Νέα Harley Davidson Street Rod 750

Τώρα μάλιστα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/3/2017

Η πιο προσιτή οικονομικά σειρά μοτοσυκλετών της Harley Davidson αποκτά ένα καινούριο μέλος, βασισμένο στον κινητήρα των 750 κυβικών με την ονομασία Revolution X.

Σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της σειράς Street, το ολοκαίνουριο Street Rod έχει 20% μεγαλύτερη ιπποδύναμη και 10% περισσότερη ροπή, χάρη στον μεγαλύτερο ψεκασμό των 42mm, τους πιο άγριους εκκεντροφόρους και το μεγαλύτερο σε όγκο φιλτροκούτι.

Αντίστοιχα μεγάλες είναι και οι αλλαγές στο πλαίσιο, όπου τώρα η γωνία κάστερ έχει μειωθεί από τις 30 μοίρες στις 27 μοίρες, το συμβατικό πιρούνι αντικαταστάθηκε με ένα upside-down που δένει σε δύο νέες αλουμινένιες πλάκες και τα αμορτισέρ έχουν μεγαλύτερη διαδρομή, αλλάζοντας την απόσταση από το έδαφος, τόσο της σέλας όσο και ολόκληρης της μοτοσυκλέτας. Τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου ολοκληρώνει η νέα θέση οδήγησης με τα μετατοπισμένα πίσω μαρσπιέ και το ίσιο τιμόνι.

Θα ξεκινήσει να πωλείται από τα καταστήματα της Harley Davidson μέσα στο Μάρτιο και τα διαθέσιμα χρώματα θα είναι το Vivid Black, το Charcoal Denim και το Olive Gold. Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα.  

CFMOTO 450SR – Τέλος η έκδοση με μονόμπρατσο ψαλίδι, ανανέωση με νέα οθόνη και Akrapovic

H CFMOTO ανακοίνωσε στην Κίνα μερικές αλλαγές για το 450SR του 2026 που σε πρώτη φάση δεν αφορούν τις ευρωπαϊκές αγορές
CFMOTO 450SR
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η σπορ μοτοσυκλέτα 450SR έφτασε στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2022, έχοντας αρχικά παρουσιαστεί σε δύο εκδοχές, 450SR με συμβατικό ψαλίδι και 450SR-S με μονόμπρατσο. Έκτοτε δεν έχει ανανεωθεί σχεδόν καθόλου, προσθέτοντας μόνο μια ειδική έκδοση Team Aspar Limited Edition το 2025 για να τιμήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 που είχε κατακτήσει ο David Alonso την προηγούμενη χρονιά.

Τώρα η CFMOTO προχωρά σε μια μικρή ανανέωση του σπορ μοντέλου της στην Κίνα, η οποία πατά σε δύο άξονες: κατάργηση της έκδοσης SR-S με το μονόμπρατσο ψαλίδι και τοποθέτηση μιας νέας οθόνης στο 450SR.

cfmoto 450sr

Η οθόνη είναι πάλι έγχρωμη TFT με λίγο μεγαλύτερη διαγώνιο 6,2 ιντσών (από 5 ως τώρα), ενώ εξοπλίζεται με τις ίδιες επιλογές συνδεσιμότητας που είχε και πριν.

Παράλληλα, η CFMOTO ανακοίνωσε στην Κίνα μια καινούργια έκδοση 450SR Scorpion Edition, όπου ο Σκορπιός του ονόματος αναφέρεται στο έμβλημα της Akrapovic. Πρόκειται δηλαδή για μια εκδοχή του 450SR με τελικό εξάτμισης της Akrapovic, η οποία πιθανότατα αφορά αποκλειστικά στην κινέζικη αγορά – όπου αυτή η έκδοση θα είναι διαθέσιμη μόνο για online παραγγελία και δεν θα απαντάται στις εκθέσεις της εταιρείας.

cfmoto 450sr

Στην πατρίδα της η CFMOTO περιγράφει το ανανεωμένο 450SR ως μοντέλο 2026, ωστόσο αυτό δεν αφορά στα ευρωπαϊκά μοντέλα, κάτι που επιβεβαιώσαμε με την αντιπρόσωπο της εταιρείας στην Ελλάδα, Muvus. Αν πρόκειται να ανανεωθούν, αυτό θα αφορά πια τα μοντέλα της επόμενης χρονιάς, ενώ δεν περιμένουμε να δούμε στα μέρη μας τη Scorpion Edition.