Νέα Yamaha YZ450F: Περισσότερη δύναμη και μικρότερο βάρος

Όταν κάθε εξάρτημα έχει τη σημασία του
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/6/2019

Για τα motocross μοντέλα του 2020 η Yamaha έριξε όλο της το βάρος στην αναβάθμιση της YZ450F, ακολουθώντας το δόγμα της βελτίωσης κάθε εξαρτήματος ξεχωριστά. Τελικός στόχος ήταν η μείωση του βάρους και φυσικά η αύξηση της ιπποδύναμης, καθώς όλοι ξέρουμε πως… το γκάζι είναι γλυκό!

Ο νέος κεκλιμένος προς τα πίσω κύλινδρος είναι ελαφρύτερος, συγκεντρώνει το βάρος στο κέντρο της μοτοσυκλέτας και επιτρέπει την ιδανική σχεδίαση του κάθετου αυλού εισαγωγής. Το νέο ελαφρύτερο αλουμινένιο πλαίσιο ακολουθεί μια ασύμμετρη σχεδίαση, με λεπτότερες κεντρικές δοκούς και ενισχυμένα άκρα και βάσεις κινητήρα. Στον τομέα τον ηλεκτρονικών, η YZ450F έχει φυσικά το πρωτοποριακό σύστημα ρύθμισης της απόδοσης του κινητήρα μέσω bluetooth και εφαρμογών App για iOS και Android, που παρουσίασε η Yamaha to 2018 και διαρκώς αναβαθμίζει τις δυνατότητές του.

Επιπλέον υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής 2 χαρτών απόδοσης εν κινήσει από τον αναβάτη και Launch Control για τις εκκινήσεις. Η ισχυρή αλλά μικρή σε μέγεθος και βάρος μπαταρία λιθίου δίνει την απαραίτητη ενέργεια στη μίζα εκκίνησης και η ελαφρύτερη πίσω δαγκάνα φρένου μειώνει το μη-αναρτώμενο βάρος, όπως και οι νέες αλαφρύτερες μπλε ζάντες με στεφάνια αλουμινίου.

Suzuki: Rally έκδοση του DR-Z4S στην Ταϊλάνδη με έμφαση στην εμφάνιση και όχι στην ουσία [Video]

Το λες και σπαρτιάτικο - Διαθέτει πύργο, ανάρτηση Ohlins και σχάρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Suzuki Ταϊλάνδης παρουσίασε ένα νέο μοντέλο off-road στα κοινωνικά δίκτυα. Το όνομά του είναι DR-Z RALLY 4S και πρόκειται για το γνωστό μας DR-Z4S, που φέρει όμως εξοπλισμό rally-raid!

Το νέο μοντέλο που παρουσιάστηκε στην έκθεση “Bangkok International Motor Show” της Ταϊλάνδης, φέρει τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα με το αδερφάκι του DR-Z 4S των 398 κυβικών που αποδίδει 38 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,78 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

 

Suzuki DR-Z4S Rally

Εκ πρώτης όψεως, τη μεγάλη διαφορά κάνει ο πύργος και η μεγάλη ζελατίνα που εκτείνονται μπροστά από τη θέση του αναβάτη, ενώ στο σημείο αυτό εμφανής είναι και η ονομασία SMCT (Suzuki Motosales Corporation Thailand).

Ohlins

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, όμως από το σύντομο βίντεο φαίνεται πως η πίσω ανάρτηση προέρχεται από την Ohlins που αντικαθιστά την KYB του βασικού μοντέλου, ενώ διακρίνεται ακόμη η ύπαρξη πίσω σχάρας αλλά και προστασίας του πίσω δισκόφρενου.

Suzuki DR-Z4S Rally

Προς το παρόν πάντως, δεν υπάρχει επίσημη πληροφόρηση σχετικά με τις λεπτομέρειες και με τη διαθεσιμότητα της συγκεκριμένης έκδοσης σε άλλες χώρες, όμως φαίνεται πως μιλάμε για ένα αρκετά σπαρτιάτικο Rally, καθώς δε βλέπουμε αύξηση της χωρητικότητας καυσίμου, όπου η αυτονομία είναι απαραίτητη για τις μοτοσυκλέτες της κατηγορίας αυτής, ενώ παρατηρήσαμε και την έλλειψη προστασίας του κινητήρα που και πάλι αποτελεί βασική προϋπόθεση.

 

Suzuki DR-Z4S Rally

Η Suzuki εν ολίγοις έφτιαξε μια μοτοσυκλέτα με εμφάνιση rally βασισμένη στο στοκ DR-Z4S, προσθέτοντας μερικά στοιχεία εξοπλισμού, εκλεκτά μεν, αλλά αποφεύγοντας επεμβάσεις που θα προσάρμοζαν τον χαρακτήρα του για ράλι χρήση.

Ετικέτες