, όσο και το Dragster 800 RR SCS, μπορούν να εξοπλιστούν με τα προαιρετικά πακέτα του αγωνιστικού τμήματος Reparto Corse, ενώ θα κατασκευαστούν 350 αριθμημένα αντίτυπα της Dragster 800 SCS στην κορυφαία έκδοσης RC.
MV Agusta Rush Titanio: Στην παραγωγή τον Ιούλιο, ανακοινώθηκε τιμή στην Ιταλία
Η εκλεκτότερη εκδοχή της Rush είναι λουσμένη στο τιτάνιο και στο ανθρακόνημα, κάτι που αντανακλάται βέβαια και στην τιμή της
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
8/4/2026
Η MV Agusta μας σύστησε τη Rush Titanio στις αρχές της φετινής χρονιάς και εξαρχής δεν έκρυψε τον εκλεκτό της χαρακτήρα. Με παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 300 μοτοσυκλέτες, αυτή η γυμνή Ιταλίδα ξεχωρίζει τόσο από τα ακριβά και σπάνια υλικά που διαθέτει σε αφθονία στο κορμί της, όσο και από την τελευταία γενιά ημιενεργών αναρτήσεων Öhlins Smart EC 3.0 με τις οποίες εξοπλίζεται.
Η καρδιά της Rush Titanio δεν είναι άλλη από τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 1000 cc που καταφέρνει να ικανοποιεί τις προδιαγραφές Euro 5+ αποδίδοντας 201 hp στις 13,500 rpm με τη στάνταρ εξάτμιση, ενώ με την Arrow Titanium Slip-on (που είναι ομολογκαρισμένη και για χρήση δρόμου) η απόδοση ανεβαίνει σε 206 hp στις 14,000 rpm. Η ροπή που αποδίδει ο τετρακύλινδρος αυτός κορυφώνεται στα 11,9 kgm στις 11.000 rpm.
Χάρη στη χρήση εξωτικών υλικών, η Rush Titanio δηλώνει 202 κιλά χωρίς καύσιμο, τιμή κατά 3,5 κιλά χαμηλότερη από αυτή της βασικής έκδοσης Rush Mamba.
Στη συλλεκτική αυτή μοτοσυκλέτα η MV Agusta ντεμπουτάρει τις ημιενεργές αναρτήσεις Öhlins Smart EC 3, με νέα τεχνολογία βαλβίδων που υπόσχεται έως και επτά φορές ταχύτερες αντιδράσεις στην προσαρμογή των υδραυλικών αποσβέσεων συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, ενώ επωφελείται και από μια ανανεωμένη πλατφόρμα λογισμικού (software) Event Based Control που αναλύει τα δυναμικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας και ενορχηστρώνει τα συστήματα ABS, Traction Control και Wheelie Control για βέλτιστη συνεργασία με τις αναρτήσεις, πάντα υπό τις επιταγές της επιλεγμένης Ride Mode.
Η Rush Titanio τιμά το όνομά της με το παραπάνω, με άφθονο τιτάνιο σε πολλά σημεία της, ενώ το συνδυάζει με ανθρακόνημα που επίσης απαντάται εν αφθονία στο κορμί αυτής της MV Agusta. Η πολυτέλεια υπηρετείται αντάξια και από τη σέλα της Rush Titanio, η οποία ντύνεται εξ ολοκλήρου και αποκλειστικά από δέρμα Alcantara, με μεμβράνη Alcantara EXO για να διώχνει το νερό από πάνω της.
Κάθε μια από τις 300 μοτοσυκλέτες θα παραδοθεί στον ιδιοκτήτη της με ένα πακέτο αξεσουάρ που περιλαμβάνει:
Εξάτμιση Arrow Titanium Slip-on με αποκλειστική χαρτογράφηση για την ECU
Ανθρακονημάτινο κάλυμμα για το τελικό
Βραχίονα στήριξης για το τελικό
Ανθρακονημάτινο κάλυμμα ουράς
Μανέτες συμπλέκτη και φρένου σκαλισμένες σε CNC
Προστατευτικά μανετών σκαλισμένα σε CNC
Τάπα ρεζερβουάρ αγωνιστικού τύπου σκαλισμένη σε CNC
Πλάκες ρύθμισης έδρασης ψαλιδιού
Αποκλειστικό κάλυμμα μοτοσυκλέτας
Κιτ καλωσορίσματος και πιστοποιητικό γνησιότητας.
Η MV Agusta Rush Titanio θα παραχθεί αυστηρά σε 300 αριθμημένα κομμάτια και η έναρξη παραγωγής της είναι προγραμματισμένη για τον Ιούλιο του 2026. Η τιμή της ανακοινώθηκε για την Ιταλία και ανέρχεται σε €44.900.
