Η Multistrada 950 είναι πιθανότατα μία από τις πιο ισορροπημένες μεγάλες on-off της αγοράς. Έχει όσο γκάζι χρειάζεσαι από τον γλυκό σε λειτουργία V2 κινητήρα της με τα 937cc και η τιμή της δείχνει πολύ πιο λογική από τα 20.000€ που κάνουν τα θηρία των 1200-1300cc. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως ήταν τέλεια σε όλους τους τομείς. Για κάποιους ο εξοπλισμός άνεσης και τεχνολογικών gadget δεν ήταν τόσο πλούσιος όσο θα ήθελαν και για κάποιους άλλους (όπως εμείς για παράδειγμα…) τους δημιουργούσε εκνευρισμό η λειτουργία του μηχανικού υποβοηθούμενου συμπλέκτη.
Όλα αυτά είναι πλέον παρελθόν στο μοντέλο του 2019 που θα είναι διαθέσιμο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού και με την δυνατότητα για χυτές ή ακτινωτές ζάντες. Τα πιο ευχάριστα νέα βέβαια είναι η αντικατάσταση του μηχανικού συμπλέκτη με έναν νέο υδραυλικό. Ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης περιλαμβάνει πλέον cornering ABS, Hill Assist και αυτόματη απενεργοποίηση των φλας. Όμως η έκδοση που θα χαροποιήσει τον περισσότερο κόσμο είναι η S.
Εδώ έχουμε ουσιαστικά το ίδιο επίπεδο εξοπλισμού που έχει το “διαστημόπλοιο” Multristrada 1260-S των 22.000€ και περιλαμβάνει από της ημι-ενεργητικές αναρτήσεις Sky hook, έως τα ενεργητικά Full Led Cornering Lights. Τα όργανα είναι μια μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη 5” με αισθητήρα φωτός, οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται με την βοήθεια του quick-shifter Up/Down, υπάρχει cruise control και οι διακόπτες είναι φωτιζόμενοι.
Στην Ιταλία η τιμή της βασικής έκδοσης είναι στα 14.390€ και της λαχταριστής S στα 16.390€, μακάρι να έρθουν και στην Ελλάδα σε τιμές κοντά σε εκείνες της Ιταλίας
