Νέο Benelli 1200

Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/5/2017

Η κινέζικη εταιρεία QianJiang στην οποία ανήκει πλέον η ιταλική Benelli κατέθεσε πατέντες για έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1200 κυβικών, που σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες θα εξοπλίσει δύο διαφορετικά μοντέλα.

Το ένα θα είναι ένα συμβατικό Touring που θα μπει στην ίδια κατηγορία με τα BMW R 1200 RT, Yamaha FJR 1300 και Kawasaki GTR 1400 και η άλλη θα είναι μια Adventure Touring, που θα μπει στα γνωστά χωράφια της BMW R 1200 GS.

Όπως βλέπουμε στην ψηφιακή απεικόνιση του νέου κινητήρα, η τελική μετάδοση γίνεται με άξονα και όχι με αλυσίδα. Πρέπει να είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της Benelli που χρησιμοποιείται τέτοιου είδους τελική μετάδοση, αν δεν μας απατά η μνήμη μας – παρατηρήσεις διορθώσεις δεκτές.

Βέβαια, η Benelli είχε ήδη έναν τρικύλινδρο 1130 κυβικών στη γκάμα της (ΤΝΤ 1130) από το 2004 (... ξεκίνησε τη ζωή του πάνω στο εκκεντρικό Tornado), πριν την εξαγοράσουν πλήρως οι Κινέζοι και μεταφέρουν τις γραμμές παραγωγής στη χώρα τους. Έτσι δεν είναι σαφές αν ο νέος κινητήρας έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου από την αρχή ή αν πρόκειται για επανασχεδιασμό του γνωστού ιταλικού 1130, με απλώς την προσθήκη του άξονα. Το μέλλον θα δείξει…

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Η Sherco Hellas παρουσίασε τη νέα γκάμα Enduro 2025, σε μια εκ βάθρων ανανέωση που περιλαμβάνει νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης και νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα πέδησης, νέο ρεζερβουάρ και πολλά ακόμη.

Η νέα σειρά enduro της Sherco MY25 είναι πλέον διαθέσιμη. Ολοκαίνουργια μοντέλα, με νέο σχεδιασμό, νέο πλαίσιο και μερικές έξυπνες βελτιώσεις που θα βελτιστοποιήσουν την εμπειρία τον φίλων του enduro.

ΚΟΙΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ σε όλη την γκάμα
– Γραφικά 2025
– Καινούργιο κουτί φίλτρου αέρα
– Νέο πλαίσιο
– Νέο σύστημα ψύξης
– Νέοι δίσκοι φρένων
– Νέες τιμονόπλακες CNC
– Νέες βάσεις κοντέρ
– Νέες χούφτες
– Νέες καλαμίδες πιρουνιού
– Νέα ποδιά κινητήρα
– Νέο πλαϊνό σταντ
– Νέα πλεξούδα
– Νέο ρεζερβουάρ καυσίμου
– Νέοι άξονες μοχλικού
– Η προσβασιμότητα στο τελικό της εξάτμισης βελτιώθηκε

ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ
125/250/300 SE
– Τροποποίηση της θέσης της παροχής καυσίμου

250/300 SE
– Νέος σωλήνας εξάτμισης

250 SE
– Καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων

250/300/450/500 SEF
– Νέο πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovic
– Νέα αντλία καυσίμου
– Νέος χάρτης

250/300 SEF
– Νέα κυλινδροκεφαλή

450/500 SEF
– Νέο ψαλίδι
– Νέοι μπροστινοί και πίσω τροχοί
– Αισθητήρας κλίσης