Νέο CBR250RR: Απάντηση στο τετρακύλινδρο Kawasaki ZX-25R

Περισσότερα άλογα και αγωνιστική τεχνολογία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/3/2020

Η Honda ήταν η πρώτη από τους τέσσερεις ιάπωνες που έβαλε ξανά υψηλή τεχνολογία στα μικρά supersport μοτοσυκλετάκια των 250 κυβικών με το CBR250RR. Έχοντας κεντρική μονάδα IMU, ψεκασμόςride by wire, δύο μεγάλα δισκόφρενα εμπρός, upside down πιρούνι και φυσικά έναν υψηλής απόδοσης δικύλινδρο κινητήρα με 38 ίππους, το CBR250RR επανίδρυσε την premium κατηγορία στα μικρά supersport.

Για να μην ξεχνάμε, είμασταν από τους πρώτους Ευρωπαίους που το είχαμε δει από κοντά στο Σαλόνι του Τόκυο και από τους πρώτους επίσης που ενημέρωσαν λίγες εβδομάδες πριν για την ανανέωσή του. Ας θυμηθούμε τι συμβαίνει με το μικρό CBR ξανά, μιας και τώρα το νέο είναι πως η Honda επισπεύδει την παραγωγή για μέσα Ιουλίου 2020

Είναι σημαντικό γιατί η Kawasaki έδωσε φέτος τη δική της απάντηση και μάλιστα με εμφατικό τρόπο, αφού σχεδίασε έναν ολοκαίνουριο τετρακύλινδρο κινητήρα 250 κυβικών και 46 ονομαστικών ίππων. Προφανώς το νέο ZX-25R δεν θα είναι φτηνό, ούτε στις χώρες της Ασίας για τις οποίες σχεδιάστηκε εξ αρχής, ούτε φυσικά θα είναι φτηνό αν τελικά έρθει στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Όπως ακριβό (για μοτοσυκλέτα των 250cc) είναι και το CBR250RR και γι΄αυτό η Honda έσπευσε να αντιδράσει στην επικείμενη απειλή της Kawasaki αναβαθμίζοντας την τεχνολογία και τις επιδόσεις της μικρής supersport για το 2020. Σύμφωνα με το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine που έχει ήδη στα χέρια του εργοστασιακές φωτογραφίες από τη μοτοσυκλέτα του 2020, ο δικύλινδρος κινητήρας θα έχει 3 επιπλέον ίππους, σπάζοντας έτσι το φράγμα των 40 (θα έχει 41 ονομαστικούς για την ακρίβεια).

Αυτό επετεύχθη χάρη στα νέα έμβολα και τον επανασχεδιασμένο θάλαμο καύσης. Με την απόδοση του κινητήρα να είναι πλέον κοντά στους 46 ίππους της Kawasaki, η Honda επανασχεδίασε τον μονόδρομο συμπλέκτη και προσφέρει ως έξτρα εξοπλισμό το quick shifter Up/Down!

Το τελευταίας γενιάς ABS φαίνεται πως θα είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις και όπως είπαμε συνεργάζεται με IMU και όχι με συμβατική ηλεκτρονική. Οι Ιάπωνες αναμένουν να δουν στην αγορά το αναβαθμισμένο μοντέλο στα μέσα Ιουλίου. Μήπως ήρθε η ώρα τέτοια μοτοσυκλετάκια να πάρουν το καράβι προς Ευρώπη;

 

Πηγή: Young Machine

KTM 450 Rally Replica: Πολύ περιορισμένη παραγωγή και κερασάκι με Benavides Factory Edition

Μαζί παρουσιάστηκε και η ειδική έκδοση αφιερωμένη στον Luciano Benavides
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/4/2026

Η KTM αποκάλυψε την 450 Rally Replica του 2027, μια μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε “λίγους και καλούς”, αφού θα παραχθούν μόλις λίγες περισσότερες από 100 μονάδες παγκοσμίως και είναι σχεδιασμένη για το υψηλότερο επίπεδο αγώνων, όπως στο Rally Dakar και άλλους αγώνες Rally-Raid.

Η KTM 450 Rally Replica αποτελεί την απόλυτη έκφραση της τεχνικής υπεροχής της KTM στα ράλι. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που έχει οδηγήσει τέσσερις διαφορετικούς αναβάτες στην κορυφή του βάθρου του Ντακάρ από το 2020, ενώ έχει επίσης κατακτήσει την κορυφή του RallyGP. Η KTM 450 Rally Replica είναι κυριολεκτικά φτιαγμένη για τους αγώνες.

Να υπενθυμίσουμε πως το περσινό Dakar κέρδισε ο Αργεντίνος Luciano Benavides και προς τιμή του, η KTM κυκλοφορεί επίσης 8 επιπλέον μονάδες της KTM 450 Rally Replica Luciano Benavides Factory Edition με μερικά έξτρα στοιχεία εξοπλισμού και αισθητικές πινελιές.

Στην καρδιά της KTM 450 Rally Replica βρίσκεται ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 450 κυβικών που συνδυάζεται με κιβώτιο 6 ταχυτήτων και υδραυλικό συμπλέκτη Brembo.

ktm

Το πλαίσιο είναι χειροποίητα συγκολλημένο και συνδυάζεται με ανάρτηση WP PRO. Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία, ενώ η KTM περιλαμβάνει τρία ρεζερβουάρ που στο σύνολό τους δίνουν χωρητικότητα 34,5 λίτρων καυσίμου.

Το σύστημα πέδησης έχει αναλάβει η κορυφαία Brembo και ο πύργος πλοήγησης είναι από ανθρακόνημα για μείωση του βάρους.

Για το 2027, η KTM 450 Rally Replica επιστρέφει στο παραδοσιακό πορτοκαλί χρώμα της KTM και το σύνολο πλαισιώνεται από σύστημα εξάτμισης Akrapovič.

Η KTM 450 Rally Replica Luciano Benavides Factory Edition πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα, καθώς φέρει carbon δίσκους, carbon προστατευτικά ρεζερβουάρ και το σήμα “LE” στο πλαίσιο.

Όπως και το 2025, η πρωταθλήτρια ομάδα Red Bull KTM Rally Factory Team θα είναι επίτιμοι καλεσμένοι στο KTM Adventure Rally 2026, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στην Ιταλία στις αρχές Σεπτεμβρίου και μάλιστα οι ιδιοκτήτες της Luciano Benavides Factory Edition θα έχουν VIP πρόσκληση για την εκδήλωση.

Ετικέτες