MV Agusta: Νέα δεδομένα στην Ελλάδα

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/7/2013

Καινούργια σελίδα για την παρουσία της MV Agusta στην Ελλάδα άνοιξε η ανακοίνωση της ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Α.Ε. Σε αυτήν, εκτός από τον πλήρη τιμοκατάλογο των μοντέλων παραγωγής της ιταλικής εταιρείας, ανακοινώθηκε η πλήρης υποστήριξη των ιδιοκτητών MV Agusta όσον αφορά τα ανταλλακτικά τους, όπως και η προετοιμασία εκθεσιακού χώρου με τα νέα μοντέλα. Ακολουθούν οι τιμές των νέων μοντέλων ενώ στο 210 9248996 αναζητήστε περισσότερες πληροφορίες.

Μοντέλο	Τιμή
Brutale 675 EAS	11.450
Brutale 800	11.950
Brutale 800 EAS	12.450
Brutale 1078	14.450
Brutale 1078R	15.950
Brutale 1078RR	18.950
Brutale 1078 Corsa	22.950
F3 675	13.450
F3 675 EAS	13.950
F3 800 EAS	15.850
F4 1000	18.950
F4 1000R	20.950
F4 1000RR	26.450

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Η νέα Moto Guzzi V7 Sport είναι η πιο προηγμένη V7, υιοθετώντας παράλληλα σύγχρονη τεχνολογία και ρετρό στιλ. Άμεσα αναγνωρίσιμη από το νέο πιρούνι και τα δυο δισκόφρενα μπροστά, διαθέτει και ένα προηγμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Η Moto Guzzi V7 Sport, στην ενδεικτική τιμή των 11.390 ευρώ, θα είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Moto Guzzi από τον Απρίλιο.

Η γκάμα V7 για το 2025 έχει ανανεωθεί ριζικά, εμπλουτισμένη και με ένα νέο μοντέλο που φέρει ένα θρυλικό όνομα για τη Moto Guzzi. Είναι η νέα V7 Sport, η πιο δυναμική και τεχνολογικά προηγμένη V7 όλων των εποχών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει δύο δισκόφρενα μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι, αδρανειακή πλατφόρμα έξι αξόνων, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού γκάζι Ride by Wire και Sport Riding Mode.

Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Moto Guzzi αλλάζει, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτη την αυθεντική γοητεία της μάρκας, χάρη στο διαχρονικό στυλ της που χαρακτηρίζεται από το μεταλλικό ρεζερβουάρ και τη μοναδική σχεδίαση του εγκάρσιου κινητήρα V-twin 90° με νέες και βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά τον ίδιο -μοναδικό στον κόσμο- χαρακτήρα.

Σε σύγκριση με τον προγενέστερο κινητήρα, η μέγιστη ισχύς ανεβαίνει στους 67,3 hp στις 6.900 σ.α.λ (από 65 hp στις 6.800 σ.α.λ.), αλλά η πιο σημαντική αύξηση είναι στον τομέα της ροπής, η οποία αυξάνεται από 73 Nm (7,44 kgm) στις 5.000 σ.α.λ. σε 79 Nm (8 kgm) στις 4.400 σ.α.λ., με το 95% να είναι διαθέσιμο στις 3.500 σ.α.λ.

Το ABS και το Traction Control διαθέτουν αμφότερα Cornering λειτουργία, ενώ τόσα αυτά όσο και το Cruise Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.