Νέο CBR 600 RR

Ναι, έρχεται!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/2/2017

Μετά την έκπληξη που μας έκανε η Yamaha παρουσιάζοντας νέο R6, τώρα και η Honda επανέρχεται στην ξεχασμένη κατηγορία των Supersport 600 με ένα καινούριο CBR 600 RR. Τα σχέδια της πατέντας που κατέθεσε, μας δείχνουν το νέο σύστημα εισαγωγής αέρα που θα έχει η μοτοσυκλέτα. Όπως βλέπουμε, η τρύπα έχει γίνει μεγαλύτερη και θυμίζει εκείνη των MotoGP.

 Γιατί είναι έκπληξη η νέα CBR 600 RR; Μα γιατί σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις στα WSBK, έχει δρομολογηθεί η κατάργηση της κατηγορίας αυτής και η αντικατάστασή της από Naked μοτοσυκλέτες (Ήμαρτον!!!).  

Επίσης, οι πωλήσεις των supersport 600 είναι αστεία μικρές, με αποτέλεσμα τα εργοστάσια να έχουν παγώσει την ουσιαστική εξέλιξή τους τα τελευταία δέκα χρόνια. Όμως αυτή η κατηγορία είναι πολύ σημαντική για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας διότι πλέον τα Superbike 1000 έχουν ξεφύγει σε τιμή, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να τα αγοράσουν νέοι αναβάτες. Αντιθέτως, τα Supersport 600 είναι σαφώς πιο προσιτά σε αγορά, πιο οικονομικά σε συντήρηση και κυρίως, ο κυβισμός τους δεν τρομάζει τους νεοεισερχόμενους, όπως το άκουσμα των 1000 κυβικών και των 200+ ίππων που έχουν τα θηρία. Ελπίζουμε να το δούμε στις εκθέσεις στο τέλος του 2017 ως μοντέλο του 2018

Ετικέτες

Triumph Daytona 660: Αναβάθμιση με ρυθμιζόμενο πιρούνι και quickshifter

Η ανανέωση περιλαμβάνει επίσης και quickshifter δύο κατευθύνσεων
Daytona
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/3/2026

Η νέα Triumph Daytona 660 έρχεται με σημαντικές αναβαθμίσεις που περιλαμβάνουν ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Showa, quickshifter δύο κατευθύνσεων, νέα χρώματα και ελαστικά Metzeler M9RR Supersport.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκουμε τον τρικύλινδρο κινητήρα 660 κ.εκ. της Triumph που αποδίδει 94 ίππους στις 11.250 σ.α.λ. και 7 kg.m ροπής στις 8.250 σ.α.λ., με κόφτη στις 12.650 στροφές και το 80% της ροπής να είναι διαθέσιμο σε όλο το φάσμα των στροφών - όπως έχει ήδη εμφανιστεί σε Tiger Sport 660 και Trident 660.

Η εταιρεία αναφέρει πως το πλαίσιο είναι βελτιωμένο αξιοποιώντας την αγωνιστική εμπειρία της Triumph στις κατηγορίες Sportbike του CIV (Ιταλία) και του IDM (Γερμανία), καθώς και στο Pirelli National Sportbike Championship του Ηνωμένου Βασιλείου.

triumph daytona 660

Το νέο Daytona διαθέτει ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού, quickshifter δύο κατευθύνσεων, συμπλέκτη ολίσθησης, τρία διαφορετικά riding modes που αλλάζουν μέσω της TFT οθόνης που - με το προαιρετικό κιτ συνδεσιμότητας - προσφέρει πλοήγηση στροφή-στροφή, όπως και έλεγχο μουσικής και κλήσεων.

Πολύ σημαντική είναι η προσθήκη του ρυθμιζόμενου ανεστραμμένου πιρουνιού Showa με διάμετρο 41 mm και διαδρομή 110 mm, ενώ πίσω συναντάμε ένα αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου με διαδρομή 130 mm.

triumph daytona 660

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, βρίσκουμε ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες με δίσκους 310 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 220 mm πίσω.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων Traction Control, LED φώτα, ABS της Continental και ελαστικά Metzeler M9RR Supersport. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 810 mm, το μεταξόνιο στα 1.425 mm και το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 201 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 14 λίτρων.

Η νέα Daytona 660 του 2026 έρχεται σε τρεις χρωματισμούς λευκό, γκρι και μαύρο, καθώς αναμένεται να φτάσει στο δίκτυο της Triumph από τον επόμενο μήνα (Απρίλιο) σε τιμή που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη για τη χώρα μας.

Ετικέτες