Νέο Honda CBR 250 RR (VIDEO)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/7/2016

Η Honda Ινδονησίας έβγαλε στη δημοσιότητα ένα βιντεάκι με το νέο CBR 250 RR που θα κυκλοφορήσει το 2017. Οι πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα και τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως όπως μπορούμε να δούμε από τις εικόνες, η μοτοσυκλέτα μοιάζει ολόιδια με το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί πέρσι στην έκθεση της Ταϊλάνδης. Εκείνη η μοτοσυκλέτα είχε έναν ολοκαίνουριο δικύλινδρο κινητήρα 250 κυβικών που θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα μονοκύλινδρο των CBR 250/300 R. Σε αυτό το σημείο να πούμε ότι σε ορισμένες ασιατηκές χώρες απαγορεύεται η πώληση και η κυκλοφορία μοτοσυκλετών άνω των 250 κυβικών, οπότε είναι πολύ πιθανό να δούμε και έκδοση αυτού του δικύλινδρου κινητήρα με 300 ή περισσότερα κυβικά για την Ευρωπαϊκή και Αμερικάνικη αγορά. Άλλωστε το ίδιο κάνει η Kawasaki με το Ninja 300 και η Yamaha με το R3.     

 

Το πρωτότυπο του 2017

QJMOTOR SRK 421 RR: Τετρακύλινδρη supersport με 76 ίππους

Έρχεται με κορυφαία περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/3/2026

Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.

Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.

qj

Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.

Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.

qj

Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.