Νέο CBR 600 RR

Ναι, έρχεται!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/2/2017

Μετά την έκπληξη που μας έκανε η Yamaha παρουσιάζοντας νέο R6, τώρα και η Honda επανέρχεται στην ξεχασμένη κατηγορία των Supersport 600 με ένα καινούριο CBR 600 RR. Τα σχέδια της πατέντας που κατέθεσε, μας δείχνουν το νέο σύστημα εισαγωγής αέρα που θα έχει η μοτοσυκλέτα. Όπως βλέπουμε, η τρύπα έχει γίνει μεγαλύτερη και θυμίζει εκείνη των MotoGP.

 Γιατί είναι έκπληξη η νέα CBR 600 RR; Μα γιατί σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις στα WSBK, έχει δρομολογηθεί η κατάργηση της κατηγορίας αυτής και η αντικατάστασή της από Naked μοτοσυκλέτες (Ήμαρτον!!!).  

Επίσης, οι πωλήσεις των supersport 600 είναι αστεία μικρές, με αποτέλεσμα τα εργοστάσια να έχουν παγώσει την ουσιαστική εξέλιξή τους τα τελευταία δέκα χρόνια. Όμως αυτή η κατηγορία είναι πολύ σημαντική για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας διότι πλέον τα Superbike 1000 έχουν ξεφύγει σε τιμή, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να τα αγοράσουν νέοι αναβάτες. Αντιθέτως, τα Supersport 600 είναι σαφώς πιο προσιτά σε αγορά, πιο οικονομικά σε συντήρηση και κυρίως, ο κυβισμός τους δεν τρομάζει τους νεοεισερχόμενους, όπως το άκουσμα των 1000 κυβικών και των 200+ ίππων που έχουν τα θηρία. Ελπίζουμε να το δούμε στις εκθέσεις στο τέλος του 2017 ως μοντέλο του 2018

Ετικέτες

Harley-Davidson Sprint 440: Ετοιμάζει και entry-level cruiser

Στόχος είναι η προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού
harley-davidson sprint 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ για τις μικρές μοτοσυκλέτες 400 κυβικών που αποκαλύφθηκαν στην Ινδία και προέκυψαν από τη συνεργασία της Harley-Davidson και Hero, ενώ όλα δείχνουν πως πλέον ετοιμάζεται και μικρό cruiser.

Την περασμένη χρονιά η αμερικάνικη εταιρεία έκλεισε με μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους και εκτός από την μείωση των λειτουργικών εξόδων, μέσω απόλυσης προσωπικού και μείωση της παραγωγής, η Harley-Davidson στοχεύει και στην προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού.

Η απόφαση της εταιρείας για λανσάρισμα μικρότερων μοτοσυκλετών οδεύει προς την κατεύθυνση αυτή και εκτός των ρετρό Χ440 και Χ440T, στα σκαριά είναι και ένα cruiser αντίστοιχων κυβικών, που θα προσελκύσει νεότερους σε ηλικία και εμπειρία αναβάτες. Έτσι, εκτός από το Sportster 883, θα έρθει και το νέο entry-level Sprint το 2027.

Ο μικρός αυτός κινητήρας – που λογικά θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα - είναι αερο-ελαιόψυκτος και αποδίδει 27,3 ίππους και 3,87 χιλιογραμμόμετρα ροπής με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος με υποβοήθηση, ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι μόλις 3,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Μένει να δούμε αν οι μικρές αυτές μοτοσυκλέτες θα ενισχύσουν όντως εμπορικά την εταιρεία, αλλά και το αν το νέο μοντέλο θα έρθει στην χώρα μας και στην περίπτωση αυτή σε ποια τιμή.

Η είδηση αυτή ανοίγει επίσης μια νέα προοπτική για την ευρωπαϊκή πτέρυγα της Harley-Davidson, καθώς η νέα στρατηγική της λογικά προβλέπει παγκόσμια διάθεση του νέου μοντέλου και όχι μόνο περιορισμό σε ασιατικές αγορές, έτσι ενισχύοντας την πιθανότητα να φέρει μαζί του και τα Χ440 και Χ440Τ στα μέρη μας.