Νέο Honda CBR 250 RR (VIDEO)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/7/2016

Η Honda Ινδονησίας έβγαλε στη δημοσιότητα ένα βιντεάκι με το νέο CBR 250 RR που θα κυκλοφορήσει το 2017. Οι πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα και τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως όπως μπορούμε να δούμε από τις εικόνες, η μοτοσυκλέτα μοιάζει ολόιδια με το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί πέρσι στην έκθεση της Ταϊλάνδης. Εκείνη η μοτοσυκλέτα είχε έναν ολοκαίνουριο δικύλινδρο κινητήρα 250 κυβικών που θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα μονοκύλινδρο των CBR 250/300 R. Σε αυτό το σημείο να πούμε ότι σε ορισμένες ασιατηκές χώρες απαγορεύεται η πώληση και η κυκλοφορία μοτοσυκλετών άνω των 250 κυβικών, οπότε είναι πολύ πιθανό να δούμε και έκδοση αυτού του δικύλινδρου κινητήρα με 300 ή περισσότερα κυβικά για την Ευρωπαϊκή και Αμερικάνικη αγορά. Άλλωστε το ίδιο κάνει η Kawasaki με το Ninja 300 και η Yamaha με το R3.     

 

Το πρωτότυπο του 2017

Honda CB1000F SE Concept: Παρουσίαση στις αρχές Αυγούστου για τη ρετρό 4κύλινδρη

Στον 8ωρο αγώνα της Suzuka θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια της έκδοσης με το μπικίνι φαίρινγκ
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Ο ιαπωνικός αγώνας αντοχής Suzuka 8 Hours θα γίνει 1-3 Αυγούστου και εκεί, "εντός έδρας" η Honda θα παρουσιάσει στο παγκόσμιο κοινό το CB1000F SE Concept.

Περί τα μέσα Μαρτίου σας δείξαμε εδώ ότι η Honda δεν ξεχνά το Bol d'Οr έπειτα και από την αλλαγή "πλατφόρμας" που έφερε μαζί του το νέο CB1000 Hornet θα αξιοποιηθεί και στη ρετρό 1000άρα της ιαπωνικής εταιρείας.

Η σιλουέτα του CB1000F SE Concept έχει έντονες σχεδιαστικές αναφορές στο concept της Honda που... δεν παρουσιάστηκε το 2020 (διαβάστε περισσότερα εδώ), το οποίο με τη σειρά του επηρέασε και το CB1000F concept που αναφέραμε προηγουμένως, το οποίο επίσης θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το Bol d'Οr.

Η έκδοση SE του concept διαχωρίζει τη θέση της από το γυμνό με ένα μπικίνι φέρινγκ, ενώ αναμένεται να έχει και τα περιφερειακά του CB1000 SP. Ούτως ή άλλως βασίζεται πάνω στο power naked της Honda παίρνοντας από αυτό κινητήρα, πλαίσιο και αναρτήσεις -δείτε περισσότερα για το 4κύλινδρο naked στο βίντεο που ακολουθεί από την δημοσιογραφική του παρουσίαση. 

Η Honda βαφτίζει concept το CB1000F SE, όμως η παρουσίαση της μοτοσυκλέτας παραγωγής, που δεν θα έχει διαφορές σε σχέση με αυτή που θα δούμε στη Suzuka, αναμένεται να γίνει σύντομα μετά από αυτό ώστε να κυκλοφορήσει στις αγορές το αργότερο στις αρχές της επόμενης χρονιάς.

Έπειτα και από το νέο CB1000 και το τέλος του νεορετρό αισθητικής προκάτοχου μοντέλου, η Honda διαχωρίζει πλήρως αισθητικά τα δύο πλέον 1000άρια CB, μια λογική κίνηση έπειτα και από το μάθημα που πήρε από το προηγούμενο CB1000R.