Νέο Honda CBR 250 RR (VIDEO)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/7/2016

Η Honda Ινδονησίας έβγαλε στη δημοσιότητα ένα βιντεάκι με το νέο CBR 250 RR που θα κυκλοφορήσει το 2017. Οι πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα και τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως όπως μπορούμε να δούμε από τις εικόνες, η μοτοσυκλέτα μοιάζει ολόιδια με το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί πέρσι στην έκθεση της Ταϊλάνδης. Εκείνη η μοτοσυκλέτα είχε έναν ολοκαίνουριο δικύλινδρο κινητήρα 250 κυβικών που θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα μονοκύλινδρο των CBR 250/300 R. Σε αυτό το σημείο να πούμε ότι σε ορισμένες ασιατηκές χώρες απαγορεύεται η πώληση και η κυκλοφορία μοτοσυκλετών άνω των 250 κυβικών, οπότε είναι πολύ πιθανό να δούμε και έκδοση αυτού του δικύλινδρου κινητήρα με 300 ή περισσότερα κυβικά για την Ευρωπαϊκή και Αμερικάνικη αγορά. Άλλωστε το ίδιο κάνει η Kawasaki με το Ninja 300 και η Yamaha με το R3.     

 

Το πρωτότυπο του 2017

Suzuki GN125: 45 χρόνια μετά συνεχίζει ακάθεκτο στην Κολομβία!

Η μόνη αλλαγή αφορά στην προσθήκη ABS
Suzui GN125 ABS
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/7/2026

Παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1980, με μονοκύλινδρο αερόψυκτο διβάλβιδο κινητήρα 124 κυβικών εκατοστών, ενώ παρέμεινε στην ευρωπαϊκή γκάμα της Suzuki τουλάχιστον ως το 2001, όταν και άρχισε να αντιμετωπίζει προβλήματα με τις τότε ολόφρεσκες προδιαγραφές Euro 1.

Στα χρόνια που μεσολάβησαν ωστόσο η Suzuki διατήρησε το GN125 στην παραγωγή και το διέθετε σε διάφορες αγορές ανά τον κόσμο όπου οι προδιαγραφές δεν είχαν προβλήματα με την τεχνολογία δεκαετίας ’80 που το χαρακτηρίζει.

Suzuki GN125

Στην Κολομβία το GN125 ανακοινώθηκε ως μοντέλο 2027, όπου η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου από τη μορφή που γνωρίσαμε και στην Ελλάδα, φορά ακόμη και τις ίδιες χυτές ζάντες που είχε πριν δεκαετίες στην αγορά μας!

Τα μόνα στοιχεία που έχουν αλλάξει ουσιαστικά είναι τα αυτοκόλλητα γραφικά που επιχειρούν μια εκσυγχρονιστική νότα στις πλευρές του ρεζερβουάρ και των καπακιών κάτω από τη σέλα, καθώς και η προσθήκη μονοκάναλου συστήματος ABS – διότι προφανώς το ταμπούρο πίσω διατηρείται ως είχε.

Suzuki GN125

Διατιθέμενο σε τέσσερα χρώματα με ισχύ 11 ίππων στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 1 χιλιογραμμόμετρο στις 6.500 σ.α.λ. μέσω πεντατάχυτου κιβωτίου για 116 υγρά κιλά.

Εξοπλίζεται με ηλεκτρική μίζα, οι τροχοί του έχουν διαστάσεις 18 ιντσών μπροστά και 16 πίσω, βάζοντας τον αναβάτη του στη σέλα με φιλικότατο ύψος 735 χιλιοστών από το έδαφος.

Suzuki GN125

Στην αγορά της Κολομβίας, όπου το Suzuki GN125 ABS συνεχίζει την πορεία του ως μοντέλο 2027, η λιανική του τιμή ανέρχεται σε 7.419.000 πέσος, ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 1/7/2026).

Ιστοσελίδα Suzuki GN125 ABS

Ετικέτες