Το Honda Forza 125 είναι σίγουρα το πιο πολυτελές scooter στα 125 κυβικά και με άφθονους χώρους, δικαιολογώντας απόλυτα την διαφορά στην τιμή που έχει σε σχέση με το πιο λιτό PCX 125.
Όμως η Honda φαίνεται ότι δεν σκοπεύει να αφήσει περιθώρια σε κανέναν ανταγωνιστή να προσφέρει πιο πλούσια εξοπλισμένο scooter σε αυτή την κατηγορία. Μετά από δύο χρόνια στην παραγωγή, το Forza 125 δέχεται το πρώτο facelift όπου πέρα από τις μικρές σχεδιαστικές αλλαγές στα φώτα Led και στα φλας στους καθρέπτες που έγιναν κι αυτοί Led, έχουμε ορισμένες αλλαγές ουσίας σε τομείς άνεσης και πρακτικότητας.
Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά τη ζελατίνα, που πλέον είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη σε ύψος με εύρος 140mm. Εξίσου σημαντική είναι και η αύξηση του χώρου κάτω από την σέλα σε 48 λίτρα από 42,5 που ήταν, κάνοντας δυνατή την αποθήκευση δύο full face κρανών. Επίσης το σύστημα key-less έγινε πλήρως αυτοματοποιημένο και κλειδώνει όλες τις κλειδαριές του scooter όταν ο αναβάτης απομακρυνθεί μερικά μέτρα.
Brabus 1400 R Signature Edition 2026 - Το νέο power naked με βάση το KTM 1390 Super Duke R EVO [VIDEO]
Με 190 ίππους από τον V2 των 1.350 κ.εκ. - Ημιενεργητικές αναρτήσεις WP APEX και αποκλειστικές λεπτομέρειες
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
4/11/2025
Η συνεργασία της Brabus με την KTM συνεχίζεται, με τη γερμανική εταιρεία βελτιώσεων για το αυτοκίνητο να παρουσιάζει τη νέα γενιά της power naked μοτοσυκλέτας της, που διαδέχεται την Brabus 1300 R.
Luxury Hyper Naked αποκαλεί η Brabus την 1400 R Signature Edition 2026, η οποία θα παραχθεί στον περιορισμένο αριθμό των 100 “κομματιών”, με τιμή στη Γερμανία τα 41.933 ευρώ χωρίς τον γερμανικό ΦΠΑ (19%).
Βασισμένη πάνω στο δικύλινδρο κτήνος της KTM, η Brabus έκανε μπόλικη δουλίτσα στο αισθητικό κομμάτι για να διαχωρίσει τη μοτοσυκλέτα της από το μοντέλο βάσης με τα ανθρακονημάτινα πλαϊνά του ρεζερβουάρ και τον προβολέα να είναι διαφορετικά, όπως διαφορετική είναι και η εξάτμιση με δύο τελικά να βγαίνουν κάτω από την ουρά σε αντίθεση με το ένα του 1390 Super Duke R EVO που βρίσκεται χαμηλά. Γενικά τα περισσότερα τμήματα που είναι διαφορετικά έχουν κατασκευαστεί από τους Γερμανούς από carbon fiber, ενώ δική τους είναι και η χειροποίητη σέλα με επένδυση από δέρμα και ύφασμα μικροϊνών.
Διαφορετικές είναι και οι σφυρήλατες ζάντες Monoblock II EVO, με την έμπνευση για τη σχεδίασή τους να προέρχεται από τις ομώνυμες ζάντες που κατασκευάζει η εταιρεία για αυτοκίνητα, ενώ και το μαύρο “Midnight Veil” χρώμα έρχεται επίσης από τον κόσμο των τεσσάρων τροχών.
Σε σχέση με το Super Duke έχουμε αναβάθμιση στον τομέα των φρένων, με τις Stylema της Brembo να δίνουν τη θέση τους στις Hypure, ενώ διαφορετικοί είναι και οι δίσκοι (κυματιστοί) με τη διάμετρο να παραμένει στα 320 χλστ. Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP APEX είναι στάνταρ, όπως και τα πέντε διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Street, Sport, Rain, Performance και Track) για κινητήρα και ηλεκτρονικά συστήματα.
Παρά το διαφορετικό σύστημα εξάτμισης, αλλαγές δεν έχουν γίνει στον πανίσχυρο κινητήρα και μάλλον δεν χρειάζονται κιόλας αφού αποδίδει ήδη 190 ίππους και 14,78 kg.m ροπής.
Κάθε μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται με προίκα ένα κάλυμμα εσωτερικού χώρου, όπως και ένα πολυτελές χαλάκι, ένα carbon fiber κουτάκι για το κλειδί, όπως και ένα δερμάτινο κάλυμμα, ο σκοπός του οποίου δεν διευκρινίζεται.
