MV Agusta Superveloce AGO: Αποκαλυπτήρια στο Misano

Άλλη μια έκδοση AGO στην συλλογή μας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Φαίνεται πως η τακτική της παρουσίασης ειδικών εκδόσεων δεν έχει κουράσει τους πραγματικούς πελάτες της MV Agusta, η οποία ανακοίνωσε πως έχει ήδη ετοιμάσει μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση AGO για την Superveloce. Φυσικά όπου διαβάζεις τη λέξη AGO σημαίνει Giacomo Agostini, δηλαδή του διάσημου Ιταλού αναβάτη των Grand Prix που πάνω στις σέλες των αγωνιστικών MV Agusta έγραψε με χρυσά γράμματα το όνομά του στην ιστορία των GP και οι νίκες του έπαιξαν σημαντικό ρόλο στα 37 Παγκόσμια Πρωταθλήματα της MV Agusta.

Τώρα, ο ίδιος ο Agostini θα φορέσει ξανά την δερμάτινη φόρμα του και το Σάββατο 23 Οκτωβρίου θα μπει στην πίστα του Misano πάνω στην νέα Superveloce AGO, για έναν γύρο επίδειξης. Θυμίζουμε πως την ίδια μέρα στο Misano είναι τα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά των MotoGP που έχουν αγώνα την επόμενη ημέρα.

Μάλιστα η MV Agusta θα έχει ειδικά βαμμένες τις αγωνιστικές της μοτοσυκλέτες της Moto2 στα ίδια ακριβώς χρώματα με την Superveloce AGO για τον αγώνα του Misano!

Αυτή η ειδική έκδοση θα παραχθεί σε 311 αντίτυπα, δηλαδή όσες και οι νίκες του Agostini, ενώ οι πρώτες 15 θα είναι ακόμα πιο ξεχωριστές, διότι θα είναι αφιερωμένες στα 15 πρωταθλήματα που κέρδισε ο Agostini στην καριέρα του.  

QJMOTOR SRK 921: Η τετρακύλινδρη γυμνή με 126 ίππους και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ [Τιμή]

Αναμένεται τον Μάρτιο στην χώρα μας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η SRK 921 είναι μία τετρακύλινδρη naked μοτοσυκλέτα με 126 ίππους, επώνυμα περιφερειακά, υπερπλήρη εξοπλισμό και τιμή κάτω από 10.000 ευρώ.

Η SRK 921 φέρει έναν τετρακύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 126 ίππους στις 10.000 στροφές και 9,48 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Πρόκειται για ένα σχέδιο κινητήρα που έχει παραχωρηθεί από την MV AGUSTA στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την QJMOTOR η οποία και επέστρεψε στην προηγούμενη αίγλη της, όταν η Ιταλική μάρκα έφυγε από KTM και επέστρεψε στον προηγούμενο ιδιοκτήτη της. Ο βασικός κορμός της συνεργασίας αυτών των δύο είναι η εμπορική διάθεση των MV AGUSTA στην Κινέζικη αγορά μέσα από το δίκτυο της QJMOTOR. Αν πας σε ένα από τα καταστήματα της QJMOTOR θα δεις ειδική προθήκη για τις MV AGUSTA και αυτός ήταν και ο λόγος που η συνεργασία αυτών των δύο κράτησε και επί εποχής KTM.

Ένα από τα οφέλη για την QJMOTOR είναι η διάθεση παλαιότερων σχεδίων από την MV AGUSTA και η στην συγκεκριμένη περίπτωση ο εν σειρά τετρακύλινδρος προέρχεται από αυτούς ως σχέδιο και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της QJMOTOR, ενώ μάλιστα έρχεται και ενισχυμένος με μικρή αύξηση της ιπποδύναμης.

Στον τομέα των αναρτήσεων μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διάμετρο 50 mm και διαδρομή 112 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και φέρει εξωτερικό δοχείο αζώτου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η SRK 921 είναι εξοπλισμένη με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo που συνδυάζονται με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

921

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική, με το αλουμινένιο ψαλίδι να είναι μονόμπρατσο. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα PirelIi Diablo Rosso IV. Το ρεζερβουάρ χωράει 15,5 λίτρα καυσίμου, όμως δεν γίνεται λόγος από την εταιρεία για το βάρος της μοτοσυκλέτας και αναμένουμε όταν πατήσει Ελλάδα, να την ζυγίσουμε στην ζυγαριά ακριβείας του MOTO.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, ride by wire, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, Cruise Control, Cornering ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, οθόνη TFT, ακτινική τρόμπα Brembo, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, Dash Cam, TPMS, φώτα LED, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi, καθρέπτες bar-end και προστατευτικά μανέτας.

Την μοτοσυκλέτα την είδαμε και στην έκθεση EICMA και αναμένεται στην χώρα μας τον Μάρτιο στην τιμή των 9.950 ευρώ.